Подскажите, нужно ли чистить форсунки?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Андрей5000
# 09 Февраля 2009 14:28
Здравствуйте, подскажите у меня Ваз 21124, пробег 62 тыс. недавно был на станции и мне посоветовали почистить форсунки, скажите надо ли это делать при таком пробеге?
Acer1
# 09 Февраля 2009 14:43
нужно или нет, никто не скажет точно.
это больше профилактика на таком пробеге, чем обязательная процедура.
Oleg_e
# 09 Февраля 2009 14:49
всвязи с чем рекомендовали чистку? Можно почистить и самому при желании, будет лучше, чем в сервисах...
NikolaiV
# 09 Февраля 2009 15:11
Oleg_e писал(а):

всвязи с чем рекомендовали чистку? Можно почистить и самому при желании, будет лучше, чем в сервисах...

А вот об этом поподробней.Как это сделать самому?
Acer1
# 09 Февраля 2009 15:19
NikolaiV писал(а):

А вот об этом поподробней.Как это сделать самому?


снимаешь форсы, через самодельный переходник подсоединиешь аэрозольний балончик для чистки карбюратора, через лампочку в 3-5вт подключаешь форсы к батареи чтоб они открывались.
далее оцениваешь качество распыла.
из особенностей, понадобится силовая бита (внутренний шестигранный ключь), насколько помню на 5, небольшая шинная монтажка чтоб снять рампу с форсунками с коллектора.

как именно снимать лучше посмотреть в соотв. книге, здесь так подробно все равно не опишешь
Oleg_e
# 09 Февраля 2009 15:23
NikolaiV писал(а):

Oleg_e писал(а):

всвязи с чем рекомендовали чистку? Можно почистить и самому при желании, будет лучше, чем в сервисах...

А вот об этом поподробней.Как это сделать самому?


непомню ссылку на описалово... Если коротко, то:
1. демонтировать рампу с форсунками (по книжке)
2. демонтировать форсунки
3. подсоединить через герметичный переходник балон с промывкой для корбюратора с форсункой
4. одновременно подать 12 вольт на форсунку, для ее открытия и нажать на кнопку баллона. Из форсунки под давлением будет брызгать промывка. Открывать кратковременно, 2-3 сек. , несколько раз. Добиться равномерного распыла из всех отверстий в форсунке.

Я мыл, нормально получалось.
NikolaiV
# 09 Февраля 2009 15:31
Oleg_e Acer1
Спасибо,я думал типа генератора низкочастотного надо собирать чтоб с какой то периодичностью управлять форсункой и какой то спец.насос применять чтоб создать давление и потом какуюто спец промывочную жидкость ещё искать оказалось всё так просто.Ещё раз спасибо.
Liroy
# 09 Февраля 2009 15:38
http://ch.pp.ru/12-misc/12jets.htm вот тут посмотри
coolboy
# 09 Февраля 2009 15:43
Oleg_e писал(а):

NikolaiV писал(а):

Oleg_e писал(а):

всвязи с чем рекомендовали чистку? Можно почистить и самому при желании, будет лучше, чем в сервисах...

А вот об этом поподробней.Как это сделать самому?


непомню ссылку на описалово... Если коротко, то:
1. демонтировать рампу с форсунками (по книжке)
2. демонтировать форсунки
3. подсоединить через герметичный переходник балон с промывкой для корбюратора с форсункой
4. одновременно подать 12 вольт на форсунку, для ее открытия и нажать на кнопку баллона. Из форсунки под давлением будет брызгать промывка. Открывать кратковременно, 2-3 сек. , несколько раз. Добиться равномерного распыла из всех отверстий в форсунке.

Я мыл, нормально получалось.



+10000000

Чистить обязательно! Сам сделаешь лучше, ничего там сложного нет!!!
NikolaiV
# 09 Февраля 2009 16:20
Liroy писал(а):

http://ch.pp.ru/12-misc/12jets.htm вот тут посмотри

Спасибо за ссылку,помимо форс ещё нашол инфу именно по перепрошивке моего ЭБУ да и подробное описание адаптера К-линии не помешает
Stragnik
# 09 Февраля 2009 16:29
Андрей5000
Я чистил свои примерно на 60000 км. Чистил по способу, укзанному Liroyем. В принципе мои форсунки оказались чистыми, но лишней эту процедуру я не считаю.
coolboy
# 09 Февраля 2009 16:33
Мои были грязные на 47000км, даже пропуски зажигания были - поэтому и разобрал! Почистил, сейчас 60000км и все супер!
Alexander99
# 09 Февраля 2009 16:37
Я тоже чистил при 70000. Грязноватые были, распыл был неточный сначала, потом после раз 10-15 вкл-откл форсунки распыляла очень хорошо. Эффект налицо: ровные холостые, прет лучше, чуть уменьшился расход. Вобщем чистить надо!!!
Acer1
# 09 Февраля 2009 16:38
на моей, на 52ткм фосунки были в идеальном состоянии.
но никто не скажет в каком виде они, пока не снимишь.
den11111
# 09 Февраля 2009 18:30
позавчера только почистил,пробег 140000,,моих 11000,разобрал,оказались чистыми,4х дырочные,прогнал раза .3,почти весь балончик использовал,собрал,разницы не почувствовалVery Happy
ТO}{A
# 09 Февраля 2009 22:07
год назад купил машинко. сразу погнал в сервис на чистку инжектора. прочистили. прочитав тему озадачился вопросом: чистка инжектора и чистка форсунок одно и то же или это разные операции? чистка производилась ультразвуком, по-моему.
coolboy
# 09 Февраля 2009 22:11
Форсы
Виктор-Вишня
# 09 Февраля 2009 23:22
"Подскажите, нужно ли чистить форсунки?"
-да -один раз перед тем как выкинуть их!

Считаю это абсолютно бесполезным занятием!-на сервис ехать только бабло отдавать-да и промоют так что дешевле сразу новые купить!
Да и кто сам моет форы-то это либо лишний раз убедиться ,что они чисые, либо самовнушение занимаются-мол вот хорошо стала ездить после промывки! ИХМО чушь это все собачья!
Я на своем таз проехал уже 130тыс,-ни разу не видел даже как выглядят форсы, заправляюсь где попало, брал свой таз ,когда на одометре было 40тыс-если даже поверить, что не скручивали, то не думаю что прошлый хозяин заморачивался насчет их чистки, ИХМО-бред это все-пустая трата времени и денег....
hard2112
# 09 Февраля 2009 23:35
ребята подскажите пожалуйста...я в ремонтах машин еще ноль! но возникла проблема,дергает обороты и мощь не та стала...мне говорят надо почистить форсунки!купил средство для чистки инжекторов быстрого действия-hi-gear3215 надежное средство????

Последний раз редактировалось: hard2112 (09 Февраля 2009 23:43), всего редактировалось 3 раз(а)
Виктор-Вишня
# 09 Февраля 2009 23:39
hard2112 писал(а):

fddfd



ЖЖЕШЬ!
coolboy
# 10 Февраля 2009 00:48
Виктор-Вишня писал(а):

"Подскажите, нужно ли чистить форсунки?"
-да -один раз перед тем как выкинуть их!

Считаю это абсолютно бесполезным занятием!-на сервис ехать только бабло отдавать-да и промоют так что дешевле сразу новые купить!
Да и кто сам моет форы-то это либо лишний раз убедиться ,что они чисые, либо самовнушение занимаются-мол вот хорошо стала ездить после промывки! ИХМО чушь это все собачья!
Я на своем таз проехал уже 130тыс,-ни разу не видел даже как выглядят форсы, заправляюсь где попало, брал свой таз ,когда на одометре было 40тыс-если даже поверить, что не скручивали, то не думаю что прошлый хозяин заморачивался насчет их чистки, ИХМО-бред это все-пустая трата времени и денег....



Бред - это то, что Вы говорите!!!!
tranzit 48
# 10 Февраля 2009 00:54
Виктор-Вишня писал(а):

"Подскажите, нужно ли чистить форсунки?"
-да -один раз перед тем как выкинуть их!

Считаю это абсолютно бесполезным занятием!-на сервис ехать только бабло отдавать-да и промоют так что дешевле сразу новые купить!
Да и кто сам моет форы-то это либо лишний раз убедиться ,что они чисые, либо самовнушение занимаются-мол вот хорошо стала ездить после промывки! ИХМО чушь это все собачья!
Я на своем таз проехал уже 130тыс,-ни разу не видел даже как выглядят форсы, заправляюсь где попало, брал свой таз ,когда на одометре было 40тыс-если даже поверить, что не скручивали, то не думаю что прошлый хозяин заморачивался насчет их чистки, ИХМО-бред это все-пустая трата времени и денег....




А я согласен.Да и раз в 200-300-400 тыс можно и на новые разориться,деньги то не большие.Кстати,а сколько ж сервисы за промывку берут?

И ещё.Ну чем тут все заправляются,что к 60 тыкам форсункам хана?Я даже писать не хочу,сколько я проехал на родных.Большинство не поверят.Тысяч десять назад поставил новые.И скажу вам вот что-разницы вообще похож ни какой.Правда на трассе с новыми получается спидометр до 200 догнать,а на старых чуть чуть не доходил,но думаю это посто действие сторонних факторов.Да и на фиг оно нужно.
coolboy
# 10 Февраля 2009 01:02
Про 200 тык разговора нет! Разговор про чистоту! На личном опыте заправился таким говном, что еле отмочил их, факел был еле живой, БК ругался на пропуски зажигания - перебрал все, что можно, промывал форсунки в гараже и наблюдал как оживают!!! После чего машинка запела!!!

Последний раз редактировалось: coolboy (10 Февраля 2009 01:03), всего редактировалось 1 раз
T&B
# 10 Февраля 2009 01:02
мыл форсунки где-то на 25000 пробега со снятием форсунок, не потому, что что-то было не так, а от нех делать. эффект был, едва уловимый, единственно, где хорошо почувствовалось - плавное трогание без нажатия на газ - было реально заметно. так что, помыть можно, если есть энтузиазм и время. я бы еще раз не стал, пол дня "крутить гайки" ради едва уловимого улучшения....
coolboy
# 10 Февраля 2009 01:05
Мужики не спорьте, пока машина едет - наслаждайтесь. Придет время поймете что такое забитая форсунка Smile)))
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •