Bart2 писал(а):
Ниче не понял. Подробнее надо.
Вот так понятней?
[/img]Е М писал(а):Снял бак, промыл, высверлил отверстие нужного диаметра, и впаял туда эту горловину. На родную горловину нашлась металлическая крышка. На ней зубилом выбиты насечки и зазубрины, так чтоб при попытке откручивания рукам было бобо, и конечно же она бвла припаяна к горловине.
у знакомого по мимо того что постоянно бенз сливают, так недавно вообще багажник вскрыли. с3.14дили весь хлам, что там накопилсо (включая кучу промасленных перчаток 
и сломатый домкрат).
что примечательно - машина стоит под окном. (хотя они возможно об этиом и не знают. я ему предложил поставить в окно квартиры муляж камеры наблюдения с мигающим светодиодом, а под стекло авто бумажку типа "обернитесь, вас снимает скрытая камера" 
). но он пока ограничился установкой сигналки.Pavel 672 писал(а):ага отверткой в баке через крыло сделают дырку и весь бенз солью
у знакомого с копейки сливали бенз через день.достало его это и залил он в бак солярки.слили,а через день все стекла в машине ему побили 
,видимо топливо машине вора не понравилось 
.другой мужик со двора на газели поймал одного такого слившика,сам надавал по шеи,потом менты надавали 
,а потом еще с его родителей снял 5тыщ ре(а они еще и ментов проспонсировали )а вообще ещё одна идея. в горловине сделать что-то типа чернильницы непроливайки.
Код:
| |
----| |-----
| |
\ /
| |
____|_|_____
как-то так. т.е. непосредственно под горловиной на дне бака находится что-то типа стакана-воронки. с глухим дном.
при заливе бензина бенз заполнит стакан и дальше будет через край переливаясь заполнять остальной бак. расходоваться бенз тоже будет только из основного бака (в стакане бенз останется, т.к. дно глухое).
пионер суёт шланг и попадает непосредственно только в стакан. чтобы бопасть мимо стокана нужно иметь правильноизогнутый шланг.
пионер достаёт шлангом, как он думает до дна бензобака и отсасывает бенз. до тех пор пока стакан не опустошится. бенз за стенками стакана остаётся нетронутым.chilli писал(а):Короче. Поменял еще один геркон, то работает то нет. Затрахало. купил концевик. У нас на фирме монтировали кондиционеры, так я взял трубок медных. С помощью 2 трубок толстой которую навентил на концевик и тонкую, засунул ее в толстую и пропаял припоем, конец обвальцевал плоскогубцами, торец который к контакту облудил припоем. К трубке припаял кусок провода.
Монтаж: снял резинку в которую упирается лючек круглым напильником расточил отверствие, так чтобы можно было завентить концевик, на резьбу концевика накрутил медную трубочку длиной 50 мм. отверткой пробил дырку в резиновой заглушки и прорезал дырку в защите бензобака в багажнике. От старого зонта осталась пластиковая спица, я ее соединил термо трубкой с концевиком и поменял пружину от шариковой ручки и немного ее отрезал. Все собрал припаеный провод к трубке закрутил дополнительно на массу. И все. контакт размыкается не в лючке а в багажнике. И самое главное!!! Отрезал от старого ската кввадрат резины 5х5 см и засунул на крышку лючка под скобу, теперь открывается лючек не доконца, а главное не фиксируется, в случае открытия и сработки его отпускают и он закрывается. Вот и все.
Серьёзно тебя торкнуло. Я микропереключатель с пластинкой проволочкой прикрутил и уже третий год отлично работает.Bill Gates писал(а):Ну не знаю, лично у меня концевики включения света и в багажнике и в капоте работают, конечно, на замыкание, а вот концевики сигнализации - на размыкание при открывании крышки
Это наверное только у тебя так концевики работают, потому что у остальных на замыкание.
Bill Gates писал(а):
Я два года электриком работал, и еще год - главным энергетиком. И я не путаю подключения.
А я с 2003 и по сегодняшний день работаю главным энергетиком и мне жаль ту организацию где ты работал.vorodis11 писал(а):... я ему ээээээ! муужыыык!!! ...
Какой же это мужик? Г@ндон как минимум... причём штопаный. Фуфло чможное... блин у самого пару раз сливали... прям нахлынуло.
А так, теперь я тоже защищён концевиком на лючке бензобака. 
Один раз уже клювало... пока выглянул в окно... никого уже нет.