ErrorApple писал(а):Есть еще паронитовая прокладка 1.5мм, но судя по ФАКу ее не рекомендуют ставить.
Да, из-за нее подошва карба может снова покриветь со временем.
ErrorApple писал(а):Кстати прокладку тоже паронитовую купил которая на выпускной коллектор кладется и на нее уже теплоизоляционная прокладка, ее то можно туда поставить?
Там металлоасбестовая прокладка, насколько помню...Garik36 писал(а):Про мотокарбы Микуни на ВАЗ
Ну, было б шо ставить... 
Но, почитаем, шо они там...
Это CV, кстати...V010 писал(а):2. Некоторые советуют ставить блок ЭПХХ Нивы т.к. у него пороги отключения/включения ниже: 1900/1700 (против 2100/1900). Стоит ли? Какие могут проблемы при использовании блока ЭПХХ от Нивы?
Глохнуть будет после езды накатом и выжиме сцепы ,нажатием педали тормоза-перед перекрёстком например. С родным то бывает, нет нет да подглохнет. ErrorApple писал(а):Сточил я подошву, остался еле видимый зазор 0.1мм где-то.
Если поставлю прокладку 0.8мм то зазор уйдет?
Уйдёт.ErrorApple писал(а):Есть еще паронитовая прокладка 1.5мм, но судя по ФАКу ее не рекомендуют ставить.
Если армированная то можно,только сильно гайки не тяни, что бы армировка не деформировалась.. А то опять подошву выгнет. Помни что карб сам к ней вакуумом притягивается. 
kazak1102 писал(а):Та, что спарава, как правило, все и ставят, армированная, по-толще, но если сильно тынуть гайки, подошву со временем загнёт... Но тебе мож и лучше, потому как тебе на время, и полностью подошву не довёл до ума (кривизну оставил).
+1.
Петрович ,если б не подпись, ни за чтоб тебя не узнал. 
торантино писал(а):Петрович ,если б не подпись, ни за чтоб тебя не узнал.
торантино писал(а):Помни что карб сам к ней вакуумом притягивается.
Хош верь, хош не верь, но на толстую когда ставил, то закручивал головкой без воротка от руки, потом пол-оборота трещёткой...
А тонкая, шо на фото, при каком же раскладе, сосало маманегорюй, подтянул чуток, сосёт, затянул таки прилично, всё ОК... Так шо насчёт присоса вакуумом я таки сомневаюсь... kazak1102 писал(а):Так шо насчёт присоса вакуумом я таки сомневаюсь..
Я ж пошутил. ErrorApple писал(а):Винт качества выкрутил на 8 оборотов.
Много. Надо на 6.
ErrorApple писал(а):Не завелся... Схватило чуть чуть на 200 оборотов и заглохла.
Пусковое устройство не отрегулировано.ErrorApple писал(а):Поставил все, разумеется надо машину завести. Не завелся... Схватило чуть чуть на 200 оборотов и заглохла. Потом безрезультатно. Залил все свечи. Винт качества выкрутил на 8 оборотов.
Шо с карбом делал перед установкой..???
Garik36 писал(а):Пусковое устройство не отрегулировано.
99%... 
ErrorApple писал(а):Сейчас свечи как просушу пойду попробую открутить на 6 оборотов.
Это не важно...Выкрученный по максимуму винт ХХ не зальёт свечи... Там не бенз, а эмульсия, смесь бенза с воздухом...
Проверь уровень бензина в поплавковой камере... Скорей всего оттуда проблема...ErrorApple
Машина на улице или в тепле?
kazak1102 писал(а):Скорей всего оттуда проблема...
Так то у нас -24 ночью было, а машина похоже два дня стояла. 
И с аккум тож не ясно что. 
Моаи писал(а):Так то у нас -24 ночью было, а машина похоже два дня стояла.
Может быть...
ErrorApple писал(а):Потом безрезультатно. Залил все свечи.
В любом случае после установки карба на исконное место надо проверять уровень в ПК, дабы исключить... Ну ты в курсе... ErrorApple писал(а):Ну и конечно же патрубок потек который подогрева карбюратора.
Откуда потек? Подрезать? Временно трубку вставить и не прикручивать пока. Иглу попробовать другую в крутить. Может и будет держать.ErrorApple писал(а):Потом уже надеюсь уеду без карбюратора.
Не уедешь. Мотор без карбюратора не работает. Или насмотрелся "Утомленные солнцем-2", где они в движок с разбитым карбюратором лили бензин из канистры? ErrorApple писал(а):Каким-то образом можно будет сделать так чтобы проехать 3-4км? Например дырку где игла заткнуть.
Потом уже надеюсь уеду без карбюратора.
Снять проводок с клапана, шоб не лило в каналы ХХ, подсос на минимум, шоб токо не глохла, и езжай...
Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
kazak1102 писал(а):Снять проводок с клапана, шоб не лило в каналы ХХ, подсос на минимум, шоб токо не глохла, и езжай...
На инж человек переходить собрался...
Garik36 писал(а):Или насмотрелся "Утомленные солнцем-2", где они в движок с разбитым карбюратором лили бензин из канистры?
kazak1102 писал(а):На инж человек переходить собрался...
Вот и повылазили проблемы с карбом! Наладит - и все пройдет. Как вариант - рядом с машиной громко произнести: "Инж - гавно! Карбы рулят!". И сделать три оборота. Вот тогда точно пройдет 