Amarok ждал кто-то? - Выбор иномарки после LADA

Муса Джалиль

На форуме 20 лет Сообщения: 14080

# 02 Сентября 2010 23:21

http://www.drive.ru/volkswagen/models/2010/amarok/highline_doublecab_20_bitdi_4motion

Basis DoubleCab 2.0 TDI 4x2 990 000 дизельный 2.0 122 задний механическая (6)
Trendline DoubleCab 2.0 TDI 4x2 1 013 200 дизельный 2.0 122 задний механическая (6)
Basis DoubleCab 2.0 TDI 4Motion 1 060 000 дизельный 2.0 122 полный механическая (6)
Basis DoubleCab 2.0 biTDI 4x2 1 060 000 дизельный 2.0 163 задний механическая (6)
Trendline DoubleCab 2.0 TDI 4Motion 1 085 600 дизельный 2.0 122 полный механическая (6)
Trendline DoubleCab 2.0 biTDI 4x2 1 085 600 дизельный 2.0 163 задний механическая (6)
Basis DoubleCab 2.0 biTDI 4Motion 1 130 000 дизельный 2.0 163 полный механическая (6)
Highline DoubleCab 2.0 TDI 4x2 1 133 200 дизельный 2.0 122 задний механическая (6)
Trendline DoubleCab 2.0 biTDI 4Motion 1 157 500 дизельный 2.0 163 полный механическая (6)
Highline DoubleCab 2.0 TDI 4Motion 1 205 500 дизельный 2.0 122 полный механическая (6)
Highline DoubleCab 2.0 biTDI 4x2 1 205 500 дизельный 2.0 163 задний механическая (6)
Highline DoubleCab 2.0 biTDI 4Motion 1 277 400 дизельный 2.0 163 полный механическая (6)

Допы:
Штатный парктроник 12 700 руб.
Кожаный салон 45 300 руб.
Подогрев сидений 5 600 руб.
Штатный CD-чейнджер 16 500 руб.
Цвет «металлик» 14 400 руб.
Штатная навигационная система 34 800 руб.
Подготовка для телефона (hands free / bluetooth) 25 000 руб.
Блокировка заднего дифференциала 27 700 руб.
Итого: 182 000 руб., т.е. максималка 1 459 400 руб.

Блокировки межосевого по всей видимости нет, только задний самоблок.

Smaksi

На форуме 16 лет Сообщения: 283 Откуда: Москва Авто: Renault Clio 3 (2008), 1.6 AT

# 02 Сентября 2010 23:57

О чём тема?

Роман-НН

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 15478 Откуда: Нижний Новгород Авто: Fuji Industries Ltd.

# 03 Сентября 2010 09:22

Smaksi писал(а):

О чём тема?

Новый пикап от VW. Внешне очень даже...
SMF
А ты лентяй, даже фотки не запостил. Придется это сделать за тебя Smile

Роман-НН

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 15478 Откуда: Нижний Новгород Авто: Fuji Industries Ltd.

# 03 Сентября 2010 09:34

SMF
А то вот еще вариант:

Всего-то 4 тонны веса Smile

http://offroadclub.ru/automobiles/cargo_truck/review/obzor_pikapov_ford_super_duty.html#part_5

oleg_21093i

На форуме 21 лет Сообщения: 2275 Откуда: Одинцово Авто: СГВ 2,4 МКП + Picanto 1,1 АКП (у жены)

# 03 Сентября 2010 09:40

пикапы в топку, мне не понятно предназначение этих авто с нашим климатом, если только фермеру какому нибудь, но он наврядли будет брать ваген за 1,5 ляма

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 03 Сентября 2010 09:47

Тойота тоже представила у нас свой пикап.

Роман-НН

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 15478 Откуда: Нижний Новгород Авто: Fuji Industries Ltd.

# 03 Сентября 2010 09:50

Маринер писал(а):

Тойота тоже представила у нас свой пикап.

Убогий дизайн по сравнению с Амароком. Прямо клон старинных ВТ-50 и Рэйнджера, но им-то простительно, ибо они уже "в возрасте".

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 03 Сентября 2010 10:14

Надо по ценам, моторам и т.д. сначала сравнить, мне, например, очень не нравится 2л турбодизель на ручке у Амарока.
Да и дураки тойотовские зачем то на этой авто, на московском автосалоне, налепили всякой мишуры на капот. Хотя, наши "колхозники" такое любят.

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 03 Сентября 2010 10:17

Роман-НН писал(а):

Всего-то 4 тонны веса

у нас уже грузовую категорию скорее всего под такой пикап придется делать, ну и ограничения по проезду будут.

Роман-НН

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 15478 Откуда: Нижний Новгород Авто: Fuji Industries Ltd.

# 03 Сентября 2010 10:19

Маринер писал(а):

мне, например, очень не нравится 2л турбодизель на ручке у Амарока.

Почему? Из-за ручки?
А Амарок в профиль очень смахивает на предыдущий Тойоту Прадо Smile

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 03 Сентября 2010 10:23

Роман-НН писал(а):

Почему? Из-за ручки?

ага. дизель небольшого объема с дефицитом крутящего момента на холостых (все тестеры-журналисты на это жаловались), ему бы акпп, пусть даже древнюю.
А в идеале 2.5 турбодизель+акпп, по типу ниссановского пикапа на базе патфиндера.

Роман-НН

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 15478 Откуда: Нижний Новгород Авто: Fuji Industries Ltd.

# 03 Сентября 2010 10:28

Маринер писал(а):

у нас уже грузовую категорию скорее всего под такой пикап придется делать, ну и ограничения по проезду будут.

Да это я так, с юмором....

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 03 Сентября 2010 11:35

А ездить-то на есть на них по человечески можно? У меня есть большое подозрение, что это что-то типа Газели на ходу-(((

Роман-НН

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 15478 Откуда: Нижний Новгород Авто: Fuji Industries Ltd.

# 03 Сентября 2010 11:41

не Шумахер писал(а):

А ездить-то на есть на них по человечески можно? У меня есть большое подозрение, что это что-то типа Газели на ходу-(((

Ну я на Рейнджере ездил... Рессоры конечно есть рессоры (сзади). Пустой едет жестковато и рулится ахтунгово.... Но ведь это машина для тех кому нужно что-то возить с комфортом.

Муса Джалиль

На форуме 20 лет Сообщения: 14080

# 03 Сентября 2010 22:21

oleg_21093i писал(а):

пикапы в топку, мне не понятно предназначение этих авто с нашим климатом, если только фермеру какому нибудь, но он наврядли будет брать ваген за 1,5 ляма

Пикап - прежде всего экономия на покупке внедорожника. Можно лодку бросить в кузов, велосипеды... Почему пикапы обязательно должны нравится только фермерам? Сколько стоит приличный внедор подобного уровня?

Маринер писал(а):

Тойота тоже представила у нас свой пикап.

Кусок каки... посидел на выставке... буээээээ...

Маринер писал(а):

ага. дизель небольшого объема с дефицитом крутящего момента на холостых (все тестеры-журналисты на это жаловались), ему бы акпп, пусть даже древнюю.
А в идеале 2.5 турбодизель+акпп, по типу ниссановского пикапа на базе патфиндера.
_________________

Нужно для начала поездить, о Тигуане тоже много чего писали...

не Шумахер писал(а):

А ездить-то на есть на них по человечески можно? У меня есть большое подозрение, что это что-то типа Газели на ходу-(((

Газели конечно далеко до них, но рулятся они конечно хуже е39.

Роман-НН писал(а):

Но ведь это машина для тех кому нужно что-то возить с комфортом.

Эта машина для неспешной езды по везде...

oleg_21093i

На форуме 21 лет Сообщения: 2275 Откуда: Одинцово Авто: СГВ 2,4 МКП + Picanto 1,1 АКП (у жены)

# 03 Сентября 2010 23:58

SMF писал(а):

Пикап - прежде всего экономия на покупке внедорожника. Можно лодку бросить в кузов, велосипеды... Почему пикапы обязательно должны нравится только фермерам?

всё равно - очень узкий сегмент рынка, это я про лодку, про велики существуют другие способы, мне чаще попадаются велики на крыше любого авто на багажнике, чем в кузове пикапа

SMF писал(а):

Сколько стоит приличный внедор подобного уровня?

ну да, примеры л300 и паджа или патфайдера и наваррры, этакий пикожип для нищебродов ROFL

Муса Джалиль

На форуме 20 лет Сообщения: 14080

# 04 Сентября 2010 00:35

oleg_21093i писал(а):

мне чаще попадаются велики на крыше любого авто на багажнике, чем в кузове пикапа

А сам ты пробовал с великом на крыше ездить?

oleg_21093i писал(а):

всё равно - очень узкий сегмент рынка

1. Все кому жаль денег на полноценный внедор, либо не хватает бабла, ибо пикапы растомаживаются как коммерческий транспорт.
2. Рыболовы, охотники, спортсмены и т.д.
3. Фермеры.
4. Люди использующие машину на плохих дорогах.

alexandro70

На форуме 17 лет Сообщения: 4772 Откуда: Петраград Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ

# 04 Сентября 2010 00:39

На вопрос почему,Американцы любят Пикапы...скажу на сколmко располагаю инфой..
У них данный класс авто,это Сельхозтехника..и соответсвующий НАЛОГ..

Муса Джалиль

На форуме 20 лет Сообщения: 14080

# 04 Сентября 2010 00:51

alexandro70 писал(а):

Американцы любят Пикапы...

Они банально дешевле внедоров классических, при тех же возможностях.

alexandro70

На форуме 17 лет Сообщения: 4772 Откуда: Петраград Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ

# 04 Сентября 2010 01:09

SMF писал(а):

Они банально дешевле внедоров классических

Ну Марат...хорош уже...ты прекрасно все знаешь bboyan

а давай вот так...
http://www.fordvehicles.com/trucks/superduty/
fа вот это...
http://www.fordvehicles.com/suvs/expedition/

Муса Джалиль

На форуме 20 лет Сообщения: 14080

# 04 Сентября 2010 01:30

alexandro70 писал(а):

Ну Марат...хорош уже...ты прекрасно все знаешь bboyan
а давай вот так...
http://www.fordvehicles.com/trucks/superduty/

$28 020

http://www.fordvehicles.com/suvs/expedition/
$36,660

Serge!

На форуме 20 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 04 Сентября 2010 18:17

SMF писал(а):

...
Блокировки межосевого по всей видимости нет, только задний самоблок.

а там есть межосевой диф???

Муса Джалиль

На форуме 20 лет Сообщения: 14080

# 05 Сентября 2010 01:12

Serge! писал(а):

а там есть межосевой диф???

Ты думаешь нету?

Интересно, какой все таки там полный привод? Холдекс?

Serge!

На форуме 20 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 05 Сентября 2010 09:45

SMF писал(а):

Serge! писал(а):

а там есть межосевой диф???

Ты думаешь нету?

Интересно, какой все таки там полный привод? Холдекс?

Дык вроде на всех пикапах как и на большинстве рамных жипов передний жестко подключаемый. Во всяком случае на БТ-50/2500, Л-200 и форде именно так...

Муса Джалиль

На форуме 20 лет Сообщения: 14080

# 05 Сентября 2010 10:39

Serge! писал(а):

Дык вроде на всех пикапах как и на большинстве рамных жипов передний жестко подключаемый. Во всяком случае на БТ-50/2500, Л-200 и форде именно так...

"Учите матчасть" (с)

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ