Angy61 писал(а):Приказ МВД РФ от 1 июня 1998г. ?329
.....
6. Запретить сотрудникам ДПС ГАИ МВД РФ проверку содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя, а так же технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр.
....
Все верно, но на стационарных постах можно!Alexey2 писал(а):Во первых, с салонным зеркалом удобнее ездить самому. Однако, требовать его наличие ДПСник не имеет права. Могут придраться при ТО.
Во вторых, если будешь ставить, то можно не клеить, а воспользоваться специальным кронштейном. Они бывают разной конструкции. Лучше всего воспользоваться таким, который крепиться к технологическому отверстию, которое есть в усилителе крыши и закрыто обивкой потолка.
Кронштейн на кочках трясется и в зеркало плохо видно. Приклеил новый пятачок на двухкомпонентный клей, который специально для этого дела. Уже год держит без проблем.
А зеркало салонное необязательно, если есть правое боковое. Недаром неразрешено тонировать лобовое и два стекла передних дверей, а задние боковые и заднее хоть черной краской закрась, никто не докопается, если есть правое наружнее зеркало.CTPAHHuK писал(а):
Вы не путайте, наличие правого внешнего зеркала разрешате глухую тонировку заднего стекла!
Тогда вполне логичный как мне кажется вопрос... Если у меня вместо заднего стекла картонка, накой мне салонное зеркало? 
Artecom писал(а):CTPAHHuK писал(а):
Вы не путайте, наличие правого внешнего зеркала разрешате глухую тонировку заднего стекла!
Тогда вполне логичный как мне кажется вопрос... Если у меня вместо заднего стекла картонка, накой мне салонное зеркало?
Еще раз читай вниматьно пункт!
7.1. Отсутствуют предусмотренные конструкцией транспортного средства зеркала заднего вида, стекла.
С тонировкой пофигу. Хоть ты в салонное зеркало ничего не видишь, оно предусмотрено конструкцией, а значит должно быть.
Отмазаться конечно можно, опять таки ссылаясь на ПДД.
Цитата:2.3. Водитель транспортного средства обязан:
2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе поезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочиститиле во время дождя или снегопада.
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;
Вози с собой оторванное зеркало, показывай его гаям и говори, что оно отвалилось пять минут назад и ты следуешь к месту ремота 
Цитата:старана дураков! точно, если сзади фанера зачем зеркало?)) они сами думают головой когда правила пишут!
А ты бы сел и попробовал сам правила написать, да так, чтобы все предусмотреть. Хрен получится... Ethanol писал(а):Цитата:старана дураков! точно, если сзади фанера зачем зеркало?)) они сами думают головой когда правила пишут!
А ты бы сел и попробовал сам правила написать, да так, чтобы все предусмотреть. Хрен получится...
По мимо правил есть еще ГОСТ. По правилам зеркало должно стоять, если его конструкцией авто предусмотрели на заводе. Я чтото не видел не то что наглухо, но хоть каплю тонированных с завода задних стекол.
А вот ГОСТ по прозрачности не лимитирует прозрачность заднего стекла при наличии зеркал с двух сторон.
На счет фанеры и картонки- если вы так наглухо тонированное стекло называете, то без вопростов, только в кавычки бы взяли слова.
Если реально, то вернемся к правилам, которые запрещают эксплуатацию авто не только без зеркал, но и без СТЕКОЛ предусмотренных конструкцией авто.
А так, согласен полностью, страна дураков. На каждый закон есть другой, который ему противоречит.
Ну а при чем тут мертвые зоны? Если зад в ноль затонирован и в салонное один черт ничего не видно, что оно есть, что его нет-результат один. Вопрос в том, имеют ли право гаи докапаться до этого в принципе и должно ли быть это зеркало в любом случае.