AlexYur555AlexYur555 писал(а):Одна подвернулась, правда не вектра, омега В. Ее и купили за 240 т.р. 97 года.
Мне нравится Омега, рассматривал её как вариант, больше всего привлекает богатая комплектация и кмфорт, много приходится ездить по трассе, но после http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=134377 и других отзывов в интернете передумал.maxred писал(а):Тебе предлагают дрова, а ты еще паришься, что не скинут с заоблачной цены чуть-чуть - "без лоха...". После вложений она у тебя будет золотой и постоянно требывать ремонта - 11 лет для такого опеля уже выше всяких ресурсов. Ну и за сколько продашь его через 2 года - тоже интересно.
Твои слова можно сказать относительно любой машины старше 10 лет! Какая машина такого возраста будет без косяков? Не битую тоже большая редкость найти, всё дело в том как её ремонтировали и как за ней следили. То что данный Опель не вариант я уже с этим согласился. То что дорого, с этим тоже согласен, так же и с тем что 200 его цена, в этом убедился и с помощью автору и пару газет с объявлениями.
Пример: 1998 год Вектра Б мотор 1.6 кондишн, зеркала, стёкла, гур, подушки и.т.д. обычный набор 240 т.р. только из Германии.lemon писал(а):AlexYur555
AlexYur555 писал(а):Одна подвернулась, правда не вектра, омега В. Ее и купили за 240 т.р. 97 года.
Мне нравится Омега, рассматривал её как вариант, больше всего привлекает богатая комплектация и кмфорт, много приходится ездить по трассе, но после
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=134377 и других отзывов в интернете передумал.
А что там написано такого, что тебя повергло в отказ? Ты посчитай те же затраты на другую марку и посчитай. Омега лучшее соотношение цена качество. Запчасти стоят копейки, все можно сделать самому. Хотя это твой выбор.
Я себе буду тоже искать омегу, только рестайлинговую.lemon писал(а):Пример: 1998 год Вектра Б мотор 1.6 кондишн, зеркала, стёкла, гур, подушки и.т.д. обычный набор 240 т.р. только из Германии.
И наверняка написано "не Литва"? Таможня 4500бачей, цена там
от 1950 евров - итого только 180к рублей только за машину, а ещё её надо доставить и какой-то выхлоп.
lemon писал(а):
Твои слова можно сказать относительно любой машины старше 10 лет!
Именно. Вот и подумай зачем тебе такие старые вёдра за неприличные деньги. Вообще за 240к можно е39 или в210 купить, а не опиль.maxred писал(а):Вот и подумай зачем тебе такие старые вёдра за неприличные деньги.
Более-менее новое ведро за такие неприличные деньги не купить!
maxred писал(а):Вообще за 240к можно е39 или в210 купить
е39? 240т это самый нижний предел цен, вот там точно ведро будет!lemon писал(а):maxred писал(а):Вообще за 240к можно е39 или в210 купить
е39? 240т это самый нижний предел цен, вот там точно ведро будет!
+1 За такую сумму лучше не смотреть даже.lemon писал(а):е39? 240т это самый нижний предел цен, вот там точно ведро будет!
она будет возраста этого опеля, как думаешь, что из них лучше? Опель даже толком не цинкован.lemon писал(а):maxred писал(а):Вот и подумай зачем тебе такие старые вёдра за неприличные деньги.
Более-менее новое ведро за такие неприличные деньги не купить!
maxred писал(а):Вообще за 240к можно е39 или в210 купить
е39? 240т это самый нижний предел цен, вот там точно ведро будет!
Это где? В Германии разве что, да и то - не факт. За 240 можно купить е34 или w124, 39 и 210 стоят вдвое дороже.Mir писал(а):А мне вот говорили что опеля сыпятся и что это худшая из иномарок
Тебя не обманули.
Вот типичные отзывы о старых Вектрах.
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?id=13452
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?id=13016
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?id=13031
Брать Опель можно только не старше 10 лет. Так же как и япошку.
Мощный двигатель
Красивый внешний вид
Шумоизоляция
Тормозная система
-------
Управляемость и предсказуемость авто
Удобный салон, хороший родной звук, шумоизоляция
Внешний вид
--------
Мощный, приемистый, надежный двигатель
Отличная управляемость
Богатая комплектация (на нашемарках до сих пор нет некоторых элементов)
Тормоза
Вывод - машина отличная.Цитата: Их много. Через 1,5 месяца выяснилось, что необходимо делать кап. ремонт головки блока (не затрагивая поршни и кольца
Человек не сделал диагностику. Сам виноват.
Цитата:Хотя и сейчас двигатель слегка поджирает минеральное масло, полусинтетику я побоялся заливать, из-за подозрений на прожорливость
Лить минеральное масло. Писсец. Явно колхозник отзывался. Лить надо только дорогую синтетику, купленную в проверенном месте (лучше всего в лицензированном сервисе, которому ты доверяешь).
Цитата:Позже поменял ремни с натяжными роликами, ВВ провода. Чистил инжектор."
Это расходники. При нашем бензине ежегодная читска инжектора - необходимая операция.
Цитата:"вложив в машину стоимостью 165т.р. свыше 63тр(48% на ремонт, масла и.т.п., и 52% на доводку под себя - магнитофон, противоугонка, тонировка, резина), я не знаю, что делать дальше"
Жмот. Тем более, что половину потратил для себя. 30 тысяч на ремонт и ТО - это что, много? Тем более, что сюда как я понимаю, входит ТО при покупке.
Цитата:Вывод - 10-летний Опель корыто. Хуже Вазов.
Опель гораздо лучше ВАЗов и прочих бюджеток, потому что всего этого у ВАЗов и бюджеток нет:
Цитата:Мощный двигатель
Красивый внешний вид
Шумоизоляция
Тормозная система
-------
Управляемость и предсказуемость авто
Удобный салон, хороший родной звук, шумоизоляция
Внешний вид
--------
Мощный, приемистый, надежный двигатель
Отличная управляемость
Богатая комплектация (на нашемарках до сих пор нет некоторых элементов)
Тормоза
Вот нормальный ответ на этот отзыв
Цитата:Мдяяяя... Дочитал отзыв, действительно хороший, но!
Минералку в этот мотор лить нельзя!
Насос ГУРа Кайаба стоит 1000 рублей.
Лямбда Бош стоит 1000 рублей.
Датчик распредвалов стоит оригинал 1700 рублев, неоригинал от 800.
Так что не надо ля-ля про дорогой оригинал и безумные деньги.
По крайней мере, в Москве это все в наличии. Ни разу ничего не заказывал за 4 года владения 3-мя Опелями.
По поводу пластика в салоне-вааще гон, многие современные иномарки позавидуют! Он мягкий и красивый по структуре, например ФФ2 там рядом не стоял.
Модификация с этим мотором никакой не эксклюзив, они пошли с конца 93-го года. Другое дело, что более древних машин с другими моторами больше.
Если не настраивается свет фар корректором, значит он сломан, вот и все. Элементарно.
Хреновое включение 1-й передачи значит всего навсего, что к коробке подкрадывается маленький пушной зверек, и не надо с апломбом говорить, что это на всех Опелях так.
То, что мотор "не тянет"-так это датчик распредвалов менять надо, мужчина! Момент этого мотора-185 нм, думаю, нормально 9,3 до 100 кмч это о чем-то говорит.
Климат контроль на ОВА никогда не ставился. Кондей был.
Цитата:сам ремонт этого двигателя весьма дорог
:-D это 1.6 8 клопов опелевский дорогой мотор????? :-D 
парниша готичен...
я за капиталку своего м20 в20 отдал 50 тыр без работы. Серега за свой отдал 90 тыр, но там ништяки всякие типа вала шриковского и прочих прибамбасов, зато теперь 200 сил. 
Цитата:В итоге пришлось менять все прокладки, сальники в движке,
рас уж разобрали надо менять.. за все эти годы прокладки и резинки точно не помолодели.
Цитата:Хотя и сейчас двигатель слегка поджирает минеральное масло, полусинтетику я побоялся заливать, из-за подозрений на прожорливость
а че негрола не налил? вообще не жрало б.. да и неизвестно как мотор собрали "недорогие" мастера...
Цитата:"вложив в машину стоимостью 165т.р. свыше 63тр(48% на ремонт, масла и.т.п., и 52% на доводку под себя - магнитофон, противоугонка, тонировка, резина), я не знаю, что делать дальше"
деньги зарабатывать на нормальное авто. как минимум...
Цитата:"Теперь о самом главном враг этой модели - Гниет зараза!!!!! Пороги, днище, места под ногами водителя и пассажиров, под коец дошло до того, что провалились задние пружины до внутреннего лонжерона."
он вообще смотрел что покупал то? или оно начило гнить только после покупки??? стремительно гнить... аж стаканы провалились... писец вообще.. :-D
Цитата:И теперь самые большие минусы. Не знаю как у других, но у меня машина постоянно ломалась. Не было поездки, чтобы я не заглядывал под капот, что-то обязательно, но не выдерживало, хотя гоняю я очень редко."
что там может не выдерживать? мотор примитивный вообще.
откуда такие лохи только беруться???Иван_aka_Gaiver писал(а):Цитата:сам ремонт этого двигателя весьма дорог
:-D это 1.6 8 клопов опелевский дорогой мотор????? :-D
парниша готичен...
я за капиталку своего м20 в20 отдал 50 тыр без работы. Серега за свой отдал 90 тыр,
Иван, просто ты с Серёгой и автор этого отзыва живёте в разных плоскостях. Ну допустим ремонт движка на Вектру стоит 25-30 тысяч. Но для большинства автолюбителей, а в особенности для тех, кто ездит на старых машинах, это очень приличная сумма. Это к вопросу о классовом расслоении, который проходил в курилке.
И по моему мнению тоже отдавать штуку долларов за ремонт старого корыта - неразумно. Если бы у меня на Вазике такое случилось, я бы не думая продал его на запчасти и другой купил. Мне бы дешевле встало. Скандер писал(а):Иван_aka_Gaiver писал(а):Цитата:сам ремонт этого двигателя весьма дорог
:-D это 1.6 8 клопов опелевский дорогой мотор????? :-D
парниша готичен...
я за капиталку своего м20 в20 отдал 50 тыр без работы. Серега за свой отдал 90 тыр,
Иван, просто ты с Серёгой и автор этого отзыва живёте в разных плоскостях. Ну допустим ремонт движка на Вектру стоит 25-30 тысяч. Но для большинства автолюбителей, а в особенности для тех, кто ездит на старых машинах, это очень приличная сумма. Это к вопросу о классовом расслоении, который проходил в курилке.
И по моему мнению тоже отдавать штуку долларов за ремонт старого корыта - неразумно. Если бы у меня на Вазике такое случилось, я бы не думая продал его на запчасти и другой купил. Мне бы дешевле встало.
еслиб только штуку... ну ладно это хобби такое, кттобухает ктото в казино, а ктото с железками ковыряется....
классовое расслоение было есть и будет всегда... такова природа человека, и ничего с этим поделать нельзя... 8-) даже если взять людей из разных соц групп. поселить на острове в одинаковом виде, то через год ктото станет правителем, ктото барыгой, а ктото бомжем... природа такая у человека.Hanurik писал(а):Лить минеральное масло. Писсец. Явно колхозник отзывался. Лить надо только дорогую синтетику, купленную в проверенном месте (лучше всего в лицензированном сервисе, которому ты доверяешь).
Явно написано почему синьку не лил, читай не под градусом.
Hanurik писал(а):Это расходники. При нашем бензине ежегодная читска инжектора - необходимая операция.
Это твой личный бред.
Hanurik писал(а):Жмот. Тем более, что половину потратил для себя. 30 тысяч на ремонт и ТО - это что, много? Тем более, что сюда как я понимаю, входит ТО при покупке.
ТО при покупке? Еще не отпустило чтоль? Тем более для старого жопеля...Иван_aka_Gaiver писал(а):даже если взять людей из разных соц групп. поселить на острове в одинаковом виде, то через год ктото станет правителем, ктото барыгой, а ктото бомжем... природа такая у человека.
Барыгу выипут, а правителя в телегу запрягут, это первое что сделает пролетариат.