TRAКTOR писал(а):Завтра после работы гляну.
В электрике и схемах хорошо рахбираешься ?
Как именно этот БЕЛЫЙ проверять,знаешь ?TRAКTOR писал(а):контролька вспыхивает только в конце работы моторчика.
Что значит в конце ?
Где в этот момент находятся щетки ?
Похоже,что не туда ты цеплял контрольку.TRAКTOR писал(а):В момент остановки моторчика контролька вспыхивает.
И сразу гаснет,а щетки в это время уже стоят,причем не дойдя до низа ?Так я понял ?TRAКTOR писал(а):У меня 2провода желто голубые.
Они должны быть вместе и вставлены в одну клемму:
TRAКTOR писал(а):На оранжево-синем
Нет там такого цвета. 
TRAКTOR писал(а):Моторчик сдох.
Не моторчик,а всего лишь переключающие контакты в нем.
Можешь вытащить моторчик (не снимая трапецию с авто) и,вскрыв крышку редуктора,глянуть.
Может сам исправишь.
TRAКTOR писал(а):У меня 5 проводов
Их и есть пять,если с ЧЕРНЫМ массы считать,но Желто/голубой двойной.
По схеме же видно.
TRAКTOR писал(а):У меня 5 проводов и каждый отдельно идёт в колоде.
Перечисли цвета каждого из проводов.
TRAКTOR писал(а):Нет парных
Тогда откуда там два Желто/голубых?
Не спеши !
Возможно с моторчиком все в порядке,а в колодке клеммы не так вставлены.
Должно быть так:
TRAКTOR писал(а):Всё так и стоит
Это справедливо для нашего моторчика.
TRAКTOR писал(а):Моторчик у меня от VW стоит.
Раньше он нормально работал и при выключении щетки до низа доводил ?
TRAКTOR писал(а):Заказал новый за 2,600. Какой-то Китай.
Не уверен,что он будет лучше родного 2114. 