Эмульсия НА ЩУПЕ, клапанной крышке, МС горловине и т.д [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Эмульсия НА ЩУПЕ, клапанной крышке, МС горловине и т.д Автор: dnoned, Откуда: СПб СообщениеДобавлено: 18 Декабря 2009 21:48
В общем всё в названии темы.
Тосол не уходит, уровень масла не повышается
Масло на щупе нормальное, но выше масла-эмульсия, даже после пробега километров 20.
На вкус - не тосол.
Что за фигня? Освобождать место для снятия головки или всё же херовое масло и конденсат/морозы
#2:  Автор: baraban, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 18 Декабря 2009 22:21
ИМХО, конденсат влаги смешивается с маслом. Для зимы нормальное явление.
#3: Re: Эмульсия НА ЩУПЕ, клапанной крышке, МС горловине и т.д Автор: realist, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 18 Декабря 2009 23:00
dnoned писал(а):


На вкус - не тосол.

неужели пробовал на вкус?! wwow Ужас какой!

baraban
не знаю, никогда такого не приходилось наблюдать... у нас вот было несколько дней -22, постоянно ездил, смотрел масло - на щупе кроме масла ничего нет Pardon
#4:  Автор: Turist64, Откуда: Омск СообщениеДобавлено: 19 Декабря 2009 09:15
Согласен с baraban Smile Если все в норме...
#5:  Автор: Олег-10, Откуда: Омская обл., с.Усть-Ишим. СообщениеДобавлено: 19 Декабря 2009 09:35
dnoned писал(а):

Масло на щупе нормальное, но выше масла-эмульсия, даже после пробега километров 20.


Двигатель не успевает прогреться, а эмульсия испариться. Кстати, проверь ка сапун вентиляции картера- может уже забитый шлаком или конденсатом...
Smile
#6:  Автор: Главный инженер, Откуда: г. Россошь Воронежская обл. СообщениеДобавлено: 20 Декабря 2009 13:03
Ставь крышку от десятки, прочисть искрогаситель в кастрюле и замени резинку на щупе - будет тебе счастье! Smile
#7:  Автор: MafeG,  СообщениеДобавлено: 20 Декабря 2009 14:45
Цитата:

Ставь крышку от десятки


вы имели ввиду крышку маслозаливной горловины?
#8:  Автор: Главный инженер, Откуда: г. Россошь Воронежская обл. СообщениеДобавлено: 20 Декабря 2009 16:07
Её, родимую... Только десяточную ставить не так просто - я там усики отгибал, божью мать вспоминал и всё такое, но разница разительна. На щупе после замены резинки "майонеза" тоже стало поменьше, только мне дали "хорошую" резинку, предупредив, что есть и плохая.
#9:  Автор: Turist64, Откуда: Омск СообщениеДобавлено: 20 Декабря 2009 16:17
Вопрос-А что есть искрогаситель в кастрюле?
#10:  Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 20 Декабря 2009 17:39
Такая кака бывает еще от того что масло залили паленое и чем палёней тем эффект ярче.
#11:  Автор: Вячеслав Карпов, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 20 Декабря 2009 18:00
Turist64 писал(а):

Вопрос-А что есть искрогаситель в кастрюле?

В шланг отвода картерных газов устанавливается такая красивая спиралька латунная.
#12:  Автор: Turist64, Откуда: Омск СообщениеДобавлено: 20 Декабря 2009 18:24
Во блин,а у меня ее нет.Не проблемма?
#13:  Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 20 Декабря 2009 18:43
Turist64 писал(а):

.Не проблемма?


Да не особо,можно купить и поставить, можно без неё.
#14:  Автор: DRAF, Откуда: Архангельск СообщениеДобавлено: 20 Декабря 2009 19:12
Turist64 писал(а):

Во блин,а у меня ее нет.Не проблемма?


Только если масло не закидывает в кастрюлю. Мня проездил два года без этой штукенции. Разница обсолютно отсутствует. Счас поставил, по причине, пусть стоит, коли тута стояла.
#15:  Автор: Turist64, Откуда: Омск СообщениеДобавлено: 20 Декабря 2009 19:49
У мню ее нет и пока ну ее.. Smile
#16:  Автор: 48rus, Откуда: г. Липецк СообщениеДобавлено: 21 Декабря 2009 12:54
Turist64 писал(а):

Согласен с baraban Smile Если все в норме...


И если поездки короткие, а если после длительной поездки это остается, то это не есть норма.
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU