Suse писал(а):Otto Frija писал(а): что не переключается, не тормозит, вилка
Как 99 %обычных пользователь я этого не замечу, педали крутятся, руль поворачивает, вел едет
Также как человек пересевший с таза на акцент считает БМВ понтами. Пока сам не поездит за рулем БМВ. Но если на БМВ денег нет - то даже поняв горькую правду он продолжит считать БМВ понтами и будет железный аргумент - акцент тоже ездит, и тоже из А в Б перемещает. 
Suse писал(а):
Как 99 %обычных пользователь я этого не замечу, педали крутятся, руль поворачивает, вел едет
+1 Лично я не понимаю излишний веломаньячизм Катаюсь, как тут классифицировали, по парку, кормлю уток, лисапеду больше 10 лет - я даже цепь ни разу не смазывал 
Велосипед, конечно, не дешман (за 25 тыс покупался), но без гидравлики и злых подвесок - на трамплинах в детстве напрыгался от души - 2 лисапеда ушатал Suse писал(а):Otto Frija писал(а): что не переключается, не тормозит, вилка
Как 99 %обычных пользователь я этого не замечу, педали крутятся, руль поворачивает, вел едет
возможно ты и прав...., но крутится, поворачивает, едет и тормозит очень по разному 
отрицать очевидный факт того, что байк собранный на дорогих и качественных компонентах лучше по всем показателям просто глупо)neclassik писал(а):masta писал(а):Рубасов под 70-80..
Если так походить к выбору ,то машину надо брать за 2-3 ляма
Нууу... Вообще-то да... Kirill111 писал(а):Suse писал(а):Otto Frija писал(а): что не переключается, не тормозит, вилка
Как 99 %обычных пользователь я этого не замечу, педали крутятся, руль поворачивает, вел едет
Также как человек пересевший с таза на акцент считает БМВ понтами. Пока сам не поездит за рулем БМВ. Но если на БМВ денег нет - то даже поняв горькую правду он продолжит считать БМВ понтами и будет железный аргумент - акцент тоже ездит, и тоже из А в Б перемещает.
+1 добавить собственно и нечего 
Kirill111 писал(а):Также как человек пересевший с таза на акцент считает БМВ понтами
ни ко мне и не приплетай ,ок! Неоклассик другой человек 
Добавлено спустя 55 секунд:
Kirill111 писал(а):и тоже из А в Б перемещает.
99% людей ездят на велосипеде в парке голубей кормить или на дачу вбилизи города ,или по деревне за пивом в ларек или окола дома в КБ...
Прошу заметить не спортсмены ,моего велоувлечения хватает в размере 2 часов раз в две недели в велике напрокат 
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Kirill111 писал(а): с таза на акцент считает БМВ понтами
Ессно ,настоящий автомобиль это Мерседес,все остальное это компромисс 
Добавлено спустя 51 секунду:
802 писал(а): я даже цепь ни разу не смазывал
как так ? И коретку не разбирал и картриджи не менял ? У тя велик поди стоит овермного денег ,раз так надежен
Добавлено спустя 55 секунд:
Drw75 писал(а):отрицать очевидный факт того, что байк собранный на дорогих и качественных компонентах лучше по всем показателям просто глупо)
Я этого и не отрицал ни разу 
акстись Drw75 писал(а):отрицать очевидный факт того, что байк собранный на дорогих и качественных компонентах лучше по всем показателям просто глупо)
А оно надо для того чтобы пропердецца по парку с целью подышать свежим воздухом и не обрастать салом?
Kirill111 писал(а):Также как человек пересевший с таза на акцент считает БМВ понтами. Пока сам не поездит за рулем БМВ. Но если на БМВ денег нет - то даже поняв горькую правду он продолжит считать БМВ понтами и будет железный аргумент - акцент тоже ездит, и тоже из А в Б перемещает.
Что тебе даст бмв в плотном городском траффике? За городом по дороге типа м4 или м11 чем бмв будет лучше любого другого автомобиля, способного ехать с той же скоростью?Drw75 писал(а):+1 добавить собственно и нечего
99 процентов юзеров,не спортсмены...такое ощущение,что Kirill111 с сам собой общаеться, сам тезисы двигает сам же плюсует 
Suse писал(а):Kirill111 писал(а):и тоже из А в Б перемещает.
99% людей ездят на велосипеде в парке голубей кормить или на дачу вбилизи города ,или по деревне за пивом в ларек или окола дома в КБ...
Прошу заметить не спортсмены ,моего велоувлечения хватает в размере 2 часов раз в две недели в велике напрокат
И от этого стелс на котором они ездят превращается в нормальный велосипед, а норко или джайнт за 100к - в понты?
А давай представим сына олегарха, или бизнесмена, который тоже ездит в парке голубей кормить. Как думаешь, он купит стелс в ашане, или он купит спеша за 150 тысяч? Ответ немного очевиден.
Бедность и непритязательность населения не делает говняные велосипеды хорошими. Никак. На велосипед все это никак не влияет. Говно так и осталось говном. Хотя на нем можно ездить в пакр и кормить голубей. Но на велосипеде за 150 тысяч тоже можно это делать. И от того что у кого-то нет на него денег - он не становится говном.Otto Frija писал(а):Всё абсолютно адекватно цене, назначению, месту и времени.
не прибавить,не отнять802 писал(а):
Kirill111 писал(а):Также как человек пересевший с таза на акцент считает БМВ понтами. Пока сам не поездит за рулем БМВ. Но если на БМВ денег нет - то даже поняв горькую правду он продолжит считать БМВ понтами и будет железный аргумент - акцент тоже ездит, и тоже из А в Б перемещает.
Что тебе даст бмв в плотном городском траффике? За городом по дороге типа м4 или м11 чем бмв будет лучше любого другого автомобиля, способного ехать с той же скоростью?
Глупый вопрос. Все даст. Безопасность, качество звука и материалов отделки, тишину, комфорт. Все даст.Kirill111 писал(а):И от этого стелс на котором они ездят превращается в нормальный велосипед
норма это понятие субъективное ,как и мораль 
Ты чо втираешь то ,хоть пояснил бы Kirill111 писал(а): этого стелс на котором они ездят
Если он выполняет поставленные перед ним задачи ,то да...Юзеру нравитцо Kirill111 еси ,юзер не спортсмен он ни фига не поймет разницы в трехподвесах аммо, гидрики
Добавлено спустя 51 секунду:
Kirill111 писал(а):А давай представим сына олегарха, или бизнесмена, который тоже ездит в парке голубей кормить. Как думаешь, он купит стелс в ашане, или он купит спеша за 150 тысяч? Ответ немного очевиден.
понты Он купит понты и дай бы Бог ,чтоб его велик для покататься стоил бы не больше твоей Ауди Extreme писал(а):Kirill111
сын алегарха купит велик за пол ляма и над твоим г#$@ом за 150к точно так же будет смеятся как ты над велом за 30к
просто планка г@$но/не г@$но у всех на разном уровне, в зависимости от дохода
Мне в сотый раз повторить что от вашего дохода вещь физически не меняется. То что было говном при производстве - им остается, независимо от того получаешь ты 20 тысяч или 200, или 2 миллиона. 
Suse писал(а):802 писал(а):
я даже цепь ни разу не смазывал
wwow как так ? И коретку не разбирал и картриджи не менял ? wwow У тя велик поди стоит овермного денег ,раз так надежен
Выше писал - 25 тыс стоил более 10 лет назад. 1 раз в велосервисе поменяли какую-то дешевую втулку (педали немного залюфтили) и фсе - больше ничего не делалось - замена проколотой камеры не считаецца. Проехал лисапед в режиме 50/50 асфальт/грунтовки х з сколько, но родные покрыхи кенда еще не совсем лысые. Называецца драндулетка Cona или Kona - не помню как правильно на раме написано.Kirill111 писал(а):Бедность и непритязательность населения не делает говняные велосипеды хорошими. Никак.
чо ты уперся то ,тебе про Ерёмы ,ты про Фому тут втираешь Suse писал(а): Kirill111 еси ,юзер не спортсмен он ни фига не поймет разницы в трехподвесах аммо, гидрики
Ровно до тех пор, пока не появится возможность сравнить. Ровно до тех пор. Знаешь поговорку про вкус устриц и морковку? Она верна на 100%.Kirill111 писал(а):Глупый вопрос. Все даст. Безопасность, качество звука и материалов отделки, тишину, комфорт. Все даст.
ист даст она Жигули с пропелером Мерседес это безопастность,комфорт, качество отделки и прочее в БЭЭНВЭ этого нет ,так как это компромисс 
neclassik писал(а):Kirill111
я так понимаю нет ни семьи не детей,ток БМВ и велик?
36 щас ,а дальше шо братка? Купишь еще одну БНВ и велик крутой,а дальше?
Я тоже на вел сел, Кирилл прав, все норм стоит дорого,что бюджетное за 10 - гогно, притом тяжелое, и не путай покатушки за мороженкой и пивасом с пакетом на руле с тем же ежедневным чириком вдоль набережной и по тропинкам
и сравнивать с авто уже не стоит, есть авто для жопы (как у меня), есть вещи для фана, на чем хочешь-на том и рысачишь, зп тут не причем вообще. Но по факту я возьму вел 100+, чем новый сид 1 и 4 на роботе за 1,5 мио, ибо первая покупка будет для себя в радость,а вторая- башлялово за нипоймичо, дочке тоже смотрю вел около 20-ки, чтобы на чугуне не носилась по корням,а получала драйв на легком велеKirill111 писал(а):Хотя на нем можно ездить в свой парк и кормить своих голубей. Но на велосипеде за 150 тысяч тоже можно это делать. И от того что у кого-то нет на него денег - он не становится г#$@ом.
я поправлю чуток....
Добавлено спустя 43 секунды:
Extreme писал(а):просто планка г@$но/не г@$но у всех на разном уровне, в зависимости от дохода
от поставленных задач, не более того!!!!
Стас .ааааааа..спасай !Kirill111 писал(а):Также как человек пересевший с таза на акцент считает БМВ понтами. Пока сам не поездит за рулем БМВ. Но если на БМВ денег нет - то даже поняв горькую правду он продолжит считать БМВ понтами и будет железный аргумент - акцент тоже ездит, и тоже из А в Б перемещает.
я вот на бмв не ездил,ибо денег нет на норм бмв,но от этого бмв гогном не считаю,я больше в шоке от айфонов за шистисят+ Kirill111 писал(а):что от вашего дохода вещь физически не меняется.
99 процентов пользователей ,АшанБайк вполне устроит Так как они на нем ездят по асфальту ,раз в неделю ,километров на 30 За все лето 
Добавлено спустя 42 секунды:
Kirill111 писал(а):То что было г#$@ом при производстве
средне статистический велосипед Konst писал(а):Kirill111 писал(а):Также как человек пересевший с таза на акцент считает БМВ понтами. Пока сам не поездит за рулем БМВ. Но если на БМВ денег нет - то даже поняв горькую правду он продолжит считать БМВ понтами и будет железный аргумент - акцент тоже ездит, и тоже из А в Б перемещает.
я вот на бмв не ездил,ибо денег нет на норм бмв,но от этого бмв гогном не считаю,я больше в шоке от айфонов за шистисят+
Я честно не писал конкретно про кого-то, не принимайте на свой счет. Я писал про совершенно виртуального персонажа. Я тоже на бентли не ездил, и могу считать из понтами. А если доведется в нем проехаться - все поменяется. Это нормально.Konst писал(а):и не путай покатушки за мороженкой и пивасом с пакетом на руле
у подавляющего кол-ва пользователей поездка так и выглядит Suse писал(а):Kirill111 писал(а):что от вашего дохода вещь физически не меняется.
99 процентов пользователей ,АшанБайк вполне устроит
Что вы таки хотите мне сказать? Что от этого ашанбайк стал нормальным велосипедом? Таки нет, перечитайте последние две страницы, я устал повторять очевидное.