za_k_on писал(а):Либо тебе везло, либо хз. Мне даже с тазом так не получалось. То они амортизатор пневмой открутить пытались, то все тормозные диски замаслили, то забыли гайки на болты крепления рычагов накрутить. В общем теперь только в моём присутствии, если не сам. Не люблю сюрпризы.
Это тебе НЕ повезло. И тебе Смет тоже. Тема вечная, я знаю что вы от своего мнения не отступите как и большство форумчан, мол все сервисмены уроды, все делают косо криво и т.д. Но я с этим не согласен. Вы просто на какихто дибилов видимо попадали. Либо вели себя так что вам специально гадости делали (таки тоже я наблюдал регулярно). Вобщем ищите просто "своего" мастера и все будет хорошо. Как написал Вайт. Отдал, денег дал, забрал, не думашь об этом даже, а все работает.Adelko писал(а):za_k_on писал(а):Лет через 15 и сынишка подрастёт, новое поколение будет
Это тоже самое что ты сейчас бы 412 москвич тюнил или запор горбатый
...достатый от отца...
приятно что ли тебе было, Костян? я думаю -нет. не травмируй психику ребенка, сливай таз, пока он не принял за эталон твое поведение с машиной.Stels_dust писал(а):Ну а че, потом приору купит - все в нее пересыпет
А че приора моложе двенахи на 15 лет??? куда катится мир...za_k_on писал(а):Либо тебе везло, либо хз. Мне даже с тазом так не получалось. То они амортизатор пневмой открутить пытались, то все тормозные диски замаслили, то забыли гайки на болты крепления рычагов накрутить. В общем теперь только в моём присутствии, если не сам. Не люблю сюрпризы.
блин, иметь российский авто и ездить в сервис?!
я бы понял если бы это была дама -наездница._08_brOther писал(а):блин, иметь российский авто и ездить в сервис?!
совершенно нормальное явление, что тебе кажется в этом удивительным?Adelko писал(а):
Это тебе НЕ повезло. И тебе Смет тоже. Тема вечная, я знаю что вы от своего мнения не отступите как и большство форумчан, мол все сервисмены уроды, все делают косо криво и т.д. Но я с этим не согласен. Вы просто на какихто дибилов видимо попадали. Либо вели себя так что вам специально гадости делали (таки тоже я наблюдал регулярно). Вобщем ищите просто "своего" мастера и все будет хорошо. Как написал Вайт. Отдал, денег дал, забрал, не думашь об этом даже, а все работает.
да все они кроилы и уроды рукожопые я свою октаху всего 1 раз в сервис гонял на ТО 15000..так эти дегенераты и тут сумели накосячить... 1 болт из 5ти крепления защиты эти твари вкрутили не по резьбе, не забыв при этом, взять почти рубль за снять/поставить. Я потом вскрывал подрамник и враривал новую гайку. Пока время и здоровье позволяет сам все ковырять буду.Adelko писал(а):_08_brOther писал(а):блин, иметь российский авто и ездить в сервис?!
совершенно нормальное явление, что тебе кажется в этом удивительным?
не хочу разводить демагогию по этому поводу.
но лично для меня- не приемлемо ездить в сервис.Adelko
Adelko писал(а):Вы вобще вкурсе что сервисмены думают о таких домашних мастерах как вы? Ничего хорошо.
прально. ведь они отбирают хлеб у сервисменов.
разделился мир на два лагеря. кто хает сервисменов и на оборот.
а что там с Олегом? кто нить с ним созванивался? как у него дела? крузак не взял еще себе?_08_brOther писал(а):разделился мир на два лагеря. кто хает сервисменов и на оборот.
В лагере "за сервисменов" я один в нашей ветке ))_08_brOther писал(а):прально. ведь они отбирают хлеб у сервисменов.
Ты не прав бРо. Я не могу тебе привести технических подробностей но если на пальцах. Вот последний раз. Приехал чел на 13шке. Сам пытался поменять шаровую. По мурзилке. Не помню точно что он там и как делал, но факт, забыл глянуть в шаровую есть ли там смазку, запорол болты пытаясь толи выбить толи поставить.. Я как раз рядом стоял когда друг делал ему все, вот стоял естественно ничего ласкового не говорил. Быстро все ему поменял. Шаровую на выкидыш... новую. Какое бы у тебя было бы мнение о человеке? Вот ты сам вспомни свои ремонты. Все свои косяки. Просто ты не сдавался. Искал причину, устранял. А если бы был занятой рабочий чел. С ходу не получилось, поехал в сервис. Ты думаешь было бы несколько мнений у мастеров откуда у тебя руки растут? Конечно же нет, мнение было бы одно и вполне определенное... И отбивание хлеба тут совсем не причем. В основном, если правду, то я вижу жалость к таким парням кто сами возятся, потому что ни условий, ни инструмента ни опыта. Все что мастер сделает быстро, вы делаете долго часто на улице часто ключами вместо гайковерта, им вас просто жалко )za_k_on писал(а):60 или 63 труба. 4-1 или 4-2-1
блин ну пипец выбор, исходи из того какие трубы есть. Понимаю если бы решал 51 или 60, но выбирать 60 или 63 odolen писал(а):плюс на оборотах около 2000 он дает обратный "плевок" - импульс в камеру сгорания...машина дергается..очень долго мучали,откатывали при настройке этот диапазон..не убирается дерготня.
У меня аналогичная фигня полностью. Думается мне тут дело не только в пауке. Валы какие?Adelko писал(а):Ну тогда наши разногласия в данном вопросе сводятся лишь к тому что я считаю что этих мастеров намного больше и найти их легче чем считаешь ты ))))
Еще наши разноглассия, что я не считаю нужным пока что кормить всех этих товарищей. Я пока могу оочень многое сделать сам и не хуже, а порой и лучше. Да и сидя дома и отдавая денюжки дяде, сам ничему не научишься. А без ошибок опыт не приходит.Serg_x писал(а):
У меня аналогичная фигня полностью. Думается мне тут дело не только в пауке. Валы какие?
рожковские 9,7 286/ 9,6 280..перекрытия не злые 1,5/1,3 где-тоodolen писал(а):рожковские 9,7 286/ 9,6 280..перекрытия не злые 1,5/1,3 где-то
Ну х.з. у меня тоже самое на 10.05, и ГЫ-ГЫ мне рассказывал что на таких же нуждинах такая-же ботва у него.