XADZZOX писал(а):Как ни зайду в эту тему - таганрожского иплана чмырят. факт.
Тебе скучно стало в твоей теме?Никто в серьёз то не воспринимает
старого,больного дурака. Ты там монитор протирай от соплей почаще 
Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
Olegan-TLT писал(а):Никто не знает и не узнает до момента выпуска где что и как.
Ясно лишь одно,Рено покупало ВАЗ для выпуска своей продукции,а новая платформа у них CMF...так что хоть ты будешь ждать открытия и журналистов,это ничего не изменит. Будет новая,качественная продукция со значком ладьи,но не имеющая к ней никакого отношения.neclassik писал(а):Конечно складывается,но что бы получился багажник,а что бы сложить
2 и 3 ряд сразу и получить ровный пол,надо 3 ряд доставать и убирать в сторонку
Посмотрел, полное гно. Куча телодвижений. Надо иметь гараж и хранить там эти кресла.
В ведровере 7 местном 3 ряд полностью убирается в пол, внешних отличий от 5 местного не увидите при сложенных сидениях.neclassik писал(а):Тебе скучно стало в твоей теме?
мне интересна закономерность. Закономерность в том, что тебя все время чмырят. Иногда я даже справедливо возмущен 
Но увы, чмырят , значит ты достоин 
Jackal писал(а):В ведровере 7 местном 3 ряд полностью убирается в пол, внешних отличий от 5 местного не увидите при сложенных сидениях.
Здесь, конечно, не в пол. Ну так и авто... Универсал c-classa
Аналогичным образом складывается и третий ряд
Правое переднее тоже можно вперед сложить - длинномер в 3м входит.
Но такого у нас не продают... Да, по-моему, уже и не делают.Olegan-TLT писал(а):Шибанутый на голову таганрожец
Чья бы корова мычала...Jackal писал(а):И сложенные сидения стоят вертикально.
Там же на фото вроде видно все. Нужно 2 ряда и максимум багажника - третий ряд вертикально. Можно 2 ряда сложить как на первом фото, плюс правое переднее. Можно вообще 2-й и 3-й ряды вытащить. Можно любое кресло с двух последних рядов удалить. Смотря, что и когда нужно.Jackal писал(а):Посмотрел, полное гно. Куча телодвижений. Надо иметь гараж и хранить там эти кресла.
В ведровере 7 местном 3 ряд полностью убирается в пол, внешних отличий от 5 местного не увидите при сложенных сидениях.
Ну а что ты хотел,эта машина стоит как лада Гранта и имеет кстати её движок. За эти деньги люди сами достанут сидения и сложат,что бы не покупать твой геморой
Olegan-TLT писал(а):Просто персонажи которые далеки и вообще не понимают ничего, чего то выеживаются, про глобальные вещи рассуждают, додумывают.
Только эти персонажи имеют профильное образование. Но то не важно всё то есть в сети,ток ты думаешь что тайну знаешь. Думаю агенство ТАСС
зайдёт лучше моего высказывания.
"Автоваз" к 2025 году перейдет на выпуск автомобилей Lada на платформе Renault-Nissan
https://tass.ru/ekonomika/10458557
Т.е в ролике Випера все правда ,просто сдвиг по срокам. Но вроде 23-24год.
Кстати перестанет быть востребованным твои контрофактные запчасти которые ты так старательно точишь,говоря,что делаешь оснастку... ага для Рено остнастку 
Потому для таких мутаков и выгодно делать хлам типо Нив,Грант и прочего говнишка,потому как вы имеете с этого маржу.neclassik
Цитата:Это робот, на МКПП 4000 об на такой скорости.
сегодня рукоятка кпп педожипа была особенно холодна чтоб такое написать? Mihalych78 писал(а):сегодня рукоятка кпп педожипа была особенно холодна чтоб такое написать?
В Таганроге ряды и ГП коробок зависят от типа сцепения... Alexandr008 писал(а):Хрей на мкпп. Это тазомкпп или рено?
подозреваю что тазоваяAlexandr008 писал(а):Хрей на мкпп. Это тазомкпп или рено?
таки восмерушную кроробку немцы порше делали для ваза в робот в хрене тожэ немецкий стоитMihalych78 писал(а):заунывный мотор с регулировкий клапанов
Нормальный мотор. Клопы регить там только если гбо есть. На бензе можно забить, там зазоры ни куда не уходят. У кореша тиида под 300 пробег. Ничего не делал с клопами, цепями.