прогуляться

ВАЗ-21120 16V 1.5л

Ну стояла она у меня 4 дня в ракушке... вобщем не ездил никуда. Сегодня утречком (брррр - не май месяц) выскочил из почти теплого подъезда и в ракушку - круть ключиком и... только звук почти бодро крутящегося стартера и движка, а вспышек никаких!!! Вторая, третья попытка...
Вобщем ни одной схватки! Да и вроде бензином не воняло возле машины.

Почесал репу, был точно такой же фокус примерно в начале ноября разик. Правда тогда она на следующий день как ни в чем не бывало завелась с полпинка Тогда 90% мнений сошлись на модуле зажигания. Я его тогда и купил.
Схватил я МЗ и через 5 минут (быстро однако делается все на холоде то) была уже пятая... десятая попытка завестись... уже и аккум утрудился...
Ну теперь уж точно знаю, что не МЗ виноват! А кто?

Какие будут мысли? Принимаю любые :)


Да, вот еще что...
Сегодня взял у товарища заряженый аккум. Попробовал завестись - шишь!
Выкрутил свечи и увидел, что в 1-3 колодцах присутствует масло Резьбовая же часть свечи сухая.
Бензонасос при включении зажигания жужжит. Заменил свечи - непомогло.
Открутил пробку на рампе и надавливал на пимпочку - ни капает бензин
Дальше замерз и более ничего не делал...

Свечи откручивать не пробовали? На морозе это не летом, бензином то и вонять не будет если залило с первого раза. Масло какое залито?
Вывертывайте свечи и калите на сковороде + полить горячей водичкой (тонкой струей из термосика) на рампу для усиления испарения бензина.
Бензонасос то отщелкивается? Может топливо не подается? Перемерзла магистраль из-за конденсата? Короче начните со свечей, если в бензине, то подача нормальная. Тогда калите, Коля, калите!

Дык вроде написал, что свечи вывернул. Вот они родимые.

Правда сейчас поставил другие (из дома принес), правда не новые, но шорошие, прошли они всего 1000км.
Ой не люблю я калить свечи... ой не люблю... лучше другие :)

Мля, неужели из-за конденсата могла замерзнуть магистраль? Или БН?

при заводе гашетку давил???

Num
И давил и не давил, вобщем и так и сяк...

Николай_msk
это клиника...этим свечам уже фих знает сколько тысяч назад надо было валяться на Китайской свалке.я фигею..

+1

Копать здесь надо. Возможно магистраль замерзла. Свечи бензином пахнут?

Вадя
Да этим свечам еще и 10 тык нету

Кстати, с другими свечами тоже не завелась, т.к. ИМХО видать не в них дело то

SeriyAl Нет, свечи бензином не пахнут

ищи либо в бензопроводе или бензонасос....

Мужик говорит в рампе давления нет, а вы его все на свечи загибаете
Еще бывает, что на морозе вода в баке замерзла, бенз не поступает, насос крутит, но бестолку... Остальное как обычно... реле, проводка, разъем, бн, бензопровод, РДТ - если машинка 1,5.

Мля, ну 4 дня назад, приехал же домой :cool: нормально приехал, не чихал, не пукал, не троил - нормально ехал. Поставил авто в ракушку, через 4 дня тык... и пешком

ну блин всякое бывает!!!!... для начало в теплое место её оттаранил бы!!! а потом бы уже надо думать...

+1

Я про давляк читал...Но чел свечи сфоткал......Пробитые по самое не могу...
Интересно, много ли людей до такого состояния доводит собственное авто....
Калить свечи...хорошо все уже ушли из офиса...ибо ржал куда той лошадке Пржевальского..
На дворе 21 век...
А по сабжу...ну..если так диагностику проводить....МЗ за каким то х сразу менять...То чо тут советовать..
Да и если такие свечи, не удивлюсь...чо все остальное там....

Да кудыж ее оттащить то... некуда


А с чего ты взял, что они пробиты? На зуб чтоли пробовал? Читай внимательней, говорю свечам нет и 10 тык! Осенью смотрел - не было там масла. Езжу мало, за 8 месяцев 11 тыщ.
Свечи, кстати, пьезопистолетом искру дают.

А ты видел мою магину, что так утверждаешь? Или по себе судишь?

Жаль что все ушли[/quote]

МЗ менял, т.к. люди советовали.
Да уж ничё не совету, раз тямы не хватает
За собой пригляди. Или в чужом глазу соломинку видать?

Гы..ну кто меня и мою машинку в реале отсюда видел, пусть скажет..
А пробиты...гы....шо эта у тебя на изоляторе коричневенькое?Загар? или лечебная грязь...
Ладно...я молчу...
Удачи..

Вот в этот самый век, Яковлев Александр Анатольевич, (Управление проектирования двигателей, Отдел топливной аппаратуры и токсичности ) рекомендует свечи прокаливать!!! :cool: Можешь тут сам почитать http://www.autofaq.ru/default.asp?Sect=99&Art=627 (пункт 1). Цитирую:
Мужик видать так, ничего не понимает в движках

Я не видел и мне не интересноЛегко стерлост пальцем - масляный нагар. Читай внимательно, я же писал, что был удивлен, увидев следы масла в колодцахИ то дело. Спасибо!

ну новые свечи поставь, но вообще то если бензина не будет - никогда не заведется ))

Если бензанасос гудит - то смотри магистраль топливную, но что то мне кажется что бензанасос у тя молчит и если так - то лезь сбоку под торпедо и перевотки все реле и предохранители до кучи, заодно провода потряси. Если после этого заведется - то ты еще один у которого этот баг )) если нет - попробуй еще раз )) если таки нет - выясняй почему питание на бензанасос не приходит...

Ключевая фраза. Не надо никакие свечи и МЗ трогать! забудьте про них вообще. у вас отсутствует подача топлива в рампу. Решение вопроса - затащить машину в тепло или прогреть топливную магистраль феном (техническим, но при большом желании можно и бытовым).

+1 в теплый бокс на пол-часа (я так себе заслонку отопителя "починил" - заработал отопитель и на красной точке теперь до лета).
А заправочку впредь тщательнее выбирать и осушителем в бак перед зимой (стакан спиртянского на крайняк) плескать надо.

Обычное дело, коронный разряд и наличие паров масла дают такой эффект. Это рядом с пробоем не стояло. Следы пробоя совсем-совсем другие.

Николай_msk
Излечил машинку, или так и пешедралишь?

Да у меня эта заправка была км за 400 от Москвы Еще более полбака осталось. Но уже озадачился найти правильную заправку и долить бензика. А так же добавить и поглотителя влаги.




Уже нет :grin: Отчетец ниже - принимайте :cool:


Вчера вечером попробовал опять завестись с аккумом одолженым у товарища - тщетно.

Далее проделал следующее:
- прокалил свечи (которые на фото, пост выше) и уменьшил зазор до 1мм
- подзарядил свой аккум
вывернул стоящие свечи (2 шт сверху немного в масле), ввернул прокаленые свечи. Помощник включил зажигание, БН зажужжжал. Старт - шиш!!!
Давлю на пимпочку в рампе - бензин не капает.
При выключении зажигания услышал, как-то странно стрыкает РХХ.
- заменил РХХ на новый
Помощник несколько раз включает и выключает зажигание. Я щупаю топливные шланги под капотом. На одном из них ощущаю напряжение при работающем БН. Делаю вывод, что БН бензин гонит по шлангу в рампу.
Пробуем завестись - не получилось! Манипуляции педалями не помогли. :(

Покурили, собрались уже было расходиться, решили еще раз попробовать Параллельно моему аккуму присоеденили его аккум (провода прикуривателя самодельные из сварочных).
Ключ на зажигание... стартер... обратил внимание, что двигатель закрутился значительно бойчее и... появились вспышки
Бац... и завелась! :)


Отцепили аккум-донор, прогрел машину до 100оС, показовал и заглушил.

Сегодня утром ключем круть, ан крутит не быстро - не завелся! Притащил аккум-донор, прицепил проводами в параллель - ключ! бодренько закрутился и тут-же завелась! При этом предохранители и провода не дергал и не перетыкал.

Решил, что аккум, которому 5,5 лет, пора заменить. Съездил в магАзин - купил аккум. Вечером поставлю новый АКБ на подзарядку и завтра буду испытывать.

В итоге плясок с бубном, были заменены:
- МЗ; - РХХ; - аккумулятор.
В ближайшем плане заменить:
- свечи (на более горячие); - в/в провода (им тоже 5,5 лет 52 тыщ пробега)
а так же найти правильную заправку с зимним бензином.
Какие еще будут рекомендации?

Так ничего и не понял... значит давление в рампе есть... просто ты не ту пимпочку давил.
Ну что сказать... машину нужно всего лишь в порядке содержать. Все твои замены - самые обычные. МЗ и РХХ скорее всего полностью в порядке, оставь про запас. Исправная машина на морозе хозяина пешком не отправит, не подведет вообщем :cool: