Вопрос по амперметру [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Вопрос по амперметру Автор: Виталий_77, Откуда: Ставрополь СообщениеДобавлено: 08 Июня 2010 21:30
Добрый вечер! у меня такой вопрос с утра когда завожу машину после запуска стрелка амперметра как и положено уходит во 2 зеленую область в сторону зарядки но потом через какое то время (я так подозреваю что это связано с прогревом двигателя) уходит в белую зону и там стоит. Что это может быть или сталкивался кто?
#2:  Автор: andrmar, Откуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 08 Июня 2010 21:36
Индикатор заряда не загорается?
#3:  Автор: Виталий_77, Откуда: Ставрополь СообщениеДобавлено: 08 Июня 2010 21:48
после запуска тухнет как положено и потом не загорается
#4:  Автор: andrmar, Откуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 08 Июня 2010 21:56
Скорее всего РН в генераторе или вечная болезнь, контакты. Померь тестером на клеммах АКБ какое напряжение сразу после завода и потом после падения напряжения.
Виталий_77 писал(а):

стрелка амперметра


Это вольтметр.
А нагрузки ни какой в этот момент не включается, фары например?
#5:  Автор: andrmar, Откуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 08 Июня 2010 21:58
Ремень генератора то нормально натянут?
#6:  Автор: Виталий_77, Откуда: Ставрополь СообщениеДобавлено: 08 Июня 2010 22:09
ремень натянут нормально, а насчет нагрузки как ни странно практически одинаково при включении света и обогрева стелкла смещается ближе к красной зоне ну если еще вентилятор радиатора влючится тогда иногда может чуть и на красную зайти но не надолго потом опять на белую возвращается
#7:  Автор: andrmar, Откуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 08 Июня 2010 22:19
Попробуй заменить РН, почистить и протянуть контакты на гене и АКБ. Ещё как вариант на генераторе имеется конденсатор, при нагреве его может пробивать.
#8:  Автор: Виталий_77, Откуда: Ставрополь СообщениеДобавлено: 08 Июня 2010 22:23
спасибо попробую, кстати о кондесаторе я не подумал а у меня фонит иногда на приемник правда не обращал внимания когда Smile
#9:  Автор: andrmar, Откуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 08 Июня 2010 22:29
Возможно, но может фонить и от зажигания. При пробое конденсатор превращается в резистор и может сажать напряжение.
#10:  Автор: Ашот, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 09 Июня 2010 10:15
А вольтметром напряжение на клеммах АКБ замерить?

Можт тупо бортовой вольтметр подыхает.
#11:  Автор: andrmar, Откуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 09 Июня 2010 17:14
Ашот писал(а):

А вольтметром напряжение на клеммах АКБ замерить?


Уже предлагалось.
andrmar писал(а):

Померь тестером на клеммах АКБ какое напряжение сразу после завода и потом после падения напряжения.
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU