х123ас писал(а):гемора в обслуживании добавляется прилично.
Не спорю, приход незначительный будет, потому не уверен, что появится желание самому делать... А гемора даже с одним Солексом достаточно... Хотя, опять же, от рук зависит...
Себе хочу то, что в подписи...kazak1102 писал(а):Себе хочу то, что в подписи
почему именно их?от мотика не лучше?anton53 писал(а):почему именно их?от мотика не лучше?
Не лучше... Не встречал на мотиках подогрева карба и автоподсоса... С мотиковыми зимой проблема будет, думаю...kazak1102 писал(а):Хотя, опять же, от рук зависит...
от рук зависит только то, на сколько быстро и качественно глюки будут устраняться, но частота сбоев от этого не меняется)))kazak1102
Цитата:Себе хочу то, что в подписи...
Всецело "ЗА", но, блин, цена.... 
х123ас писал(а):от рук зависит только то, на сколько быстро и качественно глюки будут устраняться, но частота сбоев от этого не меняется)))
Спорить трудно... 
Собственно, чему там сбоить... Качество может выкрутиться чуток, грязь может траблить, ПК (уровень) - дело прогнозируемое, хотя и не всегда...
anton53 Посмотрю про копейку, а ВЕБЕР не хочу... Они не делают с постоянным разрежением...
Sonauto99 писал(а):Всецело "ЗА", но, блин, цена....
Не в этом дело... Колхоза много, это напряжно... Тесно под капотом... Бермадей писал(а):масса способов дать "второе дыхание" стоковому карбу.
Например, одновременное открытие обеих камер и расход вдвое больше...
Это катит для эксперимента и разового самоудовлетворения... 
х123ас писал(а):Сколько я не экспериментировал с карбом, расход практически не менялся, так что фигня это всё, расход он от езды.
Токо на стоке трасса 8 литров, ну 7,5 тож было, на 24/24 - 6,2... А ехать то ВСЕГДА хочется пошустрей...х123ас
Цитата:Сколько я не экспериментировал с карбом, расход практически не менялся
Не согласен. Меняется и довольно существенно. Только пару шагов ТЖ1 могут увести в 0,5 литра, а если еще и динамичную езду, то в литр можно и не уложиться...по себе знаю. Немного наэксперементировал тут на днях: расход скакнул с 8,5л до 10,5. Сам даже не ожидал...
kazak1102
Цитата:одновременное открытие обеих камер и расход вдвое больше...
И черние-черние тонированые наглухо свечи типа "АРА". 
О струях конечно, разговора нет. А с туманом неувяочка, видел я этот туман на выходе, продувая карб со входа. Ссыт бессовестно, а если заслонка газа прикрыта, капли слетают.
Цитата:форсунка дозировано подаст бенза сколько нужно
Только дело за малым, надо объяснить ей, сколько нужно. Правда, на этот счет у неё своё мнение, но худо-бедно договориться можно, и не сразу. С карбом проще, выкинул, поставил новый, снова туман.Ludvig писал(а):А с туманом неувяочка, видел я этот туман на выходе, продувая карб со входа.
Когда карб снят - не спорю, но когда мотор работает, нет там никакой струи, практически сразу бенз распыляется.
Ludvig писал(а):Только дело за малым, надо объяснить ей, сколько нужно.
нечего там договариваться - откатка проги по ШДК решает.
Ludvig писал(а):С карбом проще, выкинул, поставил новый, снова туман.
да уж, проще...х123ас писал(а):Вообще то когда мотор работает, ни о каких струях и речи быть не может - там практически сразу струя из ускорителя превращается в туман, это видно когда смотришь в карб. Да и не это главное, главное смесеобразование, равномерное по цилиндрам - вот тут сток карб хромает сильно.
Дросселя конечно надёжней, форсунка дозировано подаст бенза сколько нужно...
мотциклетные карбы синхронизируют по вакуум метрам, вобщем невижу проблем эти же карбы синхронизировать на каком угодно мотореLudvig писал(а):А есть где посмотреть превышение в % расхода при ускорении?
У меня такой инфы нет. Да и вообще я не раз писал на эту тему, лично я не замечал от езды с постоянными ускорениями повышения расхода. Хотя по логике я понимаю что увеличение должно быть! Но на практике что получается, по серпантину расход в районе 8.5 был, по трассе ехал в Ростов - получался даже больше, до 10 литров, но правда там дело зимой было, может как то повлияло... Или я как то не правильно езжу, или же на самом деле КПД мотора на высоких оборотах был на столько выше, что даже при равномерном движении в районе 4500 расход увеличивался (относительно 5500-8000).
Впускной тракт на канализационных трубах, зачёт))))anton53 писал(а):прикольное видео 4 карба от днепра+мега выхлоп,такого я ещё не видел
Она уже валить должна только от этого одного нереального капота. 
OMG 
чел жжет.. эт пздц 