Alexxx753 писал(а):Логаном, Нексией, Ланосом и Гетсом.
Какой-то странный имхо список - где мощщный седан?Dima red писал(а):Какой-то странный имхо список - где мощщный седан?
Он тоже не прошел "предварительный кастинг" 
Alexxx753 писал(а):Он тоже не прошел "предварительный кастинг"
КИА Рио, Авео (хотя я не знаю кто покупает ЭТО новым?), а из того, что все-таки было перечислено, лично мне Гетс более симпатичен, хотя и не знаю что там у них с ценником.Dima red писал(а):Авео (хотя я не знаю кто покупает ЭТО новым?)
А что?Alexxx753 писал(а):решил ГЕТСА взять за 394тыр.
Нормально!Dima red писал(а):Какой-то странный имхо список - где мощщный седан?
я в предпоследнем АР прочел, что выпуск тагазовских Окцентов упал в 10 раз. Их еще продают? Из старых запасов?Jackal писал(а):Их еще продают? Из старых запасов?
Не знаю, если честно.
Jackal писал(а):уважаю тех кто может открыто критиковать своё авто и не скрывать недостатков, а не оголотело хвалить как кулик "своё болото"
По поводу этого, глаза не замылены у меня просто т.к. я не покупал это ведерко за 400+ рублей в кредит, не вынужден платить каско и обслуживаться исключительно у официалов втридорога - иначе такие расходы приходилось - бы наверное чисто психологически перед собой оправдывать и внушать себе мысль о том, что ну прям ВСЕ меня в этой машине устраивает, как впрочем и делают многие владельцы.Dima red писал(а):не вынужден ... обслуживаться исключительно у официалов втридорога
А кто и кого обязывает?Jackal писал(а):
я в предпоследнем АР прочел, что выпуск тагазовских Окцентов упал в 10 раз. Их еще продают? Из старых запасов?
Какие старые запасы? Они всегда расходились хорошо, не беря последний год, конечно же. Ну то бишь запасов накопленных акцентов не было и нет.
Делают новые, автовозы ходят.
Цена на новые, конечно, кхм...
С нынешней ситуацией за такую сумму брать новую машину для меня мягко говоря странно 
dezruptor писал(а):С нынешней ситуацией за такую сумму брать новую машину для меня мягко говоря странно
Вот это бесспорно конечно.
Driuchkov писал(а):А кто и кого обязывает?
Чисто психологический момент, трудно себе признаться в том, что вхлам задорого купил кхм....!Dima red писал(а):Чисто психологический момент, трудно себе признаться в том, что вхлам задорого купил кхм....!
Не, я про обслуживание у официалов. Никто ведь не обязывает.
Единственное, можно на 1е ТО съездить, проплатиться разок, чтобы до 30 ткм полностью искоренить заводские косячки, если таковые имеются.Driuchkov писал(а):Единственное, можно на 1е ТО съездить, проплатиться разок, чтобы до 30 ткм полностью искоренить заводские косячки, если таковые имеются.
Ну эт. от религии зависит, при качестве нынешних машин, купив новую я - бы пытался всё-таки сохранить гарантию на неё.dezruptor писал(а):Какие старые запасы? Они всегда расходились хорошо, не беря последний год, конечно же.
.....
Разговор ИМЕННО про ПОСЛЕДНИЙ ГОД. Нафига мне экскурсы в историю и вспоминать что было?
Напоминаю, я читал обзор рынка в последних АР и ЗР. Вот некотрые факты:
- продажи машин в РФ сократились в 2 раза (за первое полугодие 2009).
- доля кредитных авто уменьшилась с 50% до 20%
- Хюндай в минусе -64%
- обьем выпуска Акцентов (прошлого поколения, тагаз) упала в 10 (десять) раз., За полгода продано всего 3749 машин.
Вот и задумаешся. А рассказывать как было 2 года назад мне не надоAlexxx753 писал(а):Вопщем щас звонил, говорит решил ГЕТСА взять за 394тыр. Уже в автосалон поехал.
Ну и правильно.Нафига ему маловразумительные советы каких-то чуваков с АвтоЛады?Он сам принял решение...Alexxx753 писал(а):Всем привет!
Друган решился на покупку авто - обратился ко мне с вопросом "Что лучше?". Вообщем пока выбирает между Логаном, Нексией, Ланосом и Гетсом. Я с этими машинками плохо знаком, поэтому решил вот обратиться к коллективному разуму 
Посоветуйте плиз, может ещё какие варианты предложите?
З.Ы. Про Преору начинать баянить не стОит - этот "вариант" не прошел "кастинг" изначально 
ГЕТЦ 