Люди, хелп!!! Поехал утром на работу, все отлично работало, все перестроения, повороты - поворотники нормально моргали, встал на поворот на стоянку на работе - не работает, не левый, не правый, аварийка в порядке, что посмотреть??? Думаю, подрулевые или контакт какой, но хочу конкретно узнать
ЗЫ перед поворотом на работу где-то за минуту оттормаживался юзом от :*%?%, который посчитал себя королем дороги и бросился просто мне наперерез, не показав поворотника :ooo:

проверь предохранители у мя такое было

ого, сеньк...как посветлее станет, пойду смотреть...

Пред целый, на всякий случай поменял на новый, эффекта ноль, видимо подрулевой

Gavrik_ekb
а ты какой пред менял?
все?

Gavrik_ekb
вродь если гудок гудит , то ЧЯ не причем должен быть ...
кнопка аварийки еще влияет на поворотники ... было такое , закончилось заменой этой кнопки аварийки ...

Тоже было. Разъем с этой кнопки немного отошел. Воткнул на место - заработало.

Поехал по делам, все ок...что за хрень такая????
Еще не работал передний правый динамик, точно рабочий, щас все ок....я в смятении, че это такое???
"чудяса" (с) :ooo: :ooo: :ooo:

у меня релюха поворотников наипнулась, поворотники не работали, а аварийка моргала, почему да хз.

У меня отошел разъем с переключателя поворотов (который на руле).
Попробуй воткнуть его!!!

С вентилятором путаешь.

У меня тоже самое было, включил аварийку ненадолго , потом выключил , а поворотники не работают (( Потом заметил, что при включении аварийки дважды, поворотники начинают работать ))) Сейчас вчё нормально работает, очевидно где-то замыкало..

У меня тоже самое было, включил аварийку ненадолго , потом выключил , а поворотники не работают (( Потом заметил, что при включении аварийки дважды, поворотники начинают работать ))) Сейчас вчё нормально работает, очевидно где-то замыкало..

quote="Gavrik_ekb"]Люди, хелп!!! Поехал утром на работу, все отлично работало, все перестроения, повороты - поворотники нормально моргали, встал на поворот на стоянку на работе - не работает, не левый, не правый, аварийка в порядке, что посмотреть??? Думаю, подрулевые или контакт какой, но хочу конкретно узнать
ЗЫ перед поворотом на работу где-то за минуту оттормаживался юзом от :*%?%, который посчитал себя королем дороги и бросился просто мне наперерез, не показав поворотника :ooo:[/quote]
У меня тоже самое было, включил аварийку ненадолго , потом выключил , а поворотники не работают (( Потом заметил, что при включении аварийки дважды, поворотники начинают работать ))) Сейчас вчё нормально работает, очевидно где-то замыкало..

У меня схожая проблема никак не разберусь. При включении поворотников низ панели (высокая карб) лампочки начинают моргать (подсос, давление масла и т.д.) и магнитола мерцает. А когда включаешь аварийку, такого нет. Где рыть???

У меня схожая проблема никак не разберусь. При включении поворотников низ панели (высокая карб) лампочки начинают моргать (подсос, давление масла и т.д.) и магнитола мерцает. А когда включаешь аварийку, такого нет. Где рыть???

Модераторы, удалите пож-та повторы, со шлюзом на сайте проблемы, вот и дообновлялся

У меня схожая проблема никак не разберусь. При включении поворотников низ панели (высокая карб) лампочки начинают моргать (подсос, давление масла и т.д.) и магнитола мерцает. А когда включаешь аварийку, такого нет. Где рыть???

У меня схожая проблема никак не разберусь. При включении поворотников низ панели (высокая карб) лампочки начинают моргать (подсос, давление масла и т.д.) и магнитола мерцает. А когда включаешь аварийку, такого нет. Где рыть???

У меня схожая проблема никак не разберусь. При включении поворотников низ панели (высокая карб) лампочки начинают моргать (подсос, давление масла и т.д.) и магнитола мерцает. А когда включаешь аварийку, такого нет. Где рыть???

У меня схожая проблема никак не разберусь. При включении поворотников низ панели (высокая карб) лампочки начинают моргать (подсос, давление масла и т.д.) и магнитола мерцает. А когда включаешь аварийку, такого нет. Где рыть???

У меня схожая проблема никак не разберусь. При включении поворотников низ панели (высокая карб) лампочки начинают моргать (подсос, давление масла и т.д.) и магнитола мерцает. А когда включаешь аварийку, такого нет. Где рыть???

Для тех кто в танке. Как проверить работу поворотников. Если у вас не работают поворотники, сначала проверяем
предохранители- неисправные заменяем. Включаем проверяем.
Предохранители целы- тогда вытаскиваем реле поворотов(в черной коробке где предохранители)на этом реле нарисован треугольник, как на выключателе аварийки. Берём проволочку и замыкаем 49 и 49а контакт в чёрной коробке куда вставляется реле поворотов. Номера контактов написаны снизу на реле. Реле при этом не вставляем.Замыкаем 49 и 49а контакт, делаем аккуратно контакты не путаем. Потому что если замкнёте 31 с 49 вылетит предохранитель.
Садимся в машину поворачиваем ключ (так чтобы стартер не работал)
Включаем левый и правый поворот, лампы поворотов должны гореть, но не мигать. Этим вы проверяете исправность подрулевого переключателя лампочек и проводки к ним. Если все лампочки горят (левые и правые в зависимости от переключения подрулевого)- неисправно реле. Если не горят проверяем эти лампы на горелость или подводку к ним. Если с перемычкой вкл. кнопку аварийки должны гореть все лампочки и с лева и права- этим проверяем кнопку аварийки. Это касается Ваз 2115 для других машин будет немного по другому проверка.

Да какая разница

тоже интересно

У меня тоже был косяк с поворотниками. Аварийка работает, а повороты нет. Поехал на сервис. Сначала говорили реле, но его я поменял, потом сказали мол в лампе аварийки предохранитель перегорел, но она была новая., потом сняли ЧЯ и сказали, что диодный мост под реле перегорел, но и это меня смутило и я сказал, чтобы дальше копали. В итоге, когда обратно прекручивали ЧЯ они стали дергать за проводку, которая идет от ЧЯ к рулю и ВУАЛЯ, всё заработало!

Потом проблема повторилась ещё раз когда я что-то делал в торпеде. Решение было следующее: подергал провода и всё заработало.

Вроде уже долгое время всё работает.

Так что у меня был плохой контакт )))