Diduh писал(а):Цитата:Контакт реле зажигания подгоревшие.
При визуальном осмотре все нормальное, не подгоревшие
Рассмешил. 
Я не о клеммах или выводах реле говорю.
Контакт,как и катушка электромагнита, находятся внутри реле и визуально ты их видеть не можешь.
Diduh писал(а):Цитата:Замени предохранитель №5 новым.
Хоть его нить и цела,но колпачки наверняка подгорели,или даже прогорели на торцах по кругу.
Вытащи и убедись.
При осмотре вроде все цело и не подгорено. Но все равно заменил.
Действительно, что то я увлекся этим зуммером, не обращая внимание на главную проблему.
т808 Куда копать дальше? Пока не сделаем не отстану..
Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Цитата:Контакт реле зажигания подгоревшие.
При визуальном осмотре все нормальное, не подгоревшое
т808 писал(а):При визуальном осмотре все нормальное, не подгоревшие
Рассмешил.
Я не о клеммах или выводах реле говорю.
Контакт,как и катушка электромагнита, находятся внутри реле и визуально ты их видеть не можешь.
Заменить реле?
Или как то можно проверить подгорело реле или нет?Diduh писал(а):Или как то можно проверить подгорело реле или нет?
А мы что по твоему сейчас делаем с помощью тестера?
Diduh писал(а):Заменить реле?
Блин!
Запомни! Менять нужно только после того,как убедишься,что оно неисправно!!!
Вот для этого ты и будешь СНАЧАЛА мерить напряжение в разных местах.т808 писал(а):
Блин!
Запомни! Менять нужно только после того,как убедишься,что оно неисправно!!!
Вот для этого ты и будешь СНАЧАЛА мерить напряжение в разных местах.
Ок! А там обычное 4-х контактное?Diduh писал(а):А там обычное 4-х контактное?
А ты можешь сказать где на Самарах установлены какие-либо другие кроме 4-х контактных? т808 писал(а):Начать сначала.
1.Минусовой щуп тестера цепляем на массу кузова и больше не трогаем.
2.Снова ставим перемычку вместо реле поворотов.
3.Включай зажигание и левый поворотник,
4.Мерим напряжение на плюсовой клемме АКБ
5.Мерим напряжение на обеих сторонах вставленного предохранителя №5
6.Мерим напряжение на обеих сторонах вставленного предохранителя №11
4. 11,74 В
5. 10,9 - 10,8 В
6.11,46 - 11,47 В