подскажите как провод в багажник завести
где сверлить или ненадо сверлитьЭкорамер писал(а):Ну и кому мы это "живое творчество масс" потом предъявим? Доказательством оно все равно не будет.
Доказательством прямым не будет, будет косвенным, да и для оперативника будет представлять интерес. После возбуждения уголовного дела следователь может изъять запись камеры, чтобы впоследствии после задержания (вдруг?) преступника можно было провести опознание по записи.
Bart2 писал(а):Еще раз: В качестве доказательства может быть что угодно. Вспоминаем штрафы по автоматической фотографии машины.
"Это не то! Это..."
Все это то.
Другое дело, что судья может усомниться в достоверности. Как впрочем и в чем угодно. Это право судьи.
Не путаем КоАП РФ и УПК РФ. Насчет автофото - это фиксация адм. правонарушений по нарушению ПДД. В данном случае - слив бензина. Если вытянет на определенную сумму - будет уголовное дело по ст. 158 УК РФ, если ущерб небольшой - 7.27 КоАП РФ (мелкое хищение). По УПК все доказательства, оформленные с нарушением требований УПК - такими не являются. Если камера будет установлена в соответствии с законом об ОРД оперативниками, то будет. Но все же лучше, чем ничего.
А от слива самая лучшая защита - авто в гараж. Или не оставлять бензин в баке. Все остальное - извращения. Сливом в основном занимаются малолетки, скутеры надо же чем-то заправлять.[quote="TAZik"]Экорамер писал(а):
Сливом в основном занимаются малолетки, скутеры надо же чем-то заправлять.
не сказал бы. первый раз увидел хвост уезжающей девятки, 2й раз- четверка. причем на 4ке чел похоже один был...и было это в 7 утражигулист писал(а):не сказал бы. первый раз увидел хвост уезжающей девятки, 2й раз- четверка. причем на 4ке чел похоже один был...и было это в 7 утра
Видимо это существенно для нашего города. Сколько ловили - все малолетки. Взрослых дядей на авто никогда не замечал. Хотя возможно всякое...
Можно пожертвовать своим сном и посидеть в засаде. Поймать и отучить. Слух быстро пойдет (для большого города сложнее). Можно договориться с соседями и поочереди покараулить. За месяц можно извести наглецов. Но ведь проще здесь пожаловаться или попытаться придумать какое-нибудь приспособление, лишь бы самому не утруждаться. Примите это за упрек.
Один раз выловили шустряка, тот с шуруповертом ходил за бензином. Вот и представьте - его остановят ваши изобретения?жигулист писал(а):TAZik поймать то конечно можно) но один знакомый так поймал одного деятеля, который лез к нему в багажник, а через неделю машина сгорела...
Ну что тогда подсказать... Ставьте тогда рядом с авто сразу канистру. Как жертву.Bill Gates писал(а):Не забудьте - подключать ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО!!
с какого перепугу-то? в параллель надоть 
всё это разжёвано донельзя 25-ю предыдущими страницамиLednik писал(а):Bill Gates писал(а):Не забудьте - подключать ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО!!
с какого перепугу-то? в параллель надоть
всё это разжёвано донельзя 25-ю предыдущими страницами
В какую параллель??? Практически на всех сигнализациях концевики срабатывают на размыкание контактов, это защита от обрыва провода. А если два замкнутых концевика включить параллельно, то сигнализация сработает только при обновременном размыкании обеих. Хотя конечно тут лучше для уверенности тестером прозвонить концевик багажника - в нажатом положении он замкнут или разомкнут.Bill Gates писал(а):Практически на всех сигнализациях концевики срабатывают на
замыкание....
Добавлено спустя 7 минут 15 секунд:
Цитата:DOOR(+) — фиолетовый провод: вход для подключения концевых выключателей дверей
положительной полярности (большинство автомобилей Форд и некоторые автомобили неамериканского производства). Подключите фиолетовый провод системы к положительному выходу одного из концевых выключателей дверей автомобиля, так как в большинстве автомобилей концевые выключатели дверей подключены параллельно.
На ВАЗах все штатные выключатели работают на ЗАМЫКАНИЕ (надо свет включать в салоне и тд).
Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:
alex.moc-5 писал(а):Записи на цифровых носителях не могут быть уликами на суде, т.к. цифра при желании легко редактируется. Только пленочная съемка.
Ерунда. Просто есть ограничения. На фото лицо должно занимать примерно 70% при разрешении 640*480.Bill Gates писал(а):Не забудьте - подключать ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО!! Тут кто-то говорил - параллельно включать, не вздумайте так делать, при параллельном включении двух концевиков ни один из них сигнализацию не включит (только если взламывать будут одновременно лючок и крышку).
Ты путаешь. Наоборот. Простительно не электрику.
____/ ___/ ___ Это последовательно
____/ ___
! !
_!__/ __!_ Это параллельно.
Если по этому варианту подключать, то - параллельно. лампочки в гирлянде елочной - последовательно. Одна сгорит - все не горят, ибо цепь разомкнута.Ну не знаю, лично у меня концевики включения света и в багажнике и в капоте работают, конечно, на замыкание, а вот концевики сигнализации - на размыкание при открывании крышки. Посмотрел еще на 4-х автомобилях - везде концевики разные на освещение и на сигнализацию, и как раз концевики на сигнализацию на ВСЕХ четырех автомобилях подключены таким образом, что при открывании крышки - размыкаются (т.е.если плохой контакт или провод отвалился, то сигнализация просто не включится, что вполне логично). Вот концевики дверей использованы везде штатные, срабатывающие на замыкание при открывании.
Цитата:Ты путаешь. Наоборот. Простительно не электрику.
Я два года электриком работал, и еще год - главным энергетиком. И я не путаю подключения. 
Bill Gates писал(а):а вот концевики сигнализации - на размыкание при открывании крышки.
Всякое возможно, но не встречал. Сколько было сигналок - все на замыкание. Если на размыкание, то ты прав, надо последовательно.
Вобще лучше все концевики менять на герконы, не окисляются и проблем меньше.Smart писал(а):Pasechnik Фото, плиз. Герконов несколько видов, какой именно брать, как они там определяются?
http://electromost.by/blogs/full/747/
Тут представлены трехконтактные, а я поставил двух, припаял провода к концам, и сам геркон поместил в колпачок от иголки, одноразового шприца..Е М писал(а):Снял бак, промыл, высверлил отверстие нужного диаметра, и впаял туда эту горловину. На родную горловину нашлась металлическая крышка. На ней зубилом выбиты насечки и зазубрины, так чтоб при попытке откручивания рукам было бобо, и конечно же она бвла припаяна к горловине.
Ниче не понял. Подробнее надо.