Pu1sat0r писал(а):Dmi писал(а): ко мне в "причал для чайников" прилетел 80-й крузер на полном ходу....доехал он до заднего моста, подвинув его. Был гружоный песком, в крузере 2-ое зажмурились...
Ну вот, а некоторые типа сранера до сих пор считают, что рама его спасет от всех бед
А у камаза был несущий кузов, ога 
П Е Ш И И С Ч О, водидитель рулона фольги !!! 
SeaRunner писал(а):Вот и выяснили, что наш Карлсончик на Джмини в городе ездит 
Кстати о городе. Шел тут давеча мимо стоянки, смотрю - стоит очередное УГ наше бричковеликолепие - к зиме подготовлено, на шиповочке и штамповочке:
Оба-на, думаю я - это только Карлсон на лоле выступает, а ведь есть, оказывается, и нормальные Дусеводы. Потом присмотрелся - неее, все нормально, диагноз подтверждается:
Подсказка для тех, кто в танке: смотрим на направление резины на передней паре колес и на задней
Карлсончик, я смотрю мода с установкой колесьев с дусьководов на остальных паркетчиков перекинулось. Сегодня утром заснял:
Срочно беги колесья переставляй так, как на фотках выше!!!.... 
А то так немодным и останешься Pu1sat0r писал(а):Судя по качеству фото, телепон то у тебя г#вно!
Для тебя сойдет О, господин Карлсон оставил свой отзыв на Дуськоклабе. Этот шедевр достоин цитирования:
http://www.dusterclubs.ru/?do=reviews&id=737
Цитата:
2012 года выпуска , пробег 6000 тыс. км
Оценка: 5 (5 из 5)
Время владения менее 6 месяцев
Подробный отзыв:
ЦЕНА - КАЧЕСТВО. ОН НЕ НУЖДАЕТЬСЯ В РЕКЛАМЕ. АВТОМОБИЛЬ КОТОРОГО МЫ ПРОСТО ДОЛГО ЖДАЛИ.А ОН ВОЗЬМИ ДА И ПРИДИ.
Достоинства:
ОН ПРОСТО ШИКАРЕН
Недостатки:
ИХ ПРОСТО НЕ СУЩЕСТВУЕТ
Итог, рекомендации:
СУПЕР
Хотя рядом - вполне нормальный отзыв: http://www.dusterclubs.ru/?do=reviews&id=736
Добавлено спустя 8 минут 27 секунд:
Дусьководы пишут правду про "полный" привод афробрички:
Цитата:...если въехать в грязь одним левым передним колесом, остановиться так, а потом попытаться тронуться, то велик шанс так и остаться там с одним буксующим левым колесом, даже в режиме ЛОК...
Технологии 21 века, ога
Цитата: перед самым Новым Годом сидел в луже и от всей души буксовал левым передним и задним правым колесом до тех пор, пока не приехал трактор
Как это называется-то??? А, вот, все, вспомнил: 4х4 ДЛЯ ВСЕХ
Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:
Про поводу того, что нет альтернативы:
Цитата:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=10596
Продолжая копить на дастер и одновременно ждать его, постоянно заглядываюсь на фрила. Т.к. дастер жду в топе то ценник выходит под 800 если прибавить сюда мартовское подорожание то все 850 прибавить сюда сигналки антикоры и тд получаем 900)))
Знакомый знакомого продает фрила 2011 года за 900 в комплектации S т.е самой простой. ПС раздражают также завравшиеся манагеры которые даже лишний раз пошевелиться бояться плюс ко всему добавляет масло в огонь темы про поломки новых авто
Дуська за лям Pu1sat0r писал(а): Идешь на обгон - лампочка только моргает а машина как по рельсам идет 
Это она тебе говорит, что колеса надо по-модному поставить, как на фотках выше
ЗЫ. Аффтар-гений пелотирования, у нормальных водил ESP вообще крайне редко срабатывает. 
http://www.drive2.ru/users/zaznayka/blog/4062246863888206942/#post
Цитата:И еще одна особенность типичного женского автомобиля — система курсовой устойчивости! Это кошмар! ! ! Снег. Занос. Добавляете газ, крутите руль — вот сейчас машина из него выйдет. "Не-а!" говорит ESP и обрубает газ. И вы с глазами О-О плывете в отбойник.
Вы опять на газ — "Не-а!". И плывем дальше. Страшно, знаете ли ) Или другой пример (уже опробованый) — одной стороной попадаете в снежную кашу. Добавляете газ и казалось бы — вот сейчас выедете из нее, однако — "Не-а!" и газ выключен. Превед бровко!
ESP отключается кнопкой из салона.
Однако на 40 км он включается обратно сам. "Ах, шалунишка" как-будто говорит вам машина. Она-то конечно лучше знает что нужно ее хозяйке-девочке, не газом из заноса выходить, а как можно аккуратнее врезаться в ближайший отбойник и спокойненько ждать эвакуатор.
И напоследок про ESP можно процитировать Рёрля:
"Вы меня хотите убить?" -инженерам Порше после 1 круга Нюрбургринга, когда они ему дали машину с ESP не сказав об этом заранее.
После этих выходных у меня один вопрос — как вы на таких машинах ездите? )
SeaRunner писал(а):ЗЫ. Аффтар-гений пелотирования, у нормальных водил ESP вообще крайне редко срабатывает.
SeaRunner писал(а):ЗЫ. Аффтар-гений пелотирования, у нормальных водил ESP вообще крайне редко срабатывает.
Когда разгон до сотки 13 секунд - оно не удивительно 
Kirill111 писал(а):SeaRunner писал(а):ЗЫ. Аффтар-гений пелотирования, у нормальных водил ESP вообще крайне редко срабатывает.
Когда разгон до сотки 13 секунд - оно не удивительно
Когда руки не из жопы - оно неудивительно. Напомню, ESP вмешивается в работу автомобиля, когда электронные мозги считают, что водятел круто ошибся и ему нужно помочь. А именно, когда вектор движения автомобиля не совпадает с направлением, куда смотрят передние колеса.
Когда ESP работает постоянно - означает, что водятел ПОСТОЯННО ОШИБАЕТСЯ....
Смотрите ликбез, чо:
http://www.youtube.com/watch?v=890yiWSJwQk
Кто алфавитом владеет - читайте:
http://victorborisov.livejournal.com/227820.html
У Приуса лампочка стабилизации мигает при срабатывании антибукса, стабилизации и АБС, по зиме так вообще всё время мигает на разгоне. А при срабатывании именно стабилизации, ещё и пищит. Пока удавалось только несколько раз специально заставить сработать.
Добавлено спустя 47 секунд:
SeaRunner писал(а): водятел ПОСТОЯННО ОШИБАЕТСЯ....
Ну так она и гаснуть тогда не должна, или на ошибку при покупке эта лампочка не распространяется? KyZZMI4 писал(а):У Приуса лампочка стабилизации мигает при срабатывании антибукса, стабилизации
Я не знаю что конкретно срабатывает - антибукс или стабилизация, но лампа мигает регулярно на нечищенной дороге
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Kirill111 писал(а):По экспертному мнению сранера ты делашь ошибку когда жмешь на газ
Дык сранер зимой не ездит на совсем холодильнике, ибо начитавшись русдтп неспокойно ему
Вот у него лампа и не горит никогда, откуда же летом пробуксовке взяться на движке 80-х годов Карлсончег, смотри, что можно было взять за 670 тыс.:
Цитата:3.3 литра V6, 248 лосей, 5-ст. АКПП, максимальная комплектация EX. Тарантас из-под единственного владельца, который купил ее в декабре 2009-го года, пробег на момент покупки 38 т.км., сейчас с учетом перегона из Пензы 40 т.км. Небит некрашен 146%, состояние близкое к новому, даже заводской полиэтилен не везде убран.
ESP имеется. Остальное здесь:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=342252&start=0
Давай, жги про то, что надо было брать Дустер-шмустер!!! SeaRunner писал(а):Карлсончег, смотри, что можно было взять за 670 тыс.:
Цитата: 3.3 литра V6, 248 лосей, 5-ст. АКПП, максимальная комплектация EX. Тарантас из-под единственного владельца, который купил ее в декабре 2009-го года, пробег на момент покупки 38 т.км., сейчас с учетом перегона из Пензы 40 т.км. Небит некрашен 146%, состояние близкое к новому, даже заводской полиэтилен не везде убран.
сначала сранер брызжет слюной по поводу того, что покупать проперженные 5 летние ведра это не комильфо, теперь советует покупать проперженное 5 летнее ведро Долбодятел писал(а):SeaRunner писал(а):Карлсончег, смотри, что можно было взять за 670 тыс.:
Цитата: 3.3 литра V6, 248 лосей, 5-ст. АКПП, максимальная комплектация EX. Тарантас из-под единственного владельца, который купил ее в декабре 2009-го года, пробег на момент покупки 38 т.км., сейчас с учетом перегона из Пензы 40 т.км. Небит некрашен 146%, состояние близкое к новому, даже заводской полиэтилен не везде убран.
сначала сранер брызжет слюной по поводу того, что покупать проперженные 5 летние ведра это не комильфо, теперь советует покупать проперженное 5 летнее ведро
Дятел, я тебя на видео нашел:
http://www.youtube.com/watch?v=nSko8T3De_o SeaRunner писал(а):3.3 литра V6, 248 лосей, 5-ст. АКПП, максимальная комплектация EX. Тарантас из-под единственного владельца, который купил ее в декабре 2009-го года
...и убил ее нахер за эти 5 лет.
Про расход на 3,3 бензине молчу
У сранера вон на соляре до 17 доходит, а тут за 20 стопудово, если ехать нормально, а не тошнить по обочине 
Pu1sat0r писал(а):и убил ее нахер за эти 5 лет
По твоей логике все 5-летки убитые?
Pu1sat0r писал(а):Про расход на 3,3 бензине молчу
Да что ж вас всех так расход волнует, ну жрет она 20-ку, ну и фиг с ним.Pu1sat0r писал(а):SeaRunner писал(а):3.3 литра V6, 248 лосей, 5-ст. АКПП, максимальная комплектация EX. Тарантас из-под единственного владельца, который купил ее в декабре 2009-го года
...и убил ее нахер за эти 5 лет.
Про расход на 3,3 бензине молчу
У сранера вон на соляре до 17 доходит, а тут за 20 стопудово, если ехать нормально, а не тошнить по обочине
Нет, вы только поглядите на него!!! Уже на Соренту люто, яростно дрoчитстрочит!!!
Карлсон, а прикинь - это еще и ДЕШЕВЛЕ афробрички Unforgiven писал(а):
По твоей логике все 5-летки убитые?
Нет конечно, некоторые убиваются и за год
Но 5-летнюю я бы брать не стал, она еще дорогая, но уже не новая
По мне так либо брать новье, либо крузак 70-й лохматого года по адекватной цене 
Unforgiven, про твою ласточку ничего сказать не могу, надо смотреть. Но лично я бы не стал брать 5-летку Pu1sat0r писал(а):Но лично я бы не стал брать 5-летку
Ну и правильно, нам больше достанется Unforgiven писал(а):Pu1sat0r писал(а):Но лично я бы не стал брать 5-летку
Ну и правильно, нам больше достанется
А чего продаешь если она такая хорошая?Pu1sat0r писал(а):А чего продаешь если она такая хорошая?
Кого продаю? Я Соренту только что купил.