Осенью менял свечи. Пробег 12тк, свечи с завода. Их внешний вид вызвал у меня некоторые сомнения... То что красные, это видимо от 95го бензина, но смущает наличие черного нагара... Это нормально? Сейчас поставил NGK.

1


2


3


4

да вроде нормальные свечи со следами использования бенза с ферроценами. нагар? может перед тем как их вывернуть ты ехал на холодном движке на малых оборотах.
за исключением красного налета все нормально ИМХО

поменять заправку....паленым 95 заправляешься....бывает канеш и хуже..

На несте, шелле и киришах заправляюсь, имхо у нас самы нормальные..

имхо ту не катит...тут свечи лучшее imho

+1 Абсолютно такая же байда! И тоже поставил себе NGK ? 12 (чуток протупил, колильное число великовато будет ИМХО) С NGKшными ситуация по лучше, но от красноватого нагара - ну НИКУДА не деться! У нас на UA бенз - гавно редкостное, одни примочки, присыпки (сцуко, детские наверное) и разбодяжки - ПИДА....гоги кароче! Был один эксперимент: У нас по соседству одно совместное украино-латвийское предприятие есть, так вот там пацыки заливались тамошним паливом (как-то приперли его бочку, ХВЗ каким макаром), ну и я под эту пьянку попал... Бля, пестня! Почистил свечи пескоструйкой, залил "латобенз"... 1,1 тык на ентом топливе покаталсо! Движло - мягенько так, тихо, на ХХ не дрожит ваще, а что больше всего поразило - на нейтрали газ в пол - стрелка тахома просто моментально взлетает, не говоря уже про тягло агрегата... Но, как известно, у всего есть свой ... пипец! Залил "нашего 95-го", 200 км езды, а потом - бубен, танцы, пляски... Кароче, я думаю, что при таком качестве топлива - это, б@ядь, нормальное явление, просто свечи надо чаще чистить и менять! И ВСЁ ТУТ!

А я стараюсь не то чтобы в одной сети заправок заправляться, а вообще на одной заправке заправляться. И потом где-нить через полгода посмотреть на результат на свечах. Раньше у меня тоже они были красные, ща вроде нормально, когда на одной заправке остановился после исследований А в Моск. обл. я вообще стараюсь избегать заправляться, хоть там и дешевле, иногда даже значительно.

Если нагар отдирается ногтем - богатая смесь. (может свечи выкручивал после работы холодного двигателя).
Нагар ногтем не отдрается - писец - гонит масло.

Iwest:
Милый друк! Езли ни сикрет, хде жы ты зоправляисся, када у тибя свечи красныйе? :В

Действительно, до сих пор, думал, что красные свечи участь россиян Просто сколько езжу, заправляюсь, в разные времена на разных заправках, но КРАСНОГО налета на свечах не встречал ни разу ))))

ну мля...про ногти и пальцы....я свои пальчиком всю свечу отдеру, шо там нагар
но красноватое это бенз...
суки...
на 92 свечи девственно чистые...но звенит...а на 95 красные....суки

Украина дружище, Украина... У нас тут и ТНК, и Гефест, и КАТоил... и еще куча всяких кустарщиков... БЕДА, одним словом, БЕДА! ПыСы: ты к нам в гости приезжай - встретим конечно, как короля, а вот машинку жалко твою будет, если для тебя "краснота" в диковину!
Истину глаголешь! +100!!! :cool:

Вот сотню км на север двинь и будежжжж счастлив!!! Хотя, если честно, и в Донецке есть грешники, просто там, как в большом городе, все по-разному! Рад я за тебя!

Вполне нормальные рабочие свечи только показывают что в бенине много свенца.Заправляюсь в Москве свечи тчь вточь токиеже

Попробуй заправляться только на одной заправке. Я заправляюсь только на Киришах на одной и той же заправке, проблем пока не было.

нормальный нагар... ща это норма для 95,

Такой нагар видел только после 92-ого напичконного присадками.

Заправляюсь всегда только на Киришах 96 бензином постоянно. Свечи периодически проверяю и всегда центральный изолятор светлосероватого цвета. На старой машине заправлялся на Фаэтоне 95 дак там свечи были как морковки красные.

Ну это как сказать. У меня на 95 свечи беленькие.

Я бы не сказал что такие свечи норма. У меня свечам 26000, так они светло серые. Несте в нормальные ты неправильно занес. Именно от их бензина ты получил красные свечи. Сам заправляюсь только на Лукойле. Иногда (очень редко) на Киришах. Я считаю это две самые нормальные заправки. Про шелл ничего не скажу - не знаю. Попробуй Лукойловский бензин и будет тебе счастье.

+1

Меняй заправку, а то могут и клапана прогореть.

+1

Куда там нормальный 17 тыс лью пятый в одном и том же месте, у меня даже на АД17 такого не было. Стоят НГК, каемка черная, электроды чистые.
Так что менять. Сначала свечи, потом заправку...

а Лукойл экто и BP ультимейт тоже красные?

Чтобы из 92 сделать 95 в него добавляют, запрещенные во всем мире кроме России, ферроцены. 100 кг (за 100 баксов) хватит на ж/д состав цистерн. Чтобы в ферроцены не выпадали в осадок, в бензин добавляют смолы. Зачастую концентрация смол в сотню раз превышает предельно допустимую концентрацию. Так вот, главный враг не ферроцены, а именно смолы. Ферроцены - это индикатор, что в бензине смолы. Именно они выводят из строя двигатель, клапана могут прогореть, могут зависнуть и тогда встретиться с поршнем, соответственно следует дорогой ремонт.

Про БиПи не скажу, не пробовал. На Лукойле электрод белый, юбка (где резьба) черная, но это грешу на маслосъёмные колпачки, масло подъедает.