Мойша писал(а):ВРАНЬЁ тазофобов!!
Год езжу на СПОрте, все просто гуд, тачкой даволен, щас правда из-за драг-рейсов начал шуметь то ли выжимной, то ли первичный...менять не собираюсь, говорят это не лечиться на Вазах.
спалилсяKyZZMI4 писал(а):andromed
Дальше не читал?
бред сивой кобылы... Если я начну перечислять все сопли которые у меня были с хондой, то дело пахнет керосином. И это все только по ТО.andromed писал(а):.. Если я начну перечислять все сопли которые у меня были с хондой, то дело пахнет керосином. И это все только по ТО.
Их сайт, что хотят, то и перечисляют, машина тоже их, как хотят, так и ездят KyZZMI4 писал(а):andromed писал(а):.. Если я начну перечислять все сопли которые у меня были с хондой, то дело пахнет керосином. И это все только по ТО.
Их сайт, что хотят, то и перечисляют, машина тоже их, как хотят, так и ездят
мне вообще пох. Но ты явно не равнодушен к отечественному автопрому! Попал с хундаем?andromed писал(а):мне вообще пох. Но ты явно не равнодушен к отечественному автопрому! Попал с хундаем?
Если бы пошлины не поднимали, то на отечественный автопром было бы пох.KyZZMI4 писал(а):andromed писал(а):мне вообще пох. Но ты явно не равнодушен к отечественному автопрому! Попал с хундаем?
Если бы пошлины не поднимали, то на отечественный автопром было бы пох.
Открою тебе великую тайну... Праварукие запретили почти полностью, после того как фашисты поставили свой завод под питером и эти как их...ну ты на них ездишь. Так что ненавидь зоодно фокльсвуген и солярку.andromed писал(а):Открою тебе великую тайну... Праварукие запретили почти полностью, после того как фашисты поставили свой завод под питером и эти как их...ну ты на них ездишь. Так что ненавидь зоодно фокльсвуген и солярку.
Но тогда это всё проводили под предлогом спасения тазов. Понятно, что остальные заводы причастны. Но так уж повелось 
KyZZMI4 писал(а):andromed писал(а):Открою тебе великую тайну... Праварукие запретили почти полностью, после того как фашисты поставили свой завод под питером и эти как их...ну ты на них ездишь. Так что ненавидь зоодно фокльсвуген и солярку.
Но тогда это всё проводили под предлогом спасения тазов. Понятно, что остальные заводы причастны. Но так уж повелось
Спасать тазы? А что с ними? Попей шиповника, очисти рассудокandromed писал(а):KyZZMI4 писал(а):andromed писал(а):мне вообще пох. Но ты явно не равнодушен к отечественному автопрому! Попал с хундаем?
Если бы пошлины не поднимали, то на отечественный автопром было бы пох.
Открою тебе великую тайну... Праварукие запретили почти полностью, после того как фашисты поставили свой завод под питером и эти как их...ну ты на них ездишь. Так что ненавидь зоодно фокльсвуген и солярку.
а еще на ДВ корейцев делаютO Michl писал(а):http://kalina.drom.ru/17660/
Всё, походу отмучились. Польский опорнег? 
вряд ли... он бы скрипел до этого. Дауны могли услышать. Может правда бенза нет. У них приборка барахлилаO Michl писал(а):Всё, походу отмучились. Польский опорнег?
куда там, не дождетесь
вариантов то не особо много - ремень ГРМ, ДПКВ и бензонасосшел 2002й год
Цитата:Еще год назад, когда решалась судьба Концепции развития российского автомобилестроения, в Правительство поступило письмо от компаний General Motors, Ford, Renault и Fiat. По сути, эту четверку, в которой два концерна являются крупнейшими компаниями мира, а один занимает второе место в Европе, без преувеличения можно считать главными инвесторами российского автомобилестроения. В письме иностранные производители потребовали повысить таможенные пошлины на старые машины, поскольку конкурировать с собственными подержанными автомобилями, по их мнению, бессмысленно. Такими словами высказал общую точку зрения президент "Форд Мотор Компани Россия-СНГ" Хенрик Нензен.
Именно защитительные пошлины способны дать толчок созданию новых автозаводов в стране. Как показывает мировая практика, при пошлинах на автомобили ниже 35 процентов производителям выгоднее импортировать свои автомобили в страну, а не инвестировать в их производство. Поэтому многие страны на время просто закрывают рынки для того, чтобы простимулировать развитие автомобильной промышленности. По данным Boston Consulting Group, таможенные пошлины на новые автомобили в Индонезии составляют 98 процентов, в Таиланде - 80 процентов, в Индии - 60 процентов, Китае - 43 процента, Бразилии - 35 процентов, в Финляндии - 200 процентов. Комментарии излишни. Та же Япония, успешно решающая с российской помощью проблемы утилизации старых машин, не забивает себе голову "вопросами о демократии и свободном рынке" и держит свои экономические границы на замке, применяя зубодробительные пошлины на импорт
мим писал(а):Та же Япония, успешно решающая с российской помощью проблемы утилизации старых машин
чушь
для малосведущих "патриотов"5Zigen писал(а):чушь
для малосведущих "патриотов"
да пох, основная мысль цитаты не в этом 
andromed писал(а):МИМ создай тему, чтобы все инодрочеры увидели.
так а я это уже писал сто раз 
мим писал(а):да пох, основная мысль цитаты не в этом
ну если учесть что эта "мелочь" написана с такой ошибкой то и основная мысль под сомнением