.kkursor писал(а):Uri82
Кортеко г@$но, я их два комплекта поменял, масло в трубу улетало. Поставил родные — всё прошло
У меня да и не только у меня кортеко показывают себя отлично 
ни какого масложора и дымления..kkursor писал(а):Uri82
Кортеко г@$но, я их два комплекта поменял, масло в трубу улетало. Поставил родные — всё прошло
Какого цвета колпачки Кортеко были?MaratZ писал(а):Какого цвета колпачки Кортеко были?
Я чё, помню что ли? 
Это 3 года назад было
Зелёные по-моему.
Oleksiy писал(а):+1 за родные они же резерв
+21093. Я их тогда поставил и забыл до продажи авто.
DJ0nny
Это свечи не из вазовского двигателя. .kkursor писал(а):_NikeL_
По фото плохо видно.
Сухая только 4ая?
Колпачкам каюк. При замене шатай клапана и смотри люфт в направляйках. Болтаться не должны.
_NikeL_ писал(а):езда до 4500 оборотов
сухость одинаковая, свечи эти прошли 15,2 ткм.
по нагару что скажете?
и что не так с 4500 ?)_NikeL_ писал(а):можно самому заморочиться их менять?
Нужно. Особенно не так обидно будет, если на брак нарвёшься, как я.
Я бы меньше, чем за 2-3 тысячи туда бы не полез.
Часа 3 занимает не спеша.
_NikeL_ писал(а):какого они цвета? на всякий)
Жёлтые.
_NikeL_ писал(а):что там в гбц заодно можно глянуть по состоянию?
Направляющие.
Только для сборки динамоключ нужен. Купи, вещь в хозяйстве полезная.
Хотя я и динамоключом одну шпильку свернул.
http://www.drive2.ru/l/1124454/
Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:
Вот такие:
В таком пакетике:
_NikeL_ писал(а):можно самому заморочиться их менять?
А разве сможешь?
.kkursor писал(а):Особенно не так обидно будет, если на брак нарвёшься
Особенно,если сам бОшки втулкам оторвешь,а не моторист. 
т808 писал(а):Особенно,если сам бОшки втулкам оторвешь,а не моторист.
А что для этого надо сделать?
Уж до чего я рукожоп, и то три раза справился....kkursor писал(а):Уж до чего я рукожоп
Излишне на себя не клевещи.
Самокритика вмеру хороша. 
Цитата:А что для этого надо сделать?
Неудачный съемник купить.
_NikeL_ писал(а):я лучше 800 отдам
Конечно лучше! Тем более эта работа гораздо больше стОит.
Не забудь напомнить мотористу,чтобы потом зазоры клапанов проверил и отрегулировал.
Ну а то,что нельзя путать местами толкатели с их шайбами,нормальный моторист и без тебя знает.
_NikeL_ писал(а):я полюбому когда нибуть научусь сам
Конечно научишься,особенно,если во время ремонта будешь рядом с мотористом стоять.