nozhiq писал(а):переходники в сантехники брал
На нижний шланг - сантехника, в бачок - аффторынок 
nozhiq писал(а):переходники в сантехники брал
Ёперный театр 
Я для кого даже фото с прилавка магазина приводил какие нужны сгоны. Там аш с ценами для ориентиру. Лень несколько страниц назад пролистать??? 
nozhiq писал(а):седня нашел еще калино термос фирма ТС "Томсон-Авто" вроде, на коробке написано что поставляеца на конвеер автоваза, слышали о таком?
Нет 
nozhiq писал(а):и так ни нуйду тройников, показали комплект патрубков от нивы там его нет, наверно кто то купил))))
Тройник надо от ШШШШШШШнивы 
nozhiq писал(а):да я так и сказал патрубки от шнив есть, они вот комплект на посмотри, а там только простые без тройников, а по поводу терма то он дешевле на 5 рублей чем прамо, но правдо в другом магазине, а в городе за такую цена крышку с термоэлементом
Да, тяжело в деревне без нагана Realmatroskin писал(а):nozhiq
не найдеш шнивотройник делай из сапуна
+1
C печкой НО это прокатит. А со старой - лучше и не начинать сява 74 писал(а):слушайте збался читать атут их 77страниц не выдержал Так всетаки как надо зделать,.? с какой страницы читать ?а то башка уже квадратная.
Не прочитав всё, ты не будешь в теме 
ну хотя бы с 45-й страницы одолей.
Subzero писал(а):Вот если бы проверить при температуре -30...
Да уш не будет наверно такой в эту зиму 
Realmatroskin писал(а):leon112
Subzero
Приезжайте к нам!
Нет уж лучше вы к нам Subzero писал(а):Вот если бы проверить при температуре -30...
Проверено: -35*, задатчик печки на 26*, в машине жара, боковые стекла обмерзают почти до зеркал, лобовое у стоек. Скорость по трассе 100-120 км/ч. t двигателя 87* стабильно. Realmatroskin писал(а):сеня было у нас дубак в 30 градусьев, печка работает, в машине тепло наконец)))
Ну а прогревается-то машина быстрее?
На ХХ воздух такой же температуры как и при увеличении оборотов?
olbr писал(а):в машине жара
Что-то я упустил, это с калино-СОД или термосом 6 дыр?leon112 писал(а):Что-то я упустил, это с калино-СОД или термосом 6 дыр
Сейчас калиноСОД, но и до переделки было также жарко, только грелась долго и в мороз не более 82 не прогревалась, свой стоковый термос (термоэлемент) притер, укоротил шток, скипятил и сейчас он замечательно работает на машине двоюродного брата, 10-ке 2001 года 1,5 8V с печкой соответственно С/О. Его родной термоэлемент, безбожно пропускал при любой t ОЖ.