2ХанурикЦитата:Вот как раз обслуживание этих двух очень дорогое. Ауди намного дешевле.
2rwk Цитата:но ремонт аутбэека совсем недешев - практически все чинить придется на сервисе, а не в собственном гараже.
Г-ы-ы 
А что у нас Субы инопланетяне делают, что Вы считаете их цены дорогими??? Почему Вы считаете, что в гараже там сдлать ничего нельзя???? Из-за оппозита??? так я не думаю, что Вы полезете в двиг!!! А уж если полезете, то значит имеете опыт в ремонте, и оппозит Вас не остановит...По трансмиссии, так они среди этих машин такие же полноприводные, различия мизерные..Разве что к свечам доступ в Субе по сложнее, но там воздушный фильтр открутить надо и становится все как на ладони...Или что тормозные колодки как-то по-другому меняются, со снятием двигла??? ) Кстати знакомые ремонтники говорят, что когда разбираешь Субу и Тойоту, то понимаешь, что Субару самолеты раньше делали, а Тойота платочки носовые ткали )) Немцы (и европейцы в частности) всегда дороже японцев (имеется ввиду не Опель и т.д)..Если хотите давайте посмотрим цены в оф.сервисах, сравним А что по внедорожным качествам??? У Субы клиренс 20 см+на механике есть понижайка, есть блокировка межосевого и заднего межколесного дифференциалов, а что у конкурентов????? А геометрическая проходимость, среди этих 3 машин, имхо одинаковая это же не серьезные внедорожники..Victkh
Цитата:Кстати FSI может и помешать - непосредственный впрыск всетаки, 98 бенз хорошего качества тока кушает(про 92 не надо сказок).
это предыдущая А6, тогда еще не ставили FSIЦитата: Почему Вы считаете, что в гараже там сдлать ничего нельзя????
Я считаю, что в нараже в принципе ничего делать нельзя, т.к. необходимо качественное оборудование, тем более для такой непростой машины, как субару.
Цитата:Немцы (и европейцы в частности) всегда дороже японцев
Смотрим цены на мерседес и БМВ и сравниваем с паршивой мицубиси.
Цитата:А что по внедорожным качествам???
А что по дорожным?
Цитата:А геометрическая проходимость, среди этих 3 машин, имхо одинаковая это же не серьезные внедорожники..
+1
Цитата:Возьми за эти деньги новую Импрезу с 1,5 двиглом (тоже полный привод, правда двиг овощной и класс пониже ),
Тогда уж и с 0.6 можно взять. Кто предложит меньше?
Субару - отличная машина, но ее надо брать максимально свежей - ее сложно диагностировать, а ремонтопригодность в отличие от немцев никакая. ИМХО, за эти деньги А6, БМВ5 или Е-класс - оптимальный выбор. Я за 24,5 купил то, что в подписи.2Ханурик Цитата:Я считаю, что в нараже в принципе ничего делать нельзя, т.к. необходимо качественное оборудование, тем более для такой непростой машины, как субару.
И что в гараже нельзя менять масло, тормозные колодки, свечи и т.д???? Для чего нужно качественное оборудование и в чем непростость Субы в ремонте???? Если скажете, что качественное оборудование нужно для двигла и акпп, согласен, но это касается всех машин!! Трансмиссия полноприводная, тоже могут быть заморочки, но из оговоренных здесь машин, любую из них тогда можно гнать в сервис из-за мелочи..Все остальное можно сделать и в гараже, если делать с умом конечно!! Сосед по гаражу на полноприводной Хонде сам подвеску перетряхнул (включая приводы колес тоже) Так что...
Цитата:Смотрим цены на мерседес и БМВ и сравниваем с паршивой мицубиси.
Смотрел, почему-то не могу позволить взять Мерс или Бэху, япы дешевле и менее ушатаныые (хотя всяко бывает)..Цены у официалов на этих же немцев по ремонту тоже пугают..
Цитата:А что по дорожным?
В такой Ауди поездить не довелось, но уверен что Аутбэк достойный конкурент (почти идеальная разесовка, постоянный полный привод, оппозитный двиг, раллийные технологии (опыт ралли просто так они не забывают и внедряют в массы)). Где-то читал (покопайтесь в инете) был тест этих 3 машин, у каждой свои плюсы и минусы (богаче салон, лучше управляемость и т.д), в принципе вывод был - ничья вроде среди них, потребитель выберет то, что ему больше надо, что больше ценит в машине.
Цитата:Тогда уж и с 0.6 можно взять. Кто предложит меньше?
Покажите леворукую машину с полным приводом и таким двиглом?? ) По моему с полным приводом и двиглом не меньше 2,0 леворуких тачек просто нету..
( Так что у Субы здесь нет конкурентов..Разве что Октавию 1,4 с подключаемым я вспомнил..Но в местном отделении Шкоды сказали, что такие уже сняли и больше новых не продают!!
Цитата:Субару - отличная машина, но ее надо брать максимально свежей - ее сложно диагностировать, а ремонтопригодность в отличие от немцев никакая.
Поясните, в чем сложность диагностики, в отличие от тех же немцев????? А ремонтопригодность???? Есть люди, которые по 2 раза одноразовые пакетики чая заваривают, Вы с деталями также что ли поступаете, многоразовое использование???
По ремонтопригодности вроде все хорошо было, хочешь оригинал ставь, хочешь не оригинал или Вам детали взаимозаменяемые надо??? Короче поясните, а то я не понял по этому поводу. Да и что автор то замолчал Maxwel писал(а):2. Страховка 60000
если каско, то "а что вы хотели"?
Maxwel писал(а):Смотрю в сторону чего нибудь более бюджетного..
правильно.Maxwel писал(а):В общем задаток забрал... :-( Путем долгих и мучительных размышлений решил отказаться.
1. Налог 38250
2. Страховка 60000
3. Обслуживание.....хз
3.На учет надо ставить. а отпуска до января не предвидется....
4.Решили купить участок и строиться.
5. Морально не готов покупать машину за последние деньги..
Смотрю в сторону чего нибудь более бюджетного..
Цитата:Я считаю, что в нараже в принципе ничего делать нельзя, т.к. необходимо качественное оборудование, тем более для такой непростой машины, как субару.
бред.... оборудование нужно только для электрики, сканер-мотортестер... все остальные хитрые ключи-торксы-звездочки в магазинах продаются и стоят дешевле чем один раз у диллера масло поменять...Maxwel писал(а):В общем задаток забрал... :-( Путем долгих и мучительных размышлений решил отказаться.
1. Налог 38250
2. Страховка 60000
3. Обслуживание.....хз
3.На учет надо ставить. а отпуска до января не предвидется....
4.Решили купить участок и строиться.
5. Морально не готов покупать машину за последние деньги..
Смотрю в сторону чего нибудь более бюджетного..
понт защитан
и откуда вы тока сказачники беретесь
понравился пункт пра постанувку на учет
отпуска будет мало придется еще заяву за свой счет писать месяца на 4ре
удачного управления тазом 98 года рождения