cheetah80 писал(а):нашли вчера с товарищем "интересную особенность" сабжа. тарельчатые шайбы (ограничители хода сжатия/отбоя 2170-2902834) по маркировке должны быть одинаковые, а в реале на поездившей ~50 т.км. машине нижние шайбы приобрели заметно бОльшую конусность! м.б. это одна из причин усиления стуков в подвеске/потери упругости?
вобщем, за 50 тык опоры в г@$но, опорные подшипники SKF исправны, так же подбиты обе шаровые и 1 рулевой
ИМХО скорее, не "интересная особенность" сабжа, а результат "интересной особенности" стиля езды по рассейским дорогам
Mangoost писал(а):По вашему можно положиться на СААЗ? Каков у них ресурс? А то цены на СС-20 кусаются, задние стойки около 3 тыс стоят, а СААЗ 800 с че
95 тык, полет нормальный
Правда одна задняя тож потекла за зиму, но держится.
Воопче, о СААЗ впечатления хорошие, стоковые стойки уверенно за 100 тык ходили, конечно, если не гонять со всей дури по ямам.Mangoost писал(а):Пусть покажут опору, где люфта нет 
А почему тогда во втором люфт не чувствуется?
на самом деле небольшой люфт должен быть. главное - чтобы не было ощутимого удара, когда проверяешь опоруGennadiy K писал(а):Кто-нибудь может помыслимть вместе со мной о причинах такого поведения пружины?
Снимать стойку пока не планирую, особо не досождает.
Во-во, как у меня. Подшипник это.., нечему там больше заедать 
Кир-кук писал(а):Подшипник это.., нечему там больше заедать
Ты поменял подшипник и всё пропало?
Если я выпресую рулевой наконечник, то на вывешаном колесе смогу покрутить и убедиться в подклинивании опорника?Gennadiy K писал(а):Кир-кук писал(а):Подшипник это.., нечему там больше заедать
Ты поменял и всё пропало?
Делать чтоль больше нечего...
Пусть загремит как положено, тогда и поменяю 
Не прогрессирует, кстати... Gennadiy K писал(а):При собственном обследовании выяснилось, что стук исходит от пружины стойки. При вращении руля туда-сюда, каждый раз происходит небольшое вздрагивание пружины.
...
Левое стороной ни разу не бился, шаровые заводские, справа бился раза три в ямы, шаровую менял два раза.
Вздрагивание пружины - это шаровая.
Ты уже правую два раза менял, а левая всё ещё заводская!
Не пора ли? !Lnur писал(а):Вздрагивание пружины - это шаровая.
Думал уже на шаровую, но она ещё не разу не скрипнула и не щёлкнула, может её так мягко закусывает, а потом срывает...
Справа очень чётко прослушивался щелчок шаровой при качании ключом за её нижнюю гайку.
А заводскую шаровую пока не меняю по одной простой причине - в магазине продают сплошное дерьмо, Белмаг с синим пыльником и уникальной голограмой с микротекстом прошёл всего 6 тыс (при установке Литол закладывал и обмазывал шар), потом 2 тыс щёлкал и я заменил на Трек Чемпион.
Всё равно спасибо за мысль, теперь буду думать над шаровой и опорником Gennadiy K писал(а):С недавнего времени начал замечать, что слева появился глухой одиночный стук при вращении руля в районе нуля и вроде бы стало казаться , что руль стал туговат, теперь этот стук стал появляться при проезде небольших ямок на маленькой скорости.
уже писал, была аналогчная фигня, только справа, помогла простая разборка-сборка, снимал стойку в сборе со ступицей, хотел поменять опору с подшипником, но купил, как оказалось, паленку, пришлось тупо все собирать, как бЫло, больше не гремит Gennadiy K писал(а):Думал уже на шаровую, но она ещё не разу не скрипнула и не щёлкнула, может её так мягко закусывает, а потом срывает...
в точку!
kaban_21124
помимо шаровой прийдётся ещё открутить и снять болт рычага подвески.
По другому - если только переднюю поперечную балку полностью снимать.
Иначе никак. 
cheetah80
ты наверно при разборке-сборке шаровую перевернул, вот и перестала щёлкать.Gennadiy K писал(а):Думал уже на шаровую, но она ещё не разу не скрипнула и не щёлкнула, может её так мягко закусывает, а потом срывает...
Вот у меня именно так и было, отдавало в пружину, поменяли левую шаровую, предварительно набив её смазкой и всё пропало, снова комфортная езда.!Lnur писал(а):
cheetah80
ты наверно при разборке-сборке шаровую перевернул, вот и перестала щёлкать.
да я ее полностью не снимал, имхо маловероятно, т.е. я ее конечно покрутил, проверяя, но как-то не верится, что развернул при этом на 180 гр.Стасец писал(а):Парни у меня назрел вопрос, почему приоро-стойки задирают перед ? Вычитал в этой теме что ход штока больше на 3 см чем у десяток, не черева то ли вылетом гранат из коробки при полном выходе штока ? И ещё, скажите, сколько стоят приоро- стойки в сборе, с опорником и пружиной, просто у меня в городе нет всего этого, нужно ехать за 200 вёрст в другой город, мне надо знать хоть приблизительно сколько брать денег с собой
нихрена они не задирают просто все привыкли к просевшим пружинам когда ставишь новые вот морда и задираеться поменяешь у 10-ки пружины и будет те тож самое для прикола см даж мерил ))))Glan писал(а):Стасец
я продаю передние стойки в сборе... пробег 10 ткм.. ты с какого города?
г. Кудымкар