на крышке трамблера,постоянно окисляется 3-й цилиндр
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
На страницу
<
1
2
#26:
Автор:
Helg-001
,
Откуда: Пермь
Добавлено: 02 Ноября 2010 08:12
Ну, тогда и я предложу еще вариант. Вытаскиваем трамблер и поворачиваем вал на 180 градусов. Соответственно меняем расположение высоковольтных проводов. Если опять будет окисляться гнездо идущее на третий цилиндр, то проблема именно в проводе, наконечнике, свече или повышенной компрессии в данном цилиндре.
По поводу компрессии. Если по тем или иным причинам компрессия выше нормы, то высокое напряжение не может пробить искровой зазор и ищет выход куда угодно, вот и еще повод для окисления гнезда…
#27:
Автор:
alex_id
,
Откуда: Rep_BY
Добавлено: 02 Ноября 2010 15:37
Helg-001
, а я вот специально промолчал про то, в какую сторону изменится компрессия. Хотел, что бы ТС сам озвучил результат проверки
#28:
Автор:
Helg-001
,
Откуда: Пермь
Добавлено: 03 Ноября 2010 08:44
alex_id
Вообще то я так и предположил.
Просто подумал, что целесообразнее объяснить, дабы не развязать флудильню по этому вопросу.
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
На страницу
<
1
2
Страница
2
из
2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU
Добавлено: 02 Ноября 2010 08:12