komatoz писал(а):kawasaki писал(а):на питоре после 100 км/ч начинает носить по 2 полосам как минимум,
3?14 деть не мешки ворочать.
ты енто не заговаривайся...
после 190 да очковато на приорке, на солярке после 100 уже начинает жопу водить.
приора после 160 не управляется вообще, только прямо как гроб на колёсах летит. никаких маневрирований.komatoz писал(а):после 190 да очковато на приорке, на солярке после 100 уже начинает жопу водить.
На флагмане не ездил. Ездил на Колине 6-лет. С ней все и сравниваю. Тут у нас пару месяцев назад была презентация С-елисея (Пэжо-301), дык вот на нем нас прокатил манагер со скоростью 120км\ч. Скажу я вам УКАЧИВАЕТ как на старой волге. Трындец задним пассажирам в дальней дороге. Но об этом славная российская пресса дружно умалчивает. Но французские друзья посчитали что для наших дорог пусть лучше укачивает С-елисей с клиренсом 14 см. чем жестко но без раскачки с клиренсом 16см(соляра-рио)OlegVg писал(а): Но французские друзья посчитали что для наших дорог пусть лучше укачивает С-елисей с клиренсом 14 см. чем жестко но без раскачки с клиренсом 16см(соляра-рио)
Пусть лучше мягко чем жёстко, проверенно, меня прошлый ниссан ноут заипал попрыгушками своими, жёстко хорошо на ровном, а на колдобинах лучше на мягком, не взирая на лица корейцы бесят своими настройками ходовки, тот же сид вообще всю душу вытрясет, а на дальняке, на мягком приезжаешь нормальный, а на жёстком весь вымотанный, каждую кочку прочувствуешь. И чего тебе дают 16 или 14 см клиренса главное свесы если уж на то пошло, 14 см достаточно, на митсубе вообще 12. Вчера закусился на красной помойке со школотой на мкаде чего-то ваш солярис не валит не хрена, или водители у него такие.
Приора может набрать свои 185, без горки и попутного ветра, страшно это да, всё там управляется и стрелка тоже на 200 лежит.[Fred] писал(а):komatoz писал(а):kawasaki писал(а):на питоре после 100 км/ч начинает носить по 2 полосам как минимум,
3?14 деть не мешки ворочать.
ты енто не заговаривайся...
после 190 да очковато на приорке, на солярке после 100 уже начинает жопу водить.
приора после 160 не управляется вообще, только прямо как гроб на колёсах летит. никаких маневрирований.
Откуда столько негатива? А то что подвеска задняя на солярисе не удачной конструкции, это помоему уже неоспоримый факт.
Даже на 14 после 140 жопа не прыгает, а если и стойки заменить на газомасло то тем более.Мr. Black Star писал(а): Вчера закусился на красной помойке со школотой на мкаде чего-то ваш солярис не валит не хрена, или водители у него такие.
Приора может набрать свои 185, без горки и попутного ветра, страшно это да, всё там управляется и стрелка тоже на 200 лежит.
Вот эти разговоры про 185, 200км\ч из категории далекой абстракции. Унас во всем нашем славном государстве только одна дорога автомагистраль с V=130км\ч это Киев-Борисполь 40 км. Там все новинки и тестируют. А в моей провинции даже на трассе от села до села 3-5 км. И больше 110 км\ч у нас нигде при всем желании не поедешь. Ну и зачем нам обсуждать нереальные сюжеты с заносом жопы на 146км\ч и 3-мя мужиками в багажнике(в салоне)komatoz писал(а):kawasaki писал(а):на питоре после 100 км/ч начинает носить по 2 полосам как минимум,
3?14 деть не мешки ворочать.
ты енто не заговаривайся...
после 190 да очковато на приорке, на солярке после 100 уже начинает жопу водить.
Помнится, на 21124 на штатной Каме 217 при 160 км/ч всё прекрасно управлялось. У Приоры подвеска должна быть ещё лучше.
Но чтобы при ста километрах жопу таскало 
MaratZ писал(а):А то что подвеска задняя на солярисе не удачной конструкции, это помоему уже неоспоримый факт.
это вы тазоводы по себе судите.. если в тазах конструкция не меняется десятилетиями, то это вовсе не значит, что у других автопроизводителей так же.
да на первых партиях видимо были какие-то косяки и то сомнения мучают, но счас уже все в поряде, корейцы проболемы устраняют мгновенно, это не таз.OlegVg писал(а):Вот эти разговоры про 185, 200км\ч из категории далекой абстракции. Унас во всем нашем славном государстве только одна дорога автомагистраль с V=130км\ч это Киев-Борисполь 40 км. Там все новинки и тестируют. А в моей провинции даже на трассе от села до села 3-5 км. И больше 110 км\ч у нас нигде при всем желании не поедешь. Ну и зачем нам обсуждать нереальные сюжеты с заносом жопы на 146км\ч и 3-мя мужиками в багажнике(в салоне)
В хохляндии может быть, а на просторах широкой и необъятной есть где разогнаться.Серый110 писал(а):В хохляндии может быть, а на просторах широкой и необъятной есть где разогнаться.
да-да-да..Серый110 писал(а):
Но чтобы при ста километрах жопу таскало
Замечено, что в интернетах жопу таскает только у тех, у кого нет Соляриса.
На встречах Солярис клуба - ни у кого не таскает.
Какой-то парадокс.Lada-Largus.com писал(а):
На встречах Солярис клуба - ни у кого не таскает.
Какой-то парадокс.
А кто готов признать, что он купил в кредит на 5 лет кусок г..на? 
Будь-то огрызок, мебель из икеи и т.д.
Вон у какцента тагазовского ничего не закидывало и не пробивало, на нём 200 клал легко по ощущениям не приятно, но не страшно как на тазах, подвеска у него была нормальная для россии по кочкам скакать можно мягко, вышивать тоже, там был зачёт по ходовым качествам.Мr. Black Star писал(а):
А кто готов признать, что он купил в кредит на 5 лет кусок г..на?
Будь-то огрызок, мебель из икеи и т.д.
По этой логике владельцы приор соседям на глаза боятся показываться, и паркуют машины в соседних дворах? 
Мr. Black Star писал(а):А кто готов признать, что он купил в кредит на 5 лет кусок г..на?
+100500 Написал тоже самое, да интернет глюкнул.Серый110 писал(а):
+100500 Написал тоже самое, да интернет глюкнул.
Авто: лачет Lada-Largus.com писал(а):Мr. Black Star писал(а):
А кто готов признать, что он купил в кредит на 5 лет кусок г..на?
Будь-то огрызок, мебель из икеи и т.д.
По этой логике владельцы приор соседям на глаза боятся показываться, и паркуют машины в соседних дворах?
Не не так, про приору все знают, потому стеснятся нечего. А бюджетное иномарко это не то, типа все гордые, успешные, но соседи подсмеиваются, а если какой косяк, то типа как здесь будет. Логан тоже все стадии прошёл и ручки дверные вспоминали и ржавчину и т.д. Мr. Black Star писал(а):
Не не так, про приору все знают, потому стеснятся нечего. А бюджетное иномарко это не то, типа все гордые, успешные, но соседи подсмеиваются...
Соседи на приорах?
Добавлено спустя 52 секунды:
Серый110 писал(а):Lada-Largus.com писал(а):Авто: лачет
Какое это имеет отношение к задней балке соляриса? На Лачетти независимая задняя подвеска.
Это имеет от ношение к 5 летнему кредиту и куску г...Lada-Largus.com писал(а):Это имеет от ношение к 5 летнему кредиту и куску г...
Ну во-первых не кредитная, а во-вторых неплохая бюджетка стоимости приоры в похожей комплектации. Так что мимо.Серый110 писал(а):Какое это имеет отношение к задней балке соляриса? На Лачетти независимая задняя подвеска.
а какая разница что стоит балка или рычаги? неработоспособное устройство, призванное гасить колебания, одинаково заставить прыгать что балку, что независимую 
сравните конструкцию задних подвесок КИА РИО и Соляриса, уж коли зашла речь об этих 2х аппаратах:
КИА:
Солярис:
обратите внимание на плечо крепления аммортизаторов у РИО и Соляриса 
дальше - обычная геометрия и "подобие треугольников": при одинаковых углах поворота (угловое перемещение) подвески ход нижней точки крепления амортизаторов у РИО будет значительно больше, чем у соляриса, а значит амортизатор начнет свою работу намного раньше, что критично как раз при небольших угловых перемещениях, а именно на гребенке, т.к. клапана в амортизаторе тупо не успевают включиться в работу, а значит колебания не гасятся.
ИМХО, к амортизатору Соляриса требуется применять более жесткие требования по качеству изготовления. в результате, опять же ИМХО, новая задняя подвеска соляриса будет показывать одинаковые результаты с укатанной на 50%, а то и больше, задней подвеской РИО. подтверждение чему можно вычитать в интернете.Люрр писал(а):получается у рио на жопе другая балка? Они не взаимозаменяемы?
а хз. надо будет глянуть - РИО подвеску нашел по запросу в яндексе 
хм... в предъидущем монм посте - подвеска от предыдущей РИО, судя по всему на РИОIII так же как на солярисе...
Серый110 писал(а):
Ну во-первых не кредитная, а во-вторых неплохая бюджетка стоимости приоры в похожей комплектации. Так что мимо.
Даже банки на это ... кредитов не давали?
Посмотрел статистику продаж за прошлый год. Такое ощущение, что о "неплохой бюджетке" знали только просвещенные, остальные покупали приоры.