AUTOLADA.RU :: Нива Урбан 3д 2018 (брать не всем) - кэп, не гордись этим.Я лишь о том, что тот кусок гогна отлично соответствует

Нива Урбан 3д 2018 (брать не всем) [Печать]
AUTOLADA.RU -> Кофейня и курилка |

#1826: Автор: El Dron, Откуда: Kaluga

Добавлено: 05 Май 2020 19:18

masta писал(а):

Когда я пендосам показал, что машина с таким названием бывает, они жрали в голосину.

кэп, не гордись этим. это все равно что русскому сказать "есть машина "жигули", а он заржет: не, "жигули" есть только "барное".

#1827: Автор: masta, Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь

Добавлено: 05 Май 2020 19:39

El Dron писал(а):

кэп, не гордись этим.

Я лишь о том, что тот кусок гогна отлично соответствует названию "тряпка"... supercool

#1828: Автор: SDRIVER, Откуда: Тольятти

Добавлено: 05 Май 2020 22:20

antserev1 писал(а):

А как это на износ раздатки влияет непонятно

а КАК ТЫ СОБИРАЕШЬСЯ ЕЗДИТЬ на заднем кардане если просто не ставить передний? Только на заблокированной раздатке. Если мимо раздатки кардан пускать то там уже переделывать надо , это уже не тупо снятие переднего кардана

#1829: Автор: FHR,

Добавлено: 05 Май 2020 22:23

поставил кардан, завтра проверю с подругой за саженцами поеду

#1830: Автор: Vassya, Откуда: Москва

Добавлено: 05 Май 2020 23:50

FHR писал(а):

поставил кардан, завтра проверю с подругой за саженцами поеду

Воровать?

#1831: Автор: FHR,

Добавлено: 05 Май 2020 23:58

Vassya писал(а):

FHR писал(а):

поставил кардан, завтра проверю с подругой за саженцами поеду

Воровать?

да не, шиповник понадобился, в чухне он вообще под запретом

#1832: Автор: Olegan-TLT, Откуда: Тольятти

Добавлено: 15 Май 2020 18:44

Короче говоря через 3 тыщи км делать ТО-40000. На гарантийной станции как выше писал -12 тыс рублей ТО, наверное смысла нет. Гарантия кончается в конце августа. А тут подогнали трансмиссионное масло ВР синтетику 75 90 три баклашки по литру.

Короч их залью в раздатку и коробку. И другой марки такого же класса синтетику (наверное) нужно купить в мосты (всего типа 2.5 литра). Какое трансмиссионное брать? Такое же ВР уже не выпускают.

#1833: Автор: dmt, Откуда: Нижний Новгород

Добавлено: 15 Май 2020 22:47

Olegan-TLT писал(а):

Какое трансмиссионное брать?

GL-5 в мосты надо.
А дальше уже по бюджету и доступности:
Лукойл (на заправках)
Castrol (есть инет магазин)
Shell

P.S.
На машину родителям покупал такое - Castrol Syntrax Long Life 75W-90 синт GL-5 (замена раз в 90т.км) Что-то около 1к.руб/литр.

#1834: Автор: Olegan-TLT, Откуда: Тольятти

Добавлено: 15 Май 2020 23:09

dmt писал(а):

На машину родителям покупал такое - Castrol Syntrax Long Life 75W-90 синт GL-5 (замена раз в 90т.км) Что-то около 1к.руб/литр.

это ВР походу из того же сегмента дорогих масел (которые по 1круб за литрушу). В коробку раздатку норм. В мосты так то можно и подешевле. Равенол вроде по 550 руб за литр разливуха (такая же синтетика). Но можно и подороже, так то +1-2 тр не критично.

#1835: Автор: SDRIVER, Откуда: Тольятти

Добавлено: 15 Май 2020 23:23

в мосты и раздатку можно хоть тад-17 лить и ничего им не будет supercool

НА одной Ниве сейчас ХЗ сколько пробег не помню. Тысяч 150 наверное. Масло залито с завода в раздатку и мосты. В Шниву Петро-Канада заливали в одну на сервисе. ВТорая Шнива тоже на заводском масле откатала 180 тык. В Ниве сейчас у меня Зик залит я заливал. Ни с раздаткой ни с мостами никаких проблем никогда не было . Единственно вязскость масла влияеет на движение зимой. А так вообще похъ что залито

#1836: Автор: dmt, Откуда: Нижний Новгород

Добавлено: 15 Май 2020 23:25

Если бы я выбирал, то выбирал бы по принципу: есть вероятность необходимости досрочно поменять масло (например попадание воды) - что-нибудь подешевле; либо более дорогое на более долгий срок службы.

#1837: Автор: SDRIVER, Откуда: Тольятти

Добавлено: 15 Май 2020 23:28

dmt писал(а):

200 тысяч км нива на тад -17 отходит supercool

куда еще дольше?

#1838: Автор: Olegan-TLT, Откуда: Тольятти

Добавлено: 15 Май 2020 23:29

На нивах вода может попасть только в мосты (ну у 99 процентов юзеров). И даже если не попадет, то у рьяных нивоводов после водных преград сапун влагу пропустит. Поэтому в мосты можно попроще залить и чаще менять. А в коробку и раздатку можно и подороже. Но можно в общем то и туда простое Smile

) И ничего Smile

)

#1839: Автор: SDRIVER, Откуда: Тольятти

Добавлено: 15 Май 2020 23:32

Вот вспомнил мост же у меня издох передний. Весна 2018 года была дождливая. Целый месяц я лужи штурмовал глубокие, бывало и вставал посреди лужи. Потом летом вспомнил про мосты сунулся масло заменить , а передний мост уже готов. Новый купил воткнул, в районе 4 тыр вроде стоил или 5. Нива рулит gpn

#1840: Автор: dmt, Откуда: Нижний Новгород

Добавлено: 15 Май 2020 23:53

Вот и решили - масло можно не менять, менять сразу редуктор в сборе+Тад17 после 200К

#1841: Автор: Виктор-Вишня, Откуда: Питер

Добавлено: 16 Май 2020 11:05

А конструктивно ничего нельзя придумать, чтобы мосты не боялись луж?

#1842: Автор: Andrey163, Откуда: Самара - Сердце России

Добавлено: 16 Май 2020 11:11

Виктор-Вишня писал(а):

А конструктивно ничего нельзя придумать, чтобы мосты не боялись луж?

Создать избыточное давление.

#1843: Автор: Виктор-Вишня, Откуда: Питер

Добавлено: 16 Май 2020 11:12

Andrey163
Поконкретнее-как этого добиться?
И для чего это необходимо?

#1844: Автор: Olegan-TLT, Откуда: Тольятти

Добавлено: 16 Май 2020 11:13

Сапуны выводят если что. На нивах уаза крузаках, не важно. Если часто купаются.

#1845: Автор: Andrey163, Откуда: Самара - Сердце России

Добавлено: 16 Май 2020 11:14

Виктор-Вишня писал(а):

Andrey163
Поконкретнее-как этого добиться?
И для чего это необходимо?

Сам же спросил, как hehe

Компрессор к сапунам подключается.

#1846: Автор: Виктор-Вишня, Откуда: Питер

Добавлено: 16 Май 2020 11:15

А если вообще наглухо все там замуровать? Не получится?

#1847: Автор: Olegan-TLT, Откуда: Тольятти

Добавлено: 16 Май 2020 11:18

Если закрыть наглухо, так прорвет сальники.

Добавлено спустя 45 секунд:

Вспоминаем курс Детали машин и сапуны в редукторах.

#1848: Автор: OldFeld, Откуда: Москва САО

Добавлено: 16 Май 2020 13:03

Andrey163 писал(а):

Виктор-Вишня писал(а):

А конструктивно ничего нельзя придумать, чтобы мосты не боялись луж?

Создать избыточное давление.

Чем его создавать-то, компрессором воздушным дополнительным ? ROFL

Считается, что сальников достаточно.., да и ДОЛЖНО быть достаточно, это же машина а не батискаф какой Shocked

#1849: Автор: Mihalych78, Откуда: город задымленных балконов

Добавлено: 16 Май 2020 13:04

а что у нив в редукторах стали ставить герметичные сальники?
я думал там досихпор набивка шнуром

#1850: Автор: SDRIVER, Откуда: Тольятти

Добавлено: 16 Май 2020 13:13

Mihalych78 писал(а):

а что у нив в редукторах стали ставить герметичные сальники?
я думал там досихпор набивка шнуром

лет 5 назад стали ставить новые сальники.
У нивы все норм с мостами. Просто я в тот год борщил. По глубоким лужам, и бывало вставал в луже и стоял по неск минут
И нива была с простыми сальниками. Сейчас другие ставят

AUTOLADA.RU -> Кофейня и курилка |

Страница 74 из 202
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU