На форуме 17 лет
Сообщения: 752
Откуда: Питер
Авто: таз 21051
На форуме 19 лет
Сообщения: 2760
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Skoda Octavia A7 1.8 DSG7
На форуме 20 лет
Сообщения: 4587
Откуда: Уфа
Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT
На форуме 17 лет
Сообщения: 1592
Откуда: Москва, ЮВАО.
Авто: 21103
На форуме 19 лет
Сообщения: 5810
Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе.
Авто: хондо баян и сервант
Так, вот, почему-то на эих станках существует похожая коробка передач, в которой переключение скоростей происходит без участия сцепления.
А там коробка автомат стоит.
На форуме 18 лет
Сообщения: 1999
Откуда: Москва
Авто: Audi a5 sportback
На форуме 18 лет
Сообщения: 6906
на авто износ коробки быстрее произойдет
На форуме 20 лет
Сообщения: 1377
Откуда: С западных хребтов Тянь-Шаня.
Авто: Новый щедрый сарайчик
Я уже 4 года, как за рулем различных т.с. (легковые а/м, грузовики, автобусы..) и непонаслышке знаю, что значит выражение сцпеление мозги компосирует. Как правило смысл этой фразы состоит в том, что передачу не возможно выключить, или включить. Все оно вроде понятно, чтобы включить передачу нужно врыровнять скорость вращения валов в коробке передач. Но, я так же хорошо понмю слесарную практику в школе. Когда мы точили детали на токарных станках. Так, вот, почему-то на эих станках существует похожая коробка передач, в которой переключение скоростей происходит без участия сцепления.
Недавно про АКПП терли.
В станке ИМХО тпа вариатора сделано. Постоянные обороты эл.двигателя, а меняется редукция. Для мощности станка такое естественно годится. Для машин вот только только научились для легковых вариаторы делать нормальные. Для грузовиков и даже тяжелых легковых он уже не катит. Поэтому и делают старое доброе сцепление. Лет через 50 может никто про него и знать уже не будет.
На форуме 17 лет
Сообщения: 752
Откуда: Питер
Авто: таз 21051
На форуме 17 лет
Сообщения: 752
Откуда: Питер
Авто: таз 21051
На форуме 16 лет
Сообщения: 2121
Откуда: Казань
Авто: ВАЗ 21140
На форуме 20 лет
Сообщения: 1377
Откуда: С западных хребтов Тянь-Шаня.
Авто: Новый щедрый сарайчик
На форуме 16 лет
Сообщения: 198
Откуда: Казань
Авто: ваз-21140
На форуме 17 лет
Сообщения: 752
Откуда: Питер
Авто: таз 21051
На форуме 19 лет
Сообщения: 170
Откуда: Ярославль
Авто: ВАЗ 21074 -> Шеви нива 2123 белая
Не слабо для станков для школьной практики.
Может, сейчас вариаторы ставят везде подряд, но раньше, в обычных "школьных" станках, стояли обычные примитивные коробки без всяких синхронизаторов и вариаторов. Переключать передачи разрешалось только на остановленном станке, хотя каждый попробовал это сделать на включенном. Включить "вниз" получалось почти всегда и даже без треска, а вот "вверх" - фиг.[/b]
На форуме 16 лет
Сообщения: 2121
Откуда: Казань
Авто: ВАЗ 21140
На форуме 19 лет
Сообщения: 12106
Откуда: Коренной Москвич
Переключать передачи разрешалось только на остановленном станке, хотя каждый попробовал это сделать на включенном. Включить "вниз" получалось почти всегда и даже без треска, а вот "вверх" - фиг
О чем я и говорил, похоже там прямозубые шестерни. На кулочковой коробке передача переключается вниз под перегазовку, а вверх под сброс газа. На станке двигатель крутит все время поэтому вниз переключится можно, а вот вверх не получается потому что нет возможности сбросить обороты двигателя. ИМХО... 8-)
Прямозубая косозубая ахинею заканчивай нести, тип переключения независит от типа передачи...
На форуме 16 лет
Сообщения: 646
Откуда: МО
Авто: Октавия
Автор! Как ты там писал? 4 года за рулем? Это давно? Хаха!
С такими вопросами вернись к школьному станку
На станке ты резец от заготовки при переключении передач убираешь, а на машине от ее веса и пр. факторов ты никуда не денешься. Вот, зачем нужна фрикционная муфта. :cool: А еще узнай поподробнее, возможно в станке электродвигатель 2-3 скоростной, а кинематика жесткая. Такое тоже может быть.
На форуме 17 лет
Сообщения: 9312
На форуме 18 лет
Сообщения: 365
Откуда: г Щербинка
На форуме 17 лет
Сообщения: 196
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Renault Logan, 1.6, МКПП5
... Так, вот, почему-то на этих станках существует похожая коробка передач...
Коробка скоростей и коробка подач...
Тема полный бред в старом токарном станке 16К20 которых еще ой как до хрена попытка переключения скорости даже с 680 на 800 об с включенным шпинделем чревата повреждением зубьев не только в станке но и чуть позже своих от мастера.
+1
сандро, а ты ничего не перепутал? Переключал скорости вращения шпинделя при вращающемся шпинделе?
На форуме 16 лет
Сообщения: 252
Откуда: Москва, ЮЗАО
Авто: ВАЗ 2110 2005г. 8/1.6 снежка
Так, вот, почему-то на эих станках существует похожая коробка передач, в которой переключение скоростей происходит без участия сцепления.
А там коробка автомат стоит.
+1 :cool: Типтроник
На форуме 19 лет
Сообщения: 743
Откуда: Рязань
Авто: ВАЗ-21053 -> Renault Logan -> ИЖ-412
На форуме 16 лет
Сообщения: 2121
Откуда: Казань
Авто: ВАЗ 21140
Ты хоть раз косозубую то коробку вскрывал
Прямозубая косозубая ахинею заканчивай нести, тип переключения независит от типа передачи...
Блин, alex83i, давай не будем сейчас вдоватся в подробности... :-D Муфты включения там другие, вот поэтому она так и включается, но и шестерни там прямозубые, правда сделано это чтоб с валов осевые нагрузки снять... Так лучше?
На форуме 19 лет
Сообщения: 12106
Откуда: Коренной Москвич
Ты хоть раз косозубую то коробку вскрывал
Прямозубая косозубая ахинею заканчивай нести, тип переключения независит от типа передачи...
Блин, alex83i, давай не будем сейчас вдоватся в подробности... :-D Муфты включения там другие, вот поэтому она так и включается, но и шестерни там прямозубые, правда сделано это чтоб с валов осевые нагрузки снять... Так лучше?
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
