AUTOLADA.RU :: Плюсы и Минусы РАСТЯЖКИ - Видел я эту приблуду в тюненом магазине,цена была толи штука,то-ли полторы(не

Плюсы и Минусы РАСТЯЖКИ [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#501: Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово

Добавлено: 24 Апреля 2009 19:39

ifind писал(а):

Ссылку на это чудо или фото, или описание...интересно стало что это за чудный механизм и почему о нём никто не знает...

я так понял, что это актуально, если нет ГУР (ЭУР)?

#502: Автор: Drakon4ik76, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 24 Апреля 2009 21:28

Видел я эту приблуду в тюненом магазине,цена была толи штука,то-ли полторы(не помню),черная,с интригующим названием боевые машины,у продовца на 10ке такая хрень стояла,показывал,спросил есть минусы?Сказал,руль при повороте возвращается медленнее.Больше минусов нет,опять-же с его слов,видимо эти приблуды разные есть,я тож задумался... Smile

#503: Автор: Drakon4ik76, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 24 Апреля 2009 21:39

Короче типа эфекта мячика(в кардане)тока круче:)

#504: Автор: Kachan, Откуда: 86 рег.

Добавлено: 25 Апреля 2009 08:22

kalugin писал(а):

демпфер это двухсторонний амик одним концем цепляется к тягам рейки другим м кузову и тем самым гасит колебания тоесть тоесть все возможные люфты в рейке

Как он ставится с УЩП? То есть за что цепляется на кузове? Инструкции не сохраниловсь Smile

#505: Автор: Drakon4ik76, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 25 Апреля 2009 15:16

Он крепится к рейке,всередине под две гайки(откуда тяги идут)и к правой подушке двигла(если стоять к авто лицом),и с ущп станет:)

#506: Автор: Glan, Откуда: Votkinsk-Kazan City

Добавлено: 25 Апреля 2009 16:58

фото то есть у кого то этого демпфера? я тока на аудюхах его видел

#507: Автор: Project, Откуда: Тула

Добавлено: 25 Апреля 2009 19:44

да, как видно фантазия у мастеров-производителей из подвала не иссекает
что уж только на бедный ТАЗ не делают

#508: Автор: VerDn, Откуда: Казахстан-Россия

Добавлено: 26 Апреля 2009 14:54

Я тож купил 2110 8кл машину правда бу с пробегом 70 и поставил растяжку нерегулируемую встала как родная! С растяжкой мне больше нравится хотя может одна тока мысль, что под капотом желтая палка греет душу gpn

#509: Автор: SLAM, Откуда: МО, г.Фрязино

Добавлено: 26 Апреля 2009 20:52

Знающие люди, подскажите, при установке верхней растяжки с доп опорой стоит или не стоит снимать штатную?

#510: Автор: wraithik, Откуда: Таганрог + Туапсе

Добавлено: 26 Апреля 2009 21:26

SLAM писал(а):

Знающие люди, подскажите, при установке верхней растяжки с доп опорой стоит или не стоит снимать штатную?

ИМХО нет.

#511: Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом

Добавлено: 26 Апреля 2009 21:29

нет

#512: Автор: Drakon4ik76, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 26 Апреля 2009 21:40

SLAM писал(а):

Знающие люди, подскажите, при установке верхней растяжки с доп опорой стоит или не стоит снимать штатную?

в мануале к растяжке написано,что штатная опора демонтируется,однако штатную лучше оставить,но нужен будет длинный болт.Болт от доп.опроры растяжки тм маловат

#513: Автор: DENiS22, Откуда: Харьков

Добавлено: 27 Апреля 2009 01:50

Как по мне то распорка эфект дёт, сам поставил на стаканы и нижнюю на рычаги правда из за нижней клиренс меньше стал Sad

подумывал поставить стаб на зад расмотрел крепёж и подумал толку там с него вообще не увидел

#514: Автор: GiliusTM, Откуда: Ukraine

Добавлено: 27 Апреля 2009 17:07

kalugin писал(а):

дополнительная опора несомненно увиличивает вибрации на кузов НО и приход от нее конкретный и для 8кл движков у которых постоянно вырывает опору заднюю на коробке, и для 16кл у которого верхняя опора движка расходник и это дополнительная опора спасает ее от разрыва

поставил я себе доп. опору КПП, все по инструкции (где-то была ссылка) с рез. прокладочкой... На неделю меня хватило. Достало! Как говориться: минус 12 баксов на эту весчь Smile

P/S На холостых - вибрация стала больше (минус), при езде ощущения стали лучше, как бы относительно лучше стало реагировать на педаль газа (плюс), ручка КПП как вкопанная (плюс), но на высоких оборотах - аааааа, чуствуэшь вибрацию всем телом и ушами (ну нафиг, жырный минус)
Попробую поменять назад на запах какой-то hehe

#515: Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово

Добавлено: 27 Апреля 2009 18:12

Кстати, товарищи:
Усилитель рулевой рейки и усилитель щитка - одно и то же или нет?
Запутался немного Pardon

#516: Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово

Добавлено: 27 Апреля 2009 18:15

GiliusTM писал(а):

но на высоких оборотах - аааааа, чуствуэшь вибрацию всем телом и ушами (ну нафиг, жырный минус)

высоких это каких?
я особых отличий не заметил (крутя до "красного").
видимо, это сугубо индивидуально Pardon

#517: Автор: olegus74, Откуда: 59 регион

Добавлено: 27 Апреля 2009 18:31

Кот Матроскин писал(а):

Усилитель рулевой рейки и усилитель щитка - одно и то же

нет

#518: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 27 Апреля 2009 19:50

olegus74, ты в этом уверен?
http://www.bestuning.ru/goods.php?id=1501

#519: Автор: olegus74, Откуда: 59 регион

Добавлено: 27 Апреля 2009 20:12

!Lnur, понял о чем ты говоришь, ну так то да УЩП придает жесткость щитку передка и как следствие самой рейке, но в продаже звучит как усилит щитка, посему и писал что разные понятия, а то можно истолковать понятие усилитель рейки как ГУР либо ЭУР.

#520: Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово

Добавлено: 28 Апреля 2009 04:11

вот сравниваю я это фото

с тем что вижу под капотом у себя, и понимаю, что с ГУРом эта штука не встанет nea

Помешают металлические трубки, идущие над рулевой рейкой Pardon

#521: Автор: olegus74, Откуда: 59 регион

Добавлено: 28 Апреля 2009 05:40

Кот Матроскин, прочитай внимательно эту тему
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?f=8&t=135814&st=0&sk=t&sd=a&sid=4e65053b9e988b314eddd5f24a76c811&start=225
Процитирую сам себя

olegus74 писал(а):

Добавлено: Пт Май 09, 2008 8:11 Заголовок сообщения: Вчера установил УЩП от техномастера. Времени на инсталляцию потратил 2 часа, машина 07г.в. с ГУРом пробежала 8300т.км, проблем с откручиванием крепежа не было, да растяжку между проушинами крепления установил снизу, т.к. мешали трубки ГУРа и соответственно поменял местами крепежные хомуты рулевой рейки рейки. Все встало как родное, в т.ч. и пятка легла на лонжерон плотно.

#522: Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово

Добавлено: 28 Апреля 2009 05:58

olegus74, спасибо.

#523: Автор: kalugin, Откуда: краснодар

Добавлено: 28 Апреля 2009 08:22

с гуром конечно не встанет да и нафига он этот гур нужен лишний гемор, у меря маленькая баранка и то кручу не парюсь чай не баба сил в руках хватает да и повседневная тренировка только на пользу,ну а про желтое железо я скажу так я не являюсь ни каким там диллером и продавцем этого железа

#524: Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом

Добавлено: 28 Апреля 2009 08:39

kalugin
слушай, запарил уже...
Кот Матроскин
если сверху не встанет, то встанет снизу Smile

#525: Автор: Drakon4ik76, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 28 Апреля 2009 09:11

kalugin писал(а):

с гуром конечно не встанет,имхо,и ущп и демпфер рейки станет на рейку с гуром.Лично видел. Smile

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 21 из 31
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU