Romik1703 писал(а):Как можно определить по шкиву, что он провернутый. По другому его ведь не поставить?
при ВМТ ДПКВ должен смотреть на 20ый зуб от пропила (не могу сообразить как правильно это называется 
) на шкиве.ГЫ-ГЫ
Компрессия ведь в норме!
х123ас
Я понял тебя, посчитаю сегодня.
epatazh писал(а):на задающем шкиве все зубья нужные присутствуют? )
Да, все на месте, сравнивал со старым шкивом от 8кл.
P/s Как можно определить по шкивам распредвалов, что они от 21123, а не от 21124?Romik1703 писал(а): наконец-то я нашел причину. А причиной оказалась провернутая шпонка на коленвале.
эта причина была очевидна 
так что заслуга не в полной мере твоя.скорее твоя криворукость.Romik1703 писал(а):На холостых моргает давление масла. Что может быть?
на башке плиту собирал с герметиком и жирно?Вовчик52 писал(а):скорее твоя криворукость.
Почему? Я ведь эту шпонку не производил, если она такая мягкая, при чем тут мои руки? Поставил щас старую шпонку, которая стояла до этой, щас нормально все.
Вовчик52 писал(а):на башке плиту собирал с герметиком и жирно?
Всю голову собирал на перматексе, мазал только там, где надо и тонким слоем.Romik1703 писал(а):Я ведь эту шпонку не производил, если она такая мягкая,
у тебя колесо не болтается теперь если его не затянуть? ну на шпонке плотно сидит?иначе можно и колено поменять если в нём паз расколочен,иначе будут проблемы с задающим колесом со всеми вытекающими.А то что ты сильно затянешь-хоть лом согни-всё равно сместится,только вопрос времени.Вовчик52
Нет, щас нормально все. На коленвале нормальный паз, ровный и не разбитый. Я просто покупал шпонку в магазине, её срубило просто. Поставил старую.
ГЫ-ГЫ писал(а):ты же писал что с ним все ок вроде
Да я его потрогал покрутил, крутился вместе с коленвалом. Я просто обычно метку на маховике ищу. А тут решил посмотреть совпадает ли метка на коленвале, оказалось, что она развернута на 90гр. Давление замерю, результаты предоставлю. А может масло моргать если у машины правая сторона поддомкрачена, может поэтому?
Еще проблема, не могу найти сливную пробку от волги, у нас в городе нет запчастей для газ. Надо в отверстие под ДК на пауке закрутить. Что еще можно туда вкрутить такого из запчастей от ваза? Все болты в гараже перепробовал, ничего не подходит.Romik1703 писал(а):А может масло моргать если у машины правая сторона поддомкрачена, может поэтому?
нет, такого быть не должно даже если на домкрате машина. разве что её на опрокид поставить, но тогда уж лампа будет гореть всегда, не только на хх))) Тебе надо давление измерить, возможно просто датчик пистит - ты кстати свой старый поставил или в этой ГБЦ он был?Romik1703 писал(а):Еще проблема, не могу найти сливную пробку от волги
Какая именно пробка? Тоже в пауке дырку закрыть надаRomik1703 писал(а): регулировочный болт клапанов от классики, идеально подходит
теперь будешь на десять сообщений спрашивать чем заткнуть маленькую дырку в нём 