AUTOLADA.RU :: В холода без педали газа не заводится - У меня бош 1.5.4 заводится с пол оборота в -30 точно, в -45 без котла с теплым

В холода без педали газа не заводится [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#26: Автор: AleckK, Откуда: Бийск

Добавлено: 13 Января 2014 17:45

Клон, клон Smile

Просто смог восстановить свой старый аккаунт и на новый забил.

Про БОШ знаю, потому что лазил под панельку (массы чистил и протягивал), видел этот комп, на нем написано BOSH. А какой он, фиг знает, не написано.

#27: Автор: boff, Откуда: Тарко-Сале

Добавлено: 13 Января 2014 18:47

У меня бош 1.5.4 заводится с пол оборота в -30 точно, в -45 без котла с теплым аккумом заводил, так же было пока газ не нажмешь не заведется, стоял новый рхх, диагностика показала не исправен рхх, поставил другой и все встало на свои места, свечи кстати тоже njk.

#28: Автор: 1973qwert, Откуда: Барнаул

Добавлено: 15 Января 2014 16:04

boff
что такое - 30-ть. -45. температура в поисковике?
это может быть и так. на улице - 50-т. прихожу в гараж осматриваю машину снимаю тулуп что бы не вспотеть Razz

есть такой параметр температура ож при запуске двс, вот ее и стоит описывать.

#29: Автор: AleckK, Откуда: Бийск

Добавлено: 15 Января 2014 20:16

есть такая вещь датчики температуры. и о чудо. можно увидеть температуру двс из дома с пульта.

#30: Автор: 1973qwert, Откуда: Барнаул

Добавлено: 16 Января 2014 16:32

AleckK
уважаемый покажи мне пожалуйста где этот твой резистор прикручен.
наверное в термостате просверлено отверстие и нарезана резьба. после вкручена алюминиевая заглушка ну или латунная . внутри которой с пкт закреплен терморезистор.
советую самостоятельно разобрать сокращение что бы не обложатся по полной.
брелок твой пусть показывает то, что вам нравится.

#31: Автор: Aleck, Откуда: Бийск

Добавлено: 18 Января 2014 11:06

пофиг. Тема ушла в непонятный срач и совершенно не по теме. Я перестаю мониторить эту тему, можешь продолжать строить тут из себя умника среди даунов.

#32: Автор: fizik08, Откуда: Томск

Добавлено: 28 Января 2014 16:00

Всем привет!
У меня машина после -25 не заводится хоть закрутись.
Свечи, фильтры, бензин, аккум можно исключить.
Подключал к-лайн адаптер, данные след.
t ож -32С реальная -32С
t всас. возд. -24
число шагов рхх 140
открытие дроссельной заслонки 1.2%
Вроде чуть схвати и все, можно дальше не пробовать, хоть с газом, хоть без.Свечи выкручиваешь - мокрые.
Еще такая особенность: стартер крутит секунды 3 и откл-ся, в том числе гаснет приборка. Если газ чуть поджать такого нет.
Хочу на холодную замерить давление топлива и компрессию, есть смысл?
Какие данные еще нужны?

#33: Автор: NAUexx, Откуда: Ивановская область

Добавлено: 28 Января 2014 16:20

fizik08 писал(а):

Подключал к-лайн адаптер, данные след.
t ож -32С реальная -32С
t всас. возд. -24
число шагов рхх 140
открытие дроссельной заслонки 1.2%

Да вроде всё по фэн-шую... окромя заслонки. Почему не 0%?

fizik08 писал(а):

Свечи выкручиваешь - мокрые.

Значит гореть есть чему. Отсюда вывод - либо нечем поджигать, либо условия для воспламенения не созданы, переливает например, либо бенз гуано.
Кроме того, может гидрики на морозе подклинивают из-за замёрзшего масла. Опять же из-за этого горшки не набирают нужной герметичности. Отсюда:

fizik08 писал(а):

Хочу на холодную замерить давление топлива и компрессию, есть смысл?

Есть. И сравни с прогретым.
Мозг случаем не М73? А то в соседней теме чел мучался с подобной траблой, дело оказалось в косячном мозге. Попробуй перед запуском его погреть (на ночь в дом внеси).

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

Вот тема.

#34: Автор: fizik08, Откуда: Томск

Добавлено: 28 Января 2014 16:41

NAUexx

Цитата:

Да вроде всё по фэн-шую... окромя заслонки. Почему не 0%?

Мне тоже интересно. Причины скорее 2: а. врет ДПДЗ. б. ДЗ не доходит и в момент пуска из -за этого богатит может? Насколько такой процент открытия критичен при пуске -27 и ниже? В программе OpenDiag этот параметр выделен красным.

Цитата:

бенз гуано

Рядом омский НПЗ и заправка проверенная, после 70 ккм сеточка чистая была, дросель чистил - грязи не было, свечи белые всегда.

Цитата:

может гидрики на морозе подклинивают из-за замёрзшего масла

залито Mobil 0w40 (для него -30

), фильтры Mann (брал у ОД), ничего не цокает на холодную. Как шлёпают гидрики я знаю.
Спасибо, буду копать.
P. S. ЭБУ Bosh 7.9.7

#35: Автор: NAUexx, Откуда: Ивановская область

Добавлено: 28 Января 2014 17:02

Про ДПДЗ...
Сними его с ДУ и глянь в диагнозе, сколь будет. Разъём, есно, одет на него должен быть.
Если будет "0", то либо положение самого ДПДЗ порегулируй (может потребоваться растачивание крепёжных ушек), либо винт упора заслонки крути до получения "0".
А может чего и с массами, т.е. в проводке...

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

fizik08 писал(а):

Рядом омский НПЗ и заправка проверенная, после 70 ккм сеточка чистая была, дросель чистил - грязи не было, свечи белые всегда.
Цитата:

Ну... если в бензе вода, то и сетка будет чистая, и свечи белые... Smile

#36: Автор: fizik08, Откуда: Томск

Добавлено: 28 Января 2014 17:07

Массы зачищены и протянуты. Спирт в бак лил. Проблеме с пуском уже 4-й год, просто сейчас решил плотнее заняться это темой, самому уже интересно.[/code]

#37: Автор: NAUexx, Откуда: Ивановская область

Добавлено: 28 Января 2014 17:15

Удачи!

#38: Автор: fizik08, Откуда: Томск

Добавлено: 28 Января 2014 17:45

NAUexx
Спасибо! Drinks or Beer

У кого-нибудь еще есть что говорить???

#39: Автор: Aleck, Откуда: Бийск

Добавлено: 28 Января 2014 20:24

Создай отдельную тему, больше шансов, что помогут. Во-первых сюда уже могут не смотреть, потому что моя проблема была решена. Во-вторых у тебя немножко другие симптомы.

#40: Автор: NAUexx, Откуда: Ивановская область

Добавлено: 28 Января 2014 21:58

Aleck писал(а):

Во-первых сюда уже могут не смотреть, потому что моя проблема была решена.

Вот это и есть самое главное заблуждение.... и одновременно отмазка для нежелающих пользоваться поиском, т.е. любителей засирать форум однотипными темами.
Во-первых, тема поднимается в "топик", так что её обязательно посмотрят.
Во-вторых, интрига: "Раз решённая вроде бы проблема опять всплывает, значит есть нюансы, на которые не помешает глянуть." Wink

Aleck писал(а):

Во-вторых у тебя немножко другие симптомы.

А вот это - да... Pardon

#41: Автор: fizik08, Откуда: Томск

Добавлено: 29 Января 2014 13:04

В общем так: вышел после работы в 15.30, температура -26, заехал по дороге и купил переменник до 100 кОм, выставил им температуру -20.5 и машина сразу начала схватывать, через 5 сек. завелась. Заливало на заводской прошивке, заливает на от Паулюса.
Что мне с такими входными данными делать: прошивку менять???

#42: Автор: NAUexx, Откуда: Ивановская область

Добавлено: 29 Января 2014 14:30

Начни с приведения в норму показаний ДПДЗ, добейся "0" при закрытой, ат ам посмотришь.

#43: Автор: DJ0nny, Откуда: тут был

Добавлено: 29 Января 2014 14:55

Последний раз редактировалось: DJ0nny (29 Января 2014 16:27), всего редактировалось 1 раз

#44: Автор: NAUexx, Откуда: Ивановская область

Добавлено: 29 Января 2014 15:04

DJ0nny
Ты куда-то выходил? Smile

Вторую ссыль я ему уже давал... и у него не М73. Wink

#45: Автор: 1973qwert, Откуда: Барнаул

Добавлено: 29 Января 2014 15:21

мне кажется температура ож -32 это реально много при запуске. это сутки при минус 35 на улице простоять должна. я бы пожалел машину и вообще не трогал.. ну или прогревать хотя бы раз в четыре часа (тоже не решение). лучший вариант электро подогрев, но я против подогрева непосредственно перед запуском. ибо при таком раскладе выходит что часть головки + 40, а часть блока - 30.
я заводил девятку в - 37 и простояла она на улице двое суток. так она не завелась. пробовали поливать коллектор (он там еще алюминиевый) из чайника ,в итоге получилась глыба льда. после прогрели свечи на газовой плите. поддон газовой горелкой китайской. с педалькой завелась. но как же ей бедной было тяжело. сцепление срывал аж завоняло. из уплотнений форсунки и рампы потек бензин. жесть в общем. лампа масла горела секунд пять.

#46: Автор: fizik08, Откуда: Томск

Добавлено: 29 Января 2014 15:45

Если не отходить от сути проблемы, на данный момент в моей неисправности я не вижу логики... vst

#47: Автор: 1973qwert, Откуда: Барнаул

Добавлено: 29 Января 2014 15:47

fizik08
если температура ож верна то все нормально.

#48: Автор: fizik08, Откуда: Томск

Добавлено: 29 Января 2014 15:55

1973qwert
Все нормально, только машина не заводится, а куча других приор при тех же условиях заводится только в путь. У меня это вторая машина, первую приору заводил в -35 без прогревов всяких, у брата тоже приора рядом с моей стоит - в легкую. Батин солярис без прогрева заводил в -42 с первой попытки.(веришь нет мне побарабану)

#49: Автор: Vit59, Откуда: Питер

Добавлено: 29 Января 2014 15:58

Aleck писал(а):

Создай отдельную тему, больше шансов, что помогут.

Да сколько можжно подобных тем создавать? Каждый год в морозы одно и тоже!!
Читать надо ЛИКБЕЗ!! с дополнениями до конца http://chiptuner.ru/content/coolstart/ (может есть смысл модераторам ссылку поместить в ФАК?)

#50: Автор: NAUexx, Откуда: Ивановская область

Добавлено: 29 Января 2014 16:08

Я вот в прошлую субботу заводился...
По термометру в гараже -20;
По датчику окружающей температуры для БК в левом низу бампера -14;
По ДТОЖ -12.
Где ж истинная температура я х.з. Pardon

Но авта завелась с пол-тыка... ничо не подогревал. Smile

Авто никуда не ездила две недели.
fizik08
Начни с простого, разберись с ДПДЗ. supercool

PS: по наружнему термометру на окне квартиры было -18, гарж севернее и в низине. Smile

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 2 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU