Роман Торопов © писал(а):генератор то тут причём ?
Ром, надоть в факе разместить информацию о данном заблуждении .
Пример про колодцы можно или про бассейн привести, а то очень много народа заблуждаются насчет применения аккумов большой емкости.komatoz писал(а):Это я про утро -28
У меня машина ночует только в гараже... В Москве при -30 в гараже -10 -15.. а на даче вовсе 0 - 5 при -35 
Да и нет сейчас лишних денег... бомжую 
Роман Торопов © писал(а):13.9-14.4 В
Надо будет проверить 
komatoz писал(а):Ром, надоть в факе разместить информацию о данном заблуждении .
+1000...
Не все хорошо учились в школах 
Vasiliz писал(а):Как при чем тут генератор? Почему их разными выпускают? Колодцы, вода , ведра, бочки.....все это понятно, но не забывайте, что возрастает время зарядки, а вы все время с ближним светом ездите, да и музычку при заглушенном двигателе слушаем, так что голодает аккумулятор ..... А вы еще на 200 хотите воткнуть....Влияние недозаряженности аккумулятора всем известно, так что вывод один:если производитель вашего автомобиля определил ему аккумулятор в 36, 54 или 72 ампер-часа - старайтесь найти замену как можно более точно повторяющую оригинал!
А если подумать, просто подумать и не писать бред.komatoz писал(а):А если подумать, просто подумать и не писать бред.
+1 
Vlad-46 писал(а):
Старый приняли в зачет за 400 рублей, возле магазина и поменял.
Вот это щедрость с стороны продаванов. У нас фиг где берут, а если и берут, то либо люди с кавказа либо точка одна макс. за 150-200 рублей.
У меня ватра 60 или 62 ампера с 2004 года, к ней нету притензий ни каких, гена 80 А.$n@ke писал(а):Вот это щедрость с стороны продаванов. У нас фиг где берут, а если и берут, то либо люди с кавказа либо точка одна макс. за 150-200 рублей.
У нас в Курске свой аккумуляторный завод (торговая марка ИСТОК).
Видимо туда оптом отвозят. Сам завод тоже принимает, за те же 400..$n@ke писал(а):У нас фиг где берут, а если и берут, то либо люди с кавказа либо точка одна макс. за 150-200 рублей.
Я весной покупал варту в одном интеренетмагазе самовывозом, там же сдал старый на вес - по 20 руб. за кг.Plutonium-239 писал(а):Ну и как эта Варта, стоит она того? А то давно смотрю на них, но смущает цена в два раза выше Тюмени.
Пока трудно сказать, стоит или нет. Покупал то этой весной.
А сколько "Тюмень" тянет, с которой ты варту сравниваешь?
Я покупал за 2550 у официального представителя Varta Blue Dynamic D43 60 А/ч 540 A. Считаю недорого, если учесть что такой же за 3500 видел в обычном магазине. Но опять же, смотря с чем сравнивать конечно.
До этой стоял Аком Ca/Ca 55 А/ч. Трудился семь лет с четырьмя подзарядками от ЗУ. Наверное неплохой результат.Plutonium-239 писал(а):Варта такая у нас стоит 4500р, а Тюмень 64Ач брал за 2400р
Однако... 
Ну варта эта полностью необслуживаемая. Пробок откручивающихся нет.
Поэтому кислоте переть неоткуда. Так что я доволен.pekpyt85 писал(а):у меня стоит от инфинити fx 35
Вот если бы наоборот... На fx35 аккум от вазика $n@ke писал(а):Vlad-46 писал(а):
Старый приняли в зачет за 400 рублей, возле магазина и поменял.
Вот это щедрость с стороны продаванов. У нас фиг где берут, а если и берут, то либо люди с кавказа либо точка одна макс. за 150-200 рублей.
Не поверите, но у нас официальный представитель "Аком" принимает старые акб по 700руб, на прошлой неделе свой сдал, купил reactor за 2900, (правда меняют ёмкость в ёмкость, т.е. хотел взять 62-ку , но так как старый 55, то и обменяли на 55)Plutonium-239 писал(а):В магазине аккумуляторщик сказал что Тюмень один из лучших акумов, и на десятку дорогой смысла брать нет убьется так же быстро, посоветовал взять самый дешёвый и почаще проверять плотность и заряжать зарядником.
Вот думаю взять самый дешевый Тюмень за 2450р. или самый дешевый китайский за 1700р. 
Тот еще бред. Акб не убьется если с машиной порядок. Тюмень батарея - гавно редкостное, ниже -25 оставлять аккум в машине нельзя, утром не заведешь.
Лучше взять хороший аккум и следить за машиной, на последних 3х машинах ставлю только варту, проблем никогда не было.
В магазинах продаваны обычные манагеры, ничего не смыслящие в машинах и аккумуляторах. Просто начитались каталогов и строят из себя шибко умных.