Вообщем, начну с того, что подарили мне на ДР друзья парктроник Show Me 4-датчика.
Вчера был день установки с торжественным пуском.
Естественно начал ставить без каких-либо ара-сервисов, а с кумом и пивом.
Начали с электрики.
1. Протянут кабелек на дисплей, который решено прилепить на зеркало.
Тянули из левой ниши багажника по коробу (под пластиком), далее, как антенну, к зеркалу заднего вида.

2. Сняли задний бампер.
Открываем пятую дверь (ну это и так понятно), откручиваем два болта под десятый ключ сверху и ослабляем два таких же снизу. Беремся с левой стороны за нижнюю кромку бампера левой рукой и аккуратно, но с силой дергаем его на себя. Бампер держится на защелках, поломать которые достаточно сложно, поэтому силу можно прикладывать не боясь. Затем повторяем тоже самое на правой стороне. Последовательность право-лево можно не соблюдать. Предварительно следует отключить провода, которые идут на подсветку номера ? отсоединить штекер желтого провода и открутить черный проводок, который прикручен гайкой к кузову в том же месте, т.е. в левой нише багажника.

3. Протянули провода для датчиков.
Используя технологическое отверстие для проводов подсветки номерного знака, протягиваем все четыре провода согласно инструкции - L, M1, M, R. Провода между собой желательно сцепить штрапсом или изолентой.


4. Подключаем блок.
Все в той же левой нише (в верхней части) имеется колодка проводов. Ищем там зеленый провод и "подрезаемся" к нему красным (это "+"). Далее подключили черный к массе.


5. Потом начинается самое интересное.
Размечаем бампер!!!
Все расстояния указанные в Юзер-факин-мануале переделали под себя и пользовались им по стольку по скольку.
Расстояния такие:
а) От левой кромки бампера до левого датчика - 20 см.
б) От правой кромки бампера до правого датчика - 20 см.
в) От крайних датчиков до центровых 37,5.



Ну а дальше дырявим бампер, устанавливаем датчики, подключаем, вешаем бампер и наслаждаемся.
А вот и нихрена, не все так просто.
Брешут как собаки они, можно даже сказать, что не работают.
А причина в том, что они смотрют под углом в землю...
Дальше начинаются пляски с бубном, с матом и пивом...
В итоге досверлили отверстия под прямым углом и установили датчики строго вертикально земле (необходимо не забыть о том, что у датчиков есть верх и низ, помечены они с тыла стрелочкой).
Вообщем вот что получилось. Теперь в планах перекраска бампера и датчиков в цвет. Только низ, вместе с датчиками, хочу покрасить в черый, а не в белый.



А вот теперь результат и вопросы.
1. Заявленные расстояния определения объекта соответствуют. Начинает чувствовать примерно за два метра, правую и левую шкалу показывает точно. На "ноль" становится и постоянно пищит на расстоянии 15-20 см. Вообщем сегодня катаюсь с ним первый день, пока не много оценил.
Но вот вопрос - какого хрена это чудо инженерной мысли начинает срабатывать только после второго включения задней передачи???
Т.е. Включил один раз он не видит, еще раз включаешь - нормуль. В чем может быть засада? Неужели он так и должен работать. Есть еще мысль примотать черный проводок "-" к черному в той же колодке, а не к кузову, но какая нафиг разница. Напряжение на зеленом 9,8 В., в мануале рабочее напряжение от 10 до 15. Может еще и поэтому?
И вообще пишем други кто что думает по всему этому делу!

BONJO

Класс!!! спасибки за фотки и рассказ! Хочу себе тоже поставить! А какой именно тебе парктроник подари??? дай сцылку и еще вопросик, а в комплекте было сверло которым сверлил дырки или свое подбирал???
и если не трудно сделай фотки в салоне как выглядит

По-моему ты больно низко датчики установил...я вкрячил на самое выступающее место в бампере ( примерно на уровне номера)

Ганс
Ну да,потому и датчики покрашены в серебристый цвет,согласен с тобой!

BONJO
Молодец! Уважаю людей, которые могут что-то делать своими руками!

Фотку самого экрана очень хочтеся увидеть!

Лично я клеил экран на кусок черной пласмассы и затем на внутрисалонное зеркало...в глаза не бросаецца и глядеть при з.х удобно

http://tuning.of.by/product_48866.html# - самое нормальное что нашел!

Да, в комплекте идет нормального качества фреза со сверлом совмещенная, удобный девайс.

Сегодня вечером сделаю. Но я пока не совсем определился с местом установки, пока поставил на правый бок зеркала заднего вида.

Не знаю как кто, но мне не понравился вид датчиков по середине, сфоткай как у тебя получилось, очень интересно, а то может и переделаю перед покраской, а отверстия заварю...
Но датчики делают свое дело хорошо, видят и низкие объекты (бордюры, высокие люки и т.д.), так и высокие, типа машин всяких.

Палюбому будет! :cool:


Не совсем понял как сначала на пластмассу а потом на зеркало, засвети!?

Вообще мне больше нравится если прилепить на площадку черную над зеркалом, но тогда право-лево путается и цифры вверх жопой!


Так никто так и не посоветовал что делать с включением прибора только со второго раза???

Седня вечером залью фотки с домашнего компа

В принципе, должен с первого раза включаться. 8-)
А в мануале написано, что-нибудь об этом?

А не проще ли,экран подвесить(как на МЕРИНАХ)над задним стеклом.Смотришь в зеркало заднего вида,а там отражение от экрана,а также контролируешь ситуацию визуально...

Дык вот жеш! И мануал "пустой".

В том то и дело, что можно и так, но ведь картинка зеркльная будет!

Вот, щас сфоткал!



Не нравится мне так, надо че- то думать....
Я все-таки думаю на площадку приляпать, а датчики правый-левый местами поменьть!
Как думаете? Ну и хрен с ним, что цифры вверх ногами будут...

Может зеркало поменять? Или ниже как нить опустить...

BONJO
Ну ты же сам написал-но тогда право-лево путается и цифры вверх жопой!
А если в зеркале всё наоборот отражается,то значит должно верно показывать.

BONJO

Мда смотрится как то не очень ИМХО...
а какие размеры этого приборчика с цифирями??? ширина*высота*глубина??? (померяй плиз, а то я себе такой же присмотрел и все думаю куда поставить в салоне...)

может вообще поставить на рулевую колонку???

Это если дисплей присобачить на площадку пластиковую, тогда все перевернется соответственно.





Тут ты конечно прав, но это если на заднее стекло приляпать и то, цифры будут зеркальными.

BONJO
Насколько я понял-цифры тебя не особо волнуют.
Ты ведь сказал-Ну и хрен с ним, что цифры вверх ногами будут...

Рефулер
Не волнуют конечно, просто стремает опять тянуть кабелек через весь салон! Хотя мне почему-то хочется, чтобы он впереди был...

BONJO
просто стремает опять тянуть кабелек через весь салон
Ну так сразу и сказал бы!Вобщем ХОЗЯИН-БАРИН...

Рефулер

BONJO

Мда смотрится как то не очень ИМХО...
а какие размеры этого приборчика с цифирями??? ширина*высота*глубина??? (померяй плиз, а то я себе такой же присмотрел и все думаю куда поставить в салоне...)

может вообще поставить на рулевую колонку???

BONJO
ДА!Давай лучше по ПИВКУ! :-D :-D :-D

Lev_Ig

+1

Я его где только не примерял, и на рулевую тоже, но у меня руль и кожухи новые, они дутые и приборчик прилегает только серединой четко, а края в воздухе - беспонтово.
Вот щас мысль посетила - пойду пофоткаю в разных местах, а потом опрос устроим! :-D

Давай фотай и не забудь размерчики снять с него!!!

ИТАК!!!

Вариант ?1


Комментарии:
Попутано право-лево (думаю исправимо), перевернуты цифры.
Смотрится отлично!

Вариант ?2


Комментарии:
Углы не прилегают к кожуху рулевой колонки.
Смотрится колхозно.

Вариант ?3


Комментарии:
Если ставить по середине то его не видно из-за руля.
Смотрится колхозно.

Вариант ?4


Комментарии:
Мешает обзору лампы - "Выкинь двигатель"!
Смотрится так себе.

Вариант ?5


Комментарии:
Самый на мой взгляд оптимальный вариант.
Но боюсь отвалится после включения печки.
Смотрится отлично.

Lev_Ig

Прости, забыл! :-D :-D :-D
Теперь уже вечером!

BONJO

А размерчики то где???

ИМХО Вариант 1 - в полне нормально, но вот цифири к верху жопой не есть гуд... Вариант 5 - тоже норм, но вот как поведет себя с печкой хз... Вариант 2 я бы выбрал себе, т.к. у меня рулевай колонка ровная, в твоем случае конечно колхоз...

ЗЫ блин, а прикольно у вас на улице - сухо... ммммммм завидки берут...