Xpert
Xpert писал(а):Если сорвет стяжку, скольких пальцев на руке можно недосчитаться?
Первое:с такими рассуждениями в авто вообще лутше несадится а вдруг разобъёшься. А если выйдешь из дома и кирпич упадёт на голову?а если подъедишь на заправку и кинут спичку? а если машина упадёт с домкрата ?надо не об если думать а о своей безопасности и как обезопасить себя при ремонте авто 
Второе :пружину тама надо сжать ненамного и даже допустим еси чо ничего никому недоспеется.
Третье: когда чо либо лезешь делать думаешь чем?головой или....? что и как правильно поставить.
Четвёртое:если используешь нормальные стяжки и установленые как положено ничо никуда несорвётся.
Думаю хватит 
Делал я, делали многие, делали многие до меня -все с пальцами с руками , а с другой стороны ненравится неделай,никто же незаставляет, тут кому как удобнее, хошь разбирай хош таким способом но риск траммироваться будет всегда ибо зависит получишь ты по рукам или нет тока от себя самого и меры безопасности соблюдать надо всегда.Xpert писал(а):Теперь внимание, вопрос...
Если сорвет стяжку, скольких пальцев на руке можно недосчитаться?
Да я уже интересовался, в похожей теме)))
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=261195&start=0
Похоже, если кто-то уже без рук остался, они сообщить на форум не могут, нечем по клаве стучать 
Xpert писал(а):скорее догадались, но от идеи отказались.
херперт, ты наверное удивишься, но многие операции, описанные в так любимой тобой книжке, можно выполнить менее трудоемкими, но более эффективными способами.
так что иди кури бамбук 
Афанасий Никитин писал(а):ты наверное удивишься, но многие операции, описанные в так любимой тобой книжке, можно выполнить менее трудоемкими, но более эффективными способами.
Вы наверное удивитесь, но гланды можно и через задницу удалить, а вот общемировая медицины делает это не так.Xpert писал(а):Вы наверное удивитесь, но гланды можно и через задницу удалить,
Сомнительно... 
Xpert писал(а):а вот общемировая медицины делает это не так.
Мы тут тоже всё на всегда ТАК, делаем, и ничё, получается...
Ежели по инструкции, то большинство дел должно делаться в сервисе... И ТОЛЬКО...
Для ругани не вижу причин...kazak1102 писал(а):Мы тут тоже всё на всегда ТАК, делаем, и ничё, получается...
Да тут вопрос то немного в другом - почему совать голову или руки под машину на домкрате (без подставки) считается опасным и никто так не делает, а совать руки под стянутую пружину - в порядке вещей?M_74 писал(а):а совать руки под стянутую пружину - в порядке вещей?
Dranik писал(а):риск траммироваться будет всегда ибо зависит получишь ты по рукам или нет тока от себя самого и меры безопасности соблюдать надо всегда.
Даже если всё делать по книжке, головой работать надо... Пальцы будут целей...
Это я не тебе, а так, вообще...
Не люблю инструкций... Инструкция - токо как информация к размышлению, а не руководство к действию... Частенько можно найти, как проще и надёжней решить проблему... 
Xpert писал(а):Обрати внимание - ни в одном руководстве и ни на одном сервисе подобный метод не применяется.
ага в наших мурзилках пишут так чтоб пол таза разобрать лутше
kazak1102 писал(а):Не люблю инструкций... Инструкция - токо как информация к размышлению, а не руководство к действию... Частенько можно найти, как проще и надёжней решить проблему.
+1
usv писал(а):Если сорвет стяжки, то в каком случае есть риск повредить руки?
спору нет если пружину сжать прилично,но я же написал что сжимать пружину при таком способе надо минимум чтоб хватило места.Ars Longa писал(а):Мне кажца очень редко кто меняет опорники без замены стоек. Поэтмоу в сервисах не делают так. Да плюс к тому сервисменам выгоднее чтобы трудоемкость была выше.
+многа.
Ars Longa писал(а):Да плюс к тому сервисменам выгоднее чтобы трудоемкость была выше.
Согласен.
Ну вот смотри, если не брать в расчет ара-сервисы. Предположим, рядовой слесарь покалечил руки из-за своей самодеятельности. Руководителю сервиса оно надо?Ars Longa писал(а):Изголяться экзотическими способами ремонта они не любят.
оно и ненадо.в условиях сервиса всё делается быстро и без кулибинства.Xpert
Xpert писал(а):Поэтому я считаю такой способ ремонта потенциально опасным.
ну я же грю неменяй колёса на домкрате и вообще несадись в таз
Xpert писал(а):Мне кажется, что желательно указать в первом посте о технике безопасности и что в таком виде замена опор делается на свой страх и риск.
давай ёщё в правила внесём чтоб при каждой работе в ТАзу указывали степень риска при данном виде ремонта 
Глупо понимаешь, у тебя есть глаза и руки , лезь-смотри и принимай соответсвенные меры безопасности.
По сабжу извини но тема не про это и давайте придерживаться обсуждения по теме 
про безопасность можно создать и прилепить тему если вас это так беспокоит, безопасность каждого конкретного обладателя таза в руках самого обладателя и хоть ты тут тресни если человек идиот то он на ровном месте себе башку свернёт .Xpert писал(а):Мне кажется, что желательно указать в первом посте о технике безопасности и что в таком виде замена опор делается на свой страх и риск.
Ога, что то типа: "Внимание! Все трюки выполнены профессионалами. Не пытайтесь повторить это самостоятельно!" 
ЗЫ. Я за безопасность.Ars Longa писал(а):Если используются стяжки для пружин, то мне кажется способ достаточно безопасен
+1
но видишь тут почему то думают что двух захватная стяжка может соскачить 
Ars Longa писал(а):Просто я никогда никогда никогда не слышал чтобы пружина слетала с стяжки, усилия там не те. Так что это достаточно надежно мое мнение.
+многа, ещё раз заострю внимание на том что пружину при таком способе сжимаем вообще на мимнимум!!!
Ars Longa писал(а):Но! Многие за неимением стяжек пользуются тем что есть под рукой, например стягивают проволокой или еще чем нить. Вот тогда это пипец будет с точки зрения безопасности.
+1 .
WEM86 писал(а):Тоже так менял опоры. Пока живой. Жалоб на здоровье неимею. Состояние стабильное.
Стяжки были самые мощные. Двухзахватные.
аналогично 