SEMG писал(а):Ну а драйв2 - первая попавшаяся ссылка про крышу на калине на яндексе .
Обо$рался - пишется короче.
Дро4ите дальше.-alex- писал(а):
Где написано что люди стали в 2 раза больше работать
Если их стало меньше, а объёмы те же, может стали зарабатывать пропорционально численности-alex- писал(а):часть людей могут заменить роботами например, или оптимизировать сборочный процесс
Тут разговор совсем о другом. Рено-Ниссан последовательно уничтожает конкурента закрыв опытовое производство, сокращая конструкторское бюро, закрывая работы по разработке новых моторов, и так далее. Естественно, что при этом выпуск товара соответствует требованиям рынка, а сокращение происходит за счет отказа от вложений в развитие Грант, которые будут сняты с производства в 22 году, и Вест - в 25 году, но это не точно, поскольку журнашлюхи за базар не отвечают, а других источников нет. По мнению Рено-Ниссан россиянам вполне достаточно Логана в разных обличьях, они даже согласны для квасных патриотов повесить на некоторых из них ладью, как на Ларгус или Иксрей. Главное полностью уничтожить и так не слишком сильную конструкторскую школу, дабы никаких конкурентов Рено-Ниссану в обозримом будущем в РФ не было.dmitr033 писал(а):Тут разговор совсем о другом
Тут разговор как раз об этом.
Это ты приплетаешь другую тему в наш диалог.
Отказ от вложений в развитие гранты и калины считаю верным - сколько уже можно делать инъекции в протезы?
Ну выжали из платформы 2108 уже всё что можно, что ещё хотите?
Навешать свистелок-перделок?
Или надо свою платформу делать (веста) или брать другую (хрей), и на них уже делать машины современнее, чем мимы и занимаются.
Раньше орали почему ваз тачки устаревшие клепает, теперь орут почему от старых отказывается.. 
-alex- писал(а):Или надо свою платформу делать (веста) или брать другую (хрей)
Где народный автомобиль который сможет не напрягаясь купить человек получающий 30 тысяч в месяц, и имеющий семью из неработающей жены и трех детей? Если бы Логан стоил 250 тысяч, а Иксрей 350 - я согласился бы, что гранта устарела и не нужна. Но сегодня пустая гранта единственный вариант для указанной категории граждан. Как только гранты не станет, все остальные машинки добавят в цене 100-200 тысяч. Связи между себестоимость и продажной цены нет, есть только безграничная жажда наживы.
Апрель 2019 продано новых автомобилей:
Гранта - 12600
Веста - 10131
Рио - 8500
Крета - 6123
Поло - 5665
Солярис - 5192
Ларгус - 3646
Дастер - 3620
Сандеро - 3263
Рапид - 3261
Логан - 3204
Вывод - Иксрей выкинуть, Гранту оставить - ну это если цель удовлетворить спрос, а не уничтожить конкурента и максимально поднять цены. То есть Рено-Ниссан точно выкинет гранту.dmitr033 писал(а):-alex- писал(а):Или надо свою платформу делать (веста) или брать другую (хрей)
Где народный автомобиль который сможет не напрягаясь купить человек получающий 30 тысяч в месяц, и имеющий семью из неработающей жены и трех детей? Если бы Логан стоил 250 тысяч, а Иксрей 350 - я согласился бы, что гранта устарела и не нужна. Но сегодня пустая гранта единственный вариант для указанной категории граждан. Как только гранты не станет, все остальные машинки добавят в цене 100-200 тысяч. Связи между себестоимость и продажной цены нет, есть только безграничная жажда наживы.
Апрель 2019 продано новых автомобилей:
Гранта - 12600
Веста - 10131
Рио - 8500
Крета - 6123
Поло - 5665
Солярис - 5192
Ларгус - 3646
Дастер - 3620
Сандеро - 3263
Рапид - 3261
Логан - 3204
Вывод - Иксрей выкинуть, Гранту оставить - ну это если цель удовлетворить спрос, а не уничтожить конкурента и максимально поднять цены. То есть Рено-Ниссан точно выкинет гранту.
как вы достали, параноики.....
рено ниссани так сильно убивают автоваз, что продажи логана и сандеро скатились из топа в хвост, а гранта и веста- васзовские платформы держат первые места и растут.
либо они херовые убийцы, либо вы херовые аналитики......мим писал(а): а гранта и веста- васзовские платформы держат первые места и растут.
На фоне обнищания населения , денег нет вот и растут.
Многоходовочка не иначе.
Dangerous писал(а):мим писал(а): а гранта и веста- васзовские платформы держат первые места и растут.
На фоне обнищания населения , денег нет вот и растут.
Многоходовочка не иначе.
веста - самая дорогая модель в линейке. прошлый год первое место. обнищали так, что выбирали самое дорогое вместо калины и гранты и логана и сандеро?мим писал(а):веста - самая дорогая модель в линейке. прошлый год первое место
Ужос. dmitr033 писал(а):Где народный автомобиль который сможет не напрягаясь купить человек получающий 30 тысяч в месяц, и имеющий семью из неработающей жены и трех детей?
А при чём тут ваз вообще тогда?
Он виноват что зп маленькие а металл дорогой?
И как вообще собирается содержать семью человек с неработающей женой и тремя детьми на 30к?
Надо или зарабатывать больше или не плодиться так...мим писал(а):веста - самая дорогая модель в линейке. прошлый год первое место. обнищали так, что выбирали самое дорогое вместо калины и гранты и логана и сандеро?
Справедливости ради, веста - первое авто автоваза, которое более чем нормальное по современным меркам (втык пофиксили , после этого особых вопросов к весте у меня нет)
а стоимость весты ниже любого аналога (типа киа, солярок и фольксвагенов) - разумеется речь идёт про равные комплектации.мим писал(а):а гранта и веста- васзовские платформы держат первые места и растут.
За счет села растут, в мегаполисах это унижение.
Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
komatoz писал(а):а стоимость весты ниже любого аналога (типа киа, солярок и фольксвагенов)
Так и качество материалов хуже и критерии дефектности деталей на 2-3 ступени ниже, то что идет на Весту на VW или KIA не пройдет еще на заводе поставщика выходного контроля.komatoz писал(а):Справедливости ради, веста - первое авто автоваза, которое более чем нормальное по современным меркам
-alex- писал(а):Ну выжали из платформы 2108 уже всё что можно, что ещё хотите?
ну а веста, это в0, логан в ином обиличии. Не своя платформа-то.Jackal писал(а):веста, это в0, логан в ином обиличии
С чего ты это взял? Веста это отечественная платформа. Иксрей и Ларгус - это да, другое обличие логана.