Olegan-TLT писал(а): Он очень экономичен на газу
Не спорю,потому как за газ не знаю.витмар писал(а):Хватит.У родителей под 180.А так нормальная тачка.Если бы еще не жрал как не в себя,цены бы ему не было.Хотя как он сейчас стоит,то сейчас его покупать надо быть или фанатом или человеком с деньгами,который решил испробовать аппарат.
Ну то что жрёт это газ надо ставить и нормально всё будет. А вот то, что стоит дорого так он вроде как стал гораздо лучше 
Ну и... как однажды сказал Владимир Путин - "Те кто зарплату получают в рублях не должны беспокоиться о том сколько стоит доллар" 
Вот и ненадо беспокоиться, просто ездиишь дальше на своём Патриоте и всё 
Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Olegan-TLT писал(а):витмар
вот как раз с расходом то проблем нет. Он очень экономичен на газу. Посмотрим, нанесет ли газ вред мотору при большом пробеге
Только если любишь крутить в отсечку то да, клапана сгорят. Если ездишь на небольших оборотах то наоборот дольше проживёт. Да и мотор то у него нормальный, там просто всё раскручивается и развинчивается, ну раньше так было Раманыч писал(а):На метр когечно не кидает но едешь все равно всегдав напряжении.
не городи куниРаманыч писал(а):"Те кто зарплату получают в рублях не должны беспокоиться о том сколько стоит доллар"
Ага... Я это проходил.
После того, как в августе 1998 года доллар вырос в 4 раза, а зарплата осталась в рублях на прежнем уровне, дошло до того, что я пересел из-за руля в общественный транспорт, так как отечественный бензин стал не по карману и мне не стало хватать на отечественные продукты.Вова Длинный писал(а):SDRIVER писал(а):В РАВе потолок выше чем в прадо?
ДА!
это у тебя просто сидуха продавилась за 15 лет 
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Olegan-TLT писал(а):витмар
вот как раз с расходом то проблем нет. Он очень экономичен на газу. Посмотрим, нанесет ли газ вред мотору при большом пробеге
когда с расходом проблем нет то газ не ставят Olegan-TLT писал(а):Art_16R
не, это гастер, который потолок из гипсокартона на доме.
Добавлено спустя 53 минуты 56 секунд:
Основной вопрос, который меня по автомобилю сейчас заботит заключается в том, стоит или нет менять цепь однорядную на двухрядную. Пишут, что и однорядные долго могут ходить. А у кого-то недолго. Я бы поставил двухрядную без сомнений, если бы она не была шумнее.
Хотя новые последние Патрики опять на двухрядных цепях. Надо попробавать попросить чтобы новую машину завели у дилера, а я послушал.
.
На ЗМЗ цепной привод грм такая же лотерея как например на приоре.Повезет/неповезет.Одно радует - клапана не гнет. Там не цепь так натяжник какой развалиться . У меня на Соболе раз тупо отломилась ось вернего натяжного ролика, ролик упал и всю эту требуху собрало в кучу ,и выгребал ее потом из поддона.
Цитата:А рулить... ну Патриот это такая машина которая немножко шарит по дороге и расслабиться не получится, надо его всегда подлавливать.
Ну справедливости ради, эти рейстайловые с задним стабилизатором заметно лучше дорогу держат в сравнении со старыми. Я сам удивился когда на таком первый раз проехался, даже с непривычки можно ехать 120 держа руль двумя пальцами.
Цитата: У нас на заводе Газель фермер ходила полноприводная - вот это млять аппарат так аппарат. Там и кузов и в салон 6 человек садится и проедет там, где Патриот и не подумает.
Ошибаешься. ПП Газель не такая проходимая как кажется, и в говнах УАЗу она не конкурент
Добавлено спустя 5 минут 49 секунд:
Виктор-Вишня писал(а):да газ -это куета!
вонищща постоянная...
хз - если чисто газель рабочая -там газ еще оправдан...а самому ездить -вонять... дышать этим..в песту
дмитрийй писал(а):не городи куни
Ну мой ТАК ехал, при этом после переборки всего там спереди. Рулевые наконечники, шкворни, ступичные подшипники, сайлентбллоки ... Само собой развал сделан был. И ... кидало, по дороге шарил
Вот Шевик идёт как влитой. И тот, что раньше был и тот, что сейчас - отлично держат дорогу на высоких скоростях. Получше даже легковушки типа Гранта
Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:
Виктор-Вишня писал(а):да газ -это куета!
вонищща постоянная...
хз - если чисто газель рабочая -там газ еще оправдан...а самому ездить -вонять... дышать этим..в песту
Ну слегка попахивает после того как заглушишь но это ж еруда, когда едешь не пахнет. И от выхлопной трубы ВООБЩЕ не пахнет, запах такой же как дома над газовой плитой - НИКАКОГО
И главное сильно дешевле получается...
Но на новую свою Шниву ставить не стану, расход на удивление и там небольшой, всего 13.5 литра, это сейчас холодно, с автопрогревом, я в лес лазию и по пробкам пришлось тут помотаться... Гранта тоже до 13 литров жгла! Так что и так мало, не вижу смысла, я езжу 10 - 12 тыщ в год и у меня газ просто 3 года только окупаться будет так что мне не надо 
Вон Олеган уже окупил газ это 100% Виктор-Вишня писал(а):Раманыч
да такие оды газу каждый, кто на газу ездит пишет -однако же любой, кто садится в машину такую со стороны -сразу замечает эту вонищщу газом!
и не надо тут про "то старое ГБО, вот сейчас новое -ого-го!"
Ага -даже в пятницу в ульяновске -на такси сел -форд Эс макс -вроде не старая машина -на газу..-воняет в салоне и все тут!
причем -я чувствую, что воняет -молча еду... -коллега грит -блин, так воняет газом -башка разболится за полчаса пока до эропорта ехать...
залупа этот газ... - это для коммерческого транспорта -где посадил водиллу и пофиг на него -самому в этой вони ездить буэ..
+100500Olegan-TLT писал(а):ну приезжай на моем Патре прокатимся, заценишь воняет-нет. По мне и мнению близких - вообще запаха нет. Когда заправляешься- запах есть. Ну и все.
давай прокати, принюхаемся Olegan-TLT писал(а):ну приезжай на моем Патре прокатимся, заценишь воняет-нет. По мне и мнению близких - вообще запаха нет. Когда заправляешься- запах есть. Ну и все.
Если бы 10-15 тыс в год ездил - сто лет бы газ не ставил. А так приятно. Газ по 14.7 -14.9 сейчас заправляю. 16-17 по городу расход. По деньгам вообще ерунда выходит. Если бы по бензину - то было бы ощутимо, сколько переплачиваешь. Большинство Патров бензиновых на газу.
да каждый говорит -"у меня не воняет" -хз -я и к запахам не особо чуток, но любую газовую машину за версту чую...-вонищща эта..потом еще выходишь -и от одежды воняет...
ты же сам говоришь -был вынужден идти на этот шаг -т.к. пробеги большие! -не было бы острой необходимости -кер бы ты стал эту херню ставитьOlegan-TLT писал(а):Если бы 10-15 тыс в год ездил - сто лет бы газ не ставил.
Я вот не пойму, а какая разница 10-15 тысяч в год проезжаешь или 50?
Если например планируешь в сумме 150 тык проехать.
Почему если 10-15 то газ не надо, а если 50 то газ надо? Суммарный пробег то все равно 150 планируется.
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
Виктор-Вишня писал(а):ты же сам говоришь -был вынужден идти на этот шаг -т.к. пробеги большие!
Да не такие уж и большие у него пробеги я понимаю если бы миллион пробег планировалсяSDRIVER писал(а):Вова Длинный писал(а):SDRIVER писал(а):В РАВе потолок выше чем в прадо?
ДА!
это у тебя просто сидуха продавилась за 15 лет
Или потолокЯ на Торпедо езжу по Спортивной мимо дома Олегановского проезжаю, уже газом тянет. От его Патриота
Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Olegan-TLT писал(а):Так за суммарный пробег 150 тык за бензин отдашь где-то 675000 руб.
А на газе со всем бензином что на прогрев нужен 320 тыс рублей. Плюс еще установка ГБО 27 тыщ рублей, ну и ТО на него какие то копейки. Разницу видишь наверное. Если не видишь - то в глаза значит долбишься.
Патриот это недорогой джип, он и ездить может недорого.
В сумме то я разницу вижу, я понять не могу какая разница сколько ты за год проезжаешь. ТЫ говоришь если за год 10 тык то газ не нужен, а если за год 50 тык то газ нужен. Вот я и говорю в чем прикол. Если общий пробег в итоге и там и там планируется 150 тык.
А на другие джипы нельзя газ поставить чтобы ездить недорого?Виктор-Вишня писал(а):Раманыч
да такие оды газу каждый, кто на газу ездит пишет -однако же любой, кто садится в машину такую со стороны -сразу замечает эту вонищщу газом!
и не надо тут про "то старое ГБО, вот сейчас новое -ого-го!"
Ага -даже в пятницу в ульяновске -на такси сел -форд Эс макс -вроде не старая машина -на газу..-воняет в салоне и все тут!
причем -я чувствую, что воняет -молча еду... -коллега грит -блин, так воняет газом -башка разболится за полчаса пока до эропорта ехать...
залупа этот газ... - это для коммерческого транспорта -где посадил водиллу и пофиг на него -самому в этой вони ездить буэ..
Ну у таксистов неудивительно что воняет , им как правило класть на состояние авто , выкатывают все что можно и сливают, там и газовое наверное на шлангах садовых собрано. У меня пока за 6 лет ни разу никто не намекал даже на вонь. Вот по мне так хуже дизеля ничего не воняет. Была когда то дизельная машина, постоянно солярой этой несло от нее, а если не дай бог во время заправки капля капнет на одежду, песдец дня два потом солярой воняешь ходишь как трактористРаманыч писал(а):И ... кидало, по дороге шарил
От резины ещё зависит.
Виктор-Вишня писал(а):Ага -даже в пятницу в ульяновске -на такси сел -форд Эс макс -вроде не старая машина -на газу..
Видимо тебе не повезло с машиной.
Газом пахло именно от авто со старым гбо с карбюраторами, в современных везде клапана стоят, которые тупо блокируют всю магистраль. Там не откуда вонять им.
Тем более такси-показатель! Кто там за ним следит? Хотя и следить то особо и не надо, заезжай вовремя на диагностику и всё.Olegan-TLT писал(а):luchsergey писал(а):Даже не догоняю накой нужен в городе патриот? если конечно только ущербному пацану с синдромом бчд.
а я и там и тут. Я и городской, и загородный житель. Если пробочный город и узкие парковки- нафиг патрик не нужен. От слова совсем. У меня беспробочный что город, что просторы на селе. Правда ворота высокие пришлось из-за Патра ставить (а ворот двое - на въезде и в гараж).
И легковая есть, и Патр - Патр для меня получше и как семейный тоже лучше. Жена правда на нем вроде ни разу не ездила
)
Друх,еслиф на фотке твой личный замок,возведённый на кровное честно заработанное, а не папика,присосавшегося к народной трубе , то несомненно ты талант и надежда страны и патрик тебе ваще не в тему и даже западло я бы сказал.Виктор-Вишня
я привязываюсь и к пробегу и ко времени. За период времени в 3- 4 года при моих пробегах эксплуатация Патра с ГБО экономит 300 - 350 тыс. Вот и вся арифметика. Хотя посмотрим, как мотор себя поведет. Но должно быть нормально. Так как мотор то древний, оборотов больше 3 тыщи на нем мало когда бывает, ну или эпизодически.
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
luchsergey писал(а):
Друх,еслиф на фотке твой личный замок,возведённый на кровное честно заработанное, а не папика,присосавшегося к народной трубе , то несомненно ты талант и надежда страны и патрик тебе ваще не в тему и даже западло я бы сказал.
Это мой скромный дом. У соседей на моей улице куда как более брутальные дома, построенные в начале 99-х годов (цоколи и суммарная площадь по 300-350 квадратов). Папиков у меня нет - отца в живых нет 18 лет как. И народной трубы у нас в Тольятти нет от слова совсем)
И если мне Патриот не в тему- то кому же он тогда вообще в тему