Andrey163 писал(а):Ты щупал патрубки и там наверняка
На К1 последних годов выпуска стояли БРТ точно.
На К2 как то не приходило в голову пока трогать патрубки как сообсно особо и лазить у них под капотом.Andrey163 писал(а):У себя дохнут начнут, хз какие ставить,
если не придирчив к подкапотке и на подливайки жижи в бачок пофиг то ставим то что в магазине есть и не парим мозг.
если надо чтоб всё сверкало и всё было чЁтко то силикон за много денег.Andrey163 писал(а):Силикон по твоему опыту самообжимными не обжимается
сликон опять же разных производителей бывает, у кого то стенки тонкие идут.
у Салерса стенки толстенные поэтому на самообжим табу.Лысик писал(а):Andrey163 писал(а):А на грантах-калинах2?
У меня импорт на Калине,насколько помню.Но все или нет-хз.
я так понял мне париться не стоит 
взять что есть под заказ Suse писал(а): Андрюха,на кран печки со стороны салона какие ставить? диаметр самообжимных
я уже писал сто раз, в 101, мерить а потом брать хомуты, разница бвает приличная у одного и того же патрубка и где встаёт 25, а где то 27, на силикон тут ещё больше.Andrey163 писал(а):я так понял мне париться не стоит взять что есть под заказ
Андрюх , зачем менять собрался ? 50ткм это не тот пробег чтобы менять заводские патрубки .Dranik писал(а):после они превращаются в какашку.
Я могу сфоткать если интересно. На какашку как то не похожи. 
Трещин нет и не будет, если их в мороз руками не жамкать.Dranik писал(а):и чем сильнее минус тем дубовее патрубок.
Вот это Лузаровские такие. Ещё их раздувает как колбасу.
Шланги что метражом, у меня на отоплении дома стоят в соединении. От температуры они так дубеют ,что только ножом срезать. Снять уже не получится. Больше 85 С не топлю.Putnik77 писал(а):Патрубки были -БРТ.
Вон у меня БРТ снятые лежат. Могу гнуть перегнуть,ничего не треснет. Я их мог и не снимать,просто раз уж залез, то поменял.
Когда кран снимал под ним бумажка ОТК Балаково лежала. А это у тебя какой то пластик видимо.Dranik писал(а):если бы нонешний БРТ был так хорош не ужели бы наши закупали импортные шланги?
Не знаю. Видимо у продавана были из старых запасов.торантино писал(а):
Непонятно как то что может за 1.5-3 года со шлангами произойти 
если только не палёные. У меня до сих пор почти все родные стоят. Так это 15лет. Пробег правда небольшой 100ка.
Ничоси!! Ну а вот я хз как БРТ, да и вообще любой другой EPDM патрубок может выполнять свои функции 15 лет. Как я делал раньше-ставил новые патрубки осенью-подготавливал СОД к зиме, через год весной уже просятся на замену. Представляя, как несладко им приходится при перепадах температур зимой от +95 иногда до -40 (гаража нет, ночует на улице, езжу каждый день), был рад появлению на рынке силиконовых патрубков для нашего конструктора и без раздумий взял. Третий год им пошел, пока ни намеков на трещинки и дубовость.торантино писал(а): А это у тебя какой то пластик видимо.
Ну, естественно, что тебе из Барнаула виднееPutnik77 писал(а):Ну, естественно, что тебе из Барнаула виднее
Жаль что ты мои из столицы не увидишь.торантино писал(а):Жаль что ты мои из столицы не увидишь.
поверь, у меня явно нет такого желания, даже если они у тебя сделаны из волос девственниц. Oren56 писал(а):Ничоси!! Ну а вот я хз как БРТ, да и вообще любой другой EPDM патрубок может выполнять свои функции 15 лет. Как я делал раньше-ставил новые патрубки осенью-подготавливал СОД к зиме, через год весной уже просятся на замену. Представляя, как несладко им приходится при перепадах температур зимой от +95 иногда до -40 (гаража нет, ночует на улице, езжу каждый день), был рад появлению на рынке силиконовых патрубков для нашего конструктора и без раздумий взял. Третий год им пошел, пока ни намеков на трещинки и дубовость.
На девятине проблемы со шлангами начались после 10 лет и после пробега 250.Suse писал(а):
Лузер патрубки в круг,замена в 12 году вроде....все ок 
.kkursor писал(а):
На девятине проблемы со шлангами начались после 10 лет и после пробега 250.
Парни, завидую вам белой завистью 
но уже никогда не поставлю EPDM патрубки вместо силикона.
А вот насчет паленки... Нарыл остатки патрубков от прежних экзекуций, выложу на обозрение. Вроде все БРТ, однако маркировка разная. Может кто признает контрафакт.
Угловой патрубок термоса
Патрубок радика
Печной патрубок
Рукав автомобильный 18*26 ВПТ, продается метражом
Силиконовый патрубок, трехслойная армировка
