Типа наших Хантеров и т. п.....Первая с мотором до 8 еще так сяк, вторая ..330 с мотором 5 - полный нонсенс.
Выбирать - смотря из условий плавания и планируемого мотора. Пятерка вытащит на глисс одного, максимум двух очень худых..Даст км 25 плюс-минус. Размер 3.30 - идеально для одного, двоим 3.60 хотя б. Восьмерка мотор уже нормально. И вообще пайолы - прошлый век, смотри НДНД. ( сам проходил). Пол типа реечная срань или книжка вообще только для гребных, под мотор никак. 
З.Ы. У хохлов есть занятная лодка "Аргус" - надувное каноэ. Длинное и узкое, под хилым мотором будет летать, но устойчивость сам понимаешь.. 
Лежандр писал(а): Пол типа реечная срань или книжка вообще только для гребных, под мотор никак.
только в водозамещающем режиме под 1-2 л.с.....или электро....А так да это не под мотор лодка.
А ты в курсе, что у тебя ссылки на украинские сайты перепродавцов? Что в соседнем магазине купят и с тебя за доставку сдерут? Там сплошь перепродавцы, если видишь нет, или уа домен, сразу отчаливай. Ищи магазины со складом, и вообще по ссылкам гЛюрр писал(а):Л-Ю-Д-И! Что там с концом моим? Нужен он? Что там эти проверяльщики проверяют в лодке?
Наличие проверяют. Вынешь покажешь вот типа есть и всё. Хотя может там с размером нюансы могут быть, вдруг у тебя короткий или тонкий слишком...Hjman писал(а):Люрр писал(а):Л-Ю-Д-И! Что там с концом моим? Нужен он? Что там эти проверяльщики проверяют в лодке?
Наличие проверяют. Вынешь покажешь вот типа есть и всё. Хотя может там с размером нюансы могут быть, вдруг у тебя короткий или тонкий слишком...
смяшно... а серьезно? просто веревку с полторахой нельзя возить?Цитата:Что там с концом моим?
Цитата:вдруг у тебя короткий или тонкий слишком
Не ну вы уже совсем того 
Люрр писал(а):Л-Ю-Д-И! Что там с концом моим? Нужен он? Что там эти проверяльщики проверяют в лодке?
Это не твой конец...Это конец Александрова если быть точным. Твой конец на фиг ни кому кроме тебя не нужен...
Кстати прикольная штука, мы его пользовали ради интереса при купании...это веревка с поплавком и петлей на конце..кидаешь и человек зацепившись под таскивается к лодке...Люрр писал(а):Л-Ю-Д-И! Что там с концом моим? Нужен он? Что там эти проверяльщики проверяют в лодке?
С твоим - тебе уролог расскажет. А спасательный "конец александрова" должон быть. равно как и фонарь, черпак, спасательные жилеты по одному на каждого, и прочее что в судовом билете прописано. Можешь еще на сайте ГИМСа уточнить что положено иметь в лодке и за отсутствие чего штрафануть могут. Нас на пятихатку раз обули, когда спасжилеты где-то пролюбили и попались без них.
З.Ы. Если лодка не регистрируемая - можешь слать ГИМС лесом, да они и сами вряд ли пристанут. Впрочем жилеты, черпак и спасательная веревка вполне сообразны со здравым смыслом. 
rover писал(а):
А ты в курсе, что у тебя ссылки на украинские сайты перепродавцов? Что в соседнем магазине купят и с тебя за доставку сдерут? Там сплошь перепродавцы, если видишь нет, или уа домен, сразу отчаливай. Ищи магазины со складом, и вообще по ссылкам г
А ты что, хочешь сказать, что у нас производители розничной торговлей через тырнет занимаются? Спешу тебя разочаровать... Производителю розница на... не нужна.
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Лежандр писал(а):
Типа наших Хантеров и т. п.....Первая с мотором до 8 еще так сяк, вторая ..330 с мотором 5 - полный нонсенс.
Выбирать - смотря из условий плавания и планируемого мотора. Пятерка вытащит на глисс одного, максимум двух очень худых..Даст км 25 плюс-минус. Размер 3.30 - идеально для одного, двоим 3.60 хотя б. Восьмерка мотор уже нормально. И вообще пайолы - прошлый век, смотри НДНД. ( сам проходил). Пол типа реечная срань или книжка вообще только для гребных, под мотор никак.
З.Ы. У хохлов есть занятная лодка "Аргус" - надувное каноэ. Длинное и узкое, под хилым мотором будет летать, но устойчивость сам понимаешь..
Ну уже хоть какие-то критерии прорисовываются.Лежандр писал(а):Вова Длинный
В принципе самый мотор - это 9,8. Не требует регистрации и весит примерно 26-27 кило.
Покатался на 9,8 , под Флагман 380 ,на троллинг , да по озерам вполне нормален , но если в море , то конечно маловат . Нужна как минимум 15-шка , а лучше 18-25 , т.к. как правило вдвоем + доп вес всевозможный . Вот приглядываюсь к 18 Тохацу , попробую сына развести на 50 на 50 поближе к осени . 
Люрр писал(а):Л-Ю-Д-И! Что там с концом моим? Нужен он? Что там эти проверяльщики проверяют в лодке?
да, он дб в каждой лодке на воде, как и спас жилет по количеству людйе на борту(отличаем спасательный и страховочный\защитный жилет)
Добавлено спустя 34 секунды:
kex888 писал(а):Лежандр писал(а):Вова Длинный
В принципе самый мотор - это 9,8. Не требует регистрации и весит примерно 26-27 кило.
Покатался на 9,8 , под Флагман 380 ,на троллинг , да по озерам вполне нормален , но если в море , то конечно маловат . Нужна как минимум 15-шка , а лучше 18-25 , т.к. как правило вдвоем + доп вес всевозможный . Вот приглядываюсь к 18 Тохацу ,
попробую сына развести на 50 на 50 поближе к осени .
