Гнилой кузов
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 12
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Garfild2006
# 11 Марта 2010 17:49
Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Нужен ваш совет, проблема такая: с наступлением тепла я все-таки добрался до своей недавно купленной "восьмерки". Снял с нее обвесы и понял, что моя первая покупка оказалась мягко говоря большой глупостью. Пороги не просто гнилые - их вообще там нет. Арки тоже в хлам.... Разобрал полностью салон - в каждом углу дыра Sad также в днище по мелочи небольшие отверстия от ржавчины. Лонжероны задние гнилые вроде. Теперь в раздумьях: есть ли смысл вообще что-то делать? Посоветуйте пожалуйста, не выходит из головы.
rg-45
# 11 Марта 2010 18:06
Garfild2006 писал(а):

есть ли смысл вообще что-то делать?


вопрос финансов и желания ковырятся.можно и в новый кузов повтыкать.вложений много но если поуму всё самому делать то и служить такая повозка будет долго .
    без фотог и подробностей хз. Pardon
Rodomez
# 11 Марта 2010 18:11
продавай это ведро по-быстрее пока нога в пол не проваливается. или в программу утилизации попробуй сдать
ak75
# 11 Марта 2010 18:12
покатайся годик, а потом сдашь ее за 50 т.р.
ostrow_96
# 11 Марта 2010 18:24
Продать по-быстрому. Кузовной ремонт - самый дорогой ремонт, редко окупаемый
Garfild2006
# 11 Марта 2010 18:54
Продать не так просто теперь.... Весь салон разобрал, шумку старую, гудрон весь с днища содрал. Смотрится она страшновато Smile еще и крыла правого нет. Насчет затрат - есть вариант загнать на СТО (там по знакомству будут делать) деньги пойдут грубо говоря только на расходные материалы.... Кузов требует полной покраски...
Rodomez
# 11 Марта 2010 18:58
деньги на ветер. вложишь ты сейчас в это ведро 20 рублей, а оно как стоило 15, так и будет после ремонта 15 стоить
Garfild2006
# 11 Марта 2010 19:00
20 - это минимум.... Я думаю выйдет больше. ( я имею ввиду затраты)
Dranik
# 11 Марта 2010 19:09
Garfild2006
может нестоит заморачиваться с гнильём а как предоложил rg-45

rg-45 писал(а):

можно и в новый кузов повтыкать.вложений много но если поуму всё самому делать то и служить такая повозка будет долго .

мож стоит пришлусаться к этому совету,
а так по тому что ты написал заморачиваться с твоим кузовом ну его нафиг ,это шо мёртвому ...... Pardon

Последний раз редактировалось: Dranik (11 Марта 2010 19:15), всего редактировалось 1 раз
Лёха198
# 11 Марта 2010 19:10
накладки на порогах старых мафынок - верный признак того, что им настал пипец. умнее бушь в след. раз.
имхо сначала досканально разобраться в затратах по ремонту, ну а дальше либо чинить и ездить, либо марафетить и толкать.
фотки фстудию!!!
Garfild2006
# 11 Марта 2010 19:34
Фото сделаю обязательно, но чуть позже.... Опыта набрался на всю жизнь... Теперь без профи на рынок не сунусь никогда.
Dsoftgroup
# 11 Марта 2010 19:44
Smile не парься ты так.... я вот с понедельника свою ласточку на переварку ставлю, буду менять задние лонжероны, стойку водительской двери, с правым крабом разбираться(трещина под ним нехилая), и так по мелочам пару дыр залатать... думаю дальше ездить, а когда будут деньги посерьезнее можно будет и что то свежее и посерьезнее ТАЗа 20-летнего купить
freeman29
# 11 Марта 2010 20:20
продать.если планируешь ездить на нем лет двадцать то ремонтировать
Vorotnik
# 11 Марта 2010 20:35
я тож почти подготовил авто к замене задних лонжеронов, пола задка под запаску, под посажирами ну полностью занницы.
pashu86
# 11 Марта 2010 22:07
Garfild2006 писал(а):

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Нужен ваш совет, проблема такая: с наступлением тепла я все-таки добрался до своей недавно купленной "восьмерки". Снял с нее обвесы и понял, что моя первая покупка оказалась мягко говоря большой глупостью. Пороги не просто гнилые - их вообще там нет. Арки тоже в хлам.... Разобрал полностью салон - в каждом углу дыра Sad также в днище по мелочи небольшие отверстия от ржавчины. Лонжероны задние гнилые вроде. Теперь в раздумьях: есть ли смысл вообще что-то делать? Посоветуйте пожалуйста, не выходит из головы.



переварить или купить на разборке новый кузов )
Garfild2006
# 11 Марта 2010 22:08
Вот налажу коробку и поедем своим ходом в сервис Smile спасибо за советы!!! Отдавать за копейки жалко восьмерку, может что и выйдет из нее. А так даже задуматься не над чем будет.
Dsoftgroup
# 11 Марта 2010 23:55
Garfild2006
продашь корыто -купишь корыто, а так переберешь и будешь ездить, зная что она собой представляет..
serrodjja_603_
# 12 Марта 2010 00:12
повесь также пластмассы и найди такого же как ты
GSVNN
# 12 Марта 2010 00:14
pashu86 писал(а):

или купить на разборке новый кузов



На разборке новых кузовов быть не может. Pardon В лучшем случае нормально переваренный. Обычно на разборку полный хлам идёт, остальное на продажу.
pashu86
# 12 Марта 2010 00:46
GSVNN писал(а):

pashu86 писал(а):

или купить на разборке новый кузов



На разборке новых кузовов быть не может. Pardon В лучшем случае нормально переваренный. Обычно на разборку полный хлам идёт, остальное на продажу.



не всегда, можно наити крепкий кузов на разборке, я там работал - знаю )
Dsoftgroup
# 12 Марта 2010 00:47
GSVNN
на разборку у нас идут авто без доков, даже в идеале видел 9-ку, хоть бери от своей стакан переваривай....
Garfild2006
# 12 Марта 2010 07:27
Хочу хоть примерно прикинуть стоимость расходных материалов..... (пока без учета стоимости работы). Покупал переднее крыло - 800р. Не дешево сейчас железки... Надо пороги,арки, скорее всего задний лонжерон. На днище какое железо надо для реставрации? Подскажите пожалуйста!
Vorotnik
# 12 Марта 2010 08:39
Garfild2006? нужен средний пол(тот что под задними пасажирами), пол багажника, наружные и внутренние арки, балка между лонжеронами, панель задняя(куда стопы и номер цеплять), и усилитель под панельи пол багажника. а для себя я еще брал пороги, усилители порогов.
Dranik
# 12 Марта 2010 09:50
Vorotnik писал(а):

нужен средний пол(тот что под задними пасажирами), пол багажника, наружные и внутренние арки, балка между лонжеронами, панель задняя(куда стопы и номер цеплять), и усилитель под панельи пол багажника. а для себя я еще брал пороги, усилители порогов.


тогда в натури реальнее купить новый кузов и уже под себя делать авто gpn , чем сварить гнильё с новьём,ИМХО
Vorotnik
# 12 Марта 2010 10:46
Dranik в этом случаи есть два правильных пути, купить новый кузов и меньше но гемор останится так как либо стакан переваривать или регистрировать. переварив кузов сам преобретаешь ОПЫТ,и делаешь для себя так как ни кто другой не сделает. если я не прав прошу высказать свои мнения!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 12
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •