поломка [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: поломка Автор: DZXTCKFD,  СообщениеДобавлено: 13 Февраля 2015 18:38
Ребята подскажите у меня 2110 1.5 16 дырок проблема нет искры во 2 и 4 цилиндре
#2:  Автор: al08, Откуда: Волгоградская обл. СообщениеДобавлено: 13 Февраля 2015 19:01
Замени модуль зажигания. facepalm
#3:  Автор: DZXTCKFD,  СообщениеДобавлено: 13 Февраля 2015 19:12
менял нет результата
#4: Re: поломка Автор: Kuba, Откуда: Таманский полуостров СообщениеДобавлено: 13 Февраля 2015 19:15
DZXTCKFD писал(а):

Ребята подскажите у меня 2110 1.5 16 дырок проблема нет искры во 2 и 4 цилиндре



Добавлено спустя 37 секунд:

DZXTCKFD писал(а):

Ребята подскажите у меня 2110 1.5 16 дырок проблема нет искры во 2 и 4 цилиндре
#5:  Автор: Vit59, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 13 Февраля 2015 20:04
DZXTCKFD писал(а):

менял нет результата


На что менял? Посмотри кино 1 серия http://youtu.be/4r1sNHnf6YEи 2 серия http://youtu.be/3ygC46lSJr4
#6:  Автор: serg_42, Откуда: Новокузнецк СообщениеДобавлено: 14 Февраля 2015 11:28
Высоковольтные провода прозвони.
Сопротивления должны быть 3...16 кОм.
#7: Re: поломка Автор: 5703, Откуда: Пермь СообщениеДобавлено: 14 Февраля 2015 11:53
DZXTCKFD писал(а):

Ребята подскажите у меня 2110 1.5 16 дырок проблема нет искры во 2 и 4 цилиндре



Раз замена модуля не помогла, тогда возможно мозги навернулись, недавно на машине товарища это проходили. Найди заведомо исправный контроллер, и подключи вместо своего для проверки
#8:  Автор: telepnev, Откуда: от верблюда СообщениеДобавлено: 14 Февраля 2015 11:55
Когда пропуски не в "парных цилиндрах", я визуально осматриваю зубчатый шкив, на заведённом моторе. Если он "восьмерит", то вот и проблема. Или в нём или в шкиве привода ГРМ под ним.

Потом уже можно и провода мерить, свечи проверять, компрессию мерить. Вскрывать в общем.
Если есть оборудование, то можно сразу глянуть сигнал на ДПКВ, тоже видно будет биение шкива.
#9: Re: поломка Автор: !Lnur, Откуда: Уфа СообщениеДобавлено: 14 Февраля 2015 12:13
DZXTCKFD писал(а):

Ребята подскажите у меня 2110 1.5 16 дырок проблема нет искры во 2 и 4 цилиндре


Интересно, как проверил и убедился что именно во 2-м и 4-м искры нет?
#10:  Автор: telepnev, Откуда: от верблюда СообщениеДобавлено: 15 Февраля 2015 02:04
Предположу, что искра там всё же есть, ибо не может быть, что в 1 есть, а в 4 нет. Наверное по ошибкам смотрит. Отписываться о подробностях до сих пор не принято.

Ну и не исключаем, не правильное определение порядка ВВ проводов.
#11: Re: поломка Автор: snow02rus, Откуда: Ufa СообщениеДобавлено: 15 Февраля 2015 21:35
5703 писал(а):

...заведомо исправный контроллер, и подключи вместо своего для проверки


А когда убедишься что не в контроллере дело, просто подключи вместо сгнивших линий питания и управления модулем зажигания жгута ЭСУД новый 4-х проводной кабель. Wink
#12:  Автор: $n@ke, Откуда: г. Юрга СообщениеДобавлено: 15 Февраля 2015 22:01
Если нету искры в 2-ух или даже 3-х цилиндрах, ЭБУ скорее жив, как и ДПКВ. Остается перепутанные ВВ провода (возможно они убиты) или модуль г@$но попался. У меня недавно были проблемы с искрой, оказалось, что в 4 цилиндре на свече и в разъеме ВВ провода образовался налет белый. Время замены расходников подходило, вот проблему и решил. Свечи поменял, ВВ провода почистил, до кучи поменял воздушный фильтр, залил нового масла.
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU