после прогрева сильная потеря мощности, помогите!!! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

vitasis

На форуме 13 лет Сообщения: 47 Откуда: Москва Авто: ваз 21124 1,6л 16 клап.

# 04 Май 2011 22:27

ваз21124 1,616V На холодную, машинка просто летит, как порогреется(особенно после пробок), все, тупит по страшному, бенз.жрет.
Что делал: диагностика (3 раза) - все датчики в норме, инж. помыл, сетка чистая, давление топлива мерили - 4атм., компрессия - 12, свечи поставил beru 4-х конт. Есть подозрение, что насос греется. Помогите совсем отчаялся!!!

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13603 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 05 Май 2011 07:26

в десятую ветку может ,там задать этот вопрос Wink

Bonus86

На форуме 14 лет Сообщения: 117 Откуда: г.Мегион Авто: Ваз 2113 16ве

# 05 Май 2011 10:05

ДМРВ гонит... Попробуй отключить его и покататься, тяга появиться - вывод ясен...

Lednik

ж0сткая резина

На форуме 19 лет Сообщения: 5391 Откуда: Москва Авто: KIA Sorento 2.2CRDI 197 л.с. Luxe

# 05 Май 2011 19:47

Lednik:в профильный

Alexey-Rus.

На форуме 14 лет Сообщения: 1435 Откуда: КБР - Ростов-на-Дону Авто: Калина 11194, 2008 г. калина

# 23 Май 2011 14:28

А если с отключенным ДМРВ движок глохнет (если не подгазовывать), то это о чем говорит? Или так и должно быть?

Евгений123

На форуме 14 лет Сообщения: 946 Откуда: Орск

# 23 Май 2011 15:44

vitasis
После пробок и в жару у всех тупит.
Стоит чуток прокатиться и все приходит в норму

uriy_1968

На форуме 17 лет Сообщения: 1 Авто: ваз 2112 1.5 16v 2004г

# 24 Май 2011 14:22

Попробуй временно заглушить шланг от ДУ к клапану адсорбера

link878

На форуме 15 лет Сообщения: 821 Откуда: г.Тюмень Авто: vaz_auto 21124

# 24 Май 2011 14:35

Когда скидываю фишку с ДМРВ, у меня вроде так же работает, единственное отличие, это то, что обороты сразу сбрасывает, как на карбовой машине, а с ДМРВ плавно снижаются, это что значит?

dayw

На форуме 15 лет Сообщения: 299 Откуда: орел Авто: 21124 2005г.

# 24 Май 2011 19:41

Да что-хоть все в ДМРВ упирается?
Он нехороший человек, редко выходит из строя.
Значительно реже, чем забивается сеточка насоса, после чего авто и выдает такие косяки. К примеру, вообщем, я бы с топливной начал системы.

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 24 Май 2011 19:45

dayw писал(а):

Он нехороший человек, редко выходит из строя.

Из строя он может и редко выходит. На вид вроде работает, но вот врет безбожно при этом. Такое часто случается.
А сеточка насоса вообще никогда может и не засорится.

cook13

На форуме 13 лет Сообщения: 26 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ-21103

# 24 Май 2011 20:06

Могу предположить ВВ провода...

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 24 Май 2011 20:45

cook13 писал(а):

Могу предположить ВВ провода...

У кого?
У автора катушки на свечах. Они обычно проявляются подергиваниями.

Евгений123

На форуме 14 лет Сообщения: 946 Откуда: Орск

# 24 Май 2011 20:49

vitasis
Короче, воздухозаборник под бампер и будет тебе счастье

kotmu

На форуме 13 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 25 Май 2011 12:45

vitasis писал(а):

давление топлива мерили - 4атм.

не очень много? не заливает? вроде как ~ 3 должно быть?

мехокро

На форуме 15 лет Сообщения: 1183

# 25 Май 2011 12:52

У меня тоже, но совпадает с подергиванием. Если дергает, то все. Тяги почти нет. Если нет - тянет отлично. На 4ой при 40 км, на легкий подъем, тапку в пол (специально, чтоб чек вылез). Трясет. Показывает на 3,4 цилиндр пропуски. Хотя в 4м цилиндре менял катушку. Что за фигня ?

Сергио

На форуме 15 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 25 Май 2011 12:53

Dmitry82, мож тут что дельного есть:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=92997

мехокро

На форуме 15 лет Сообщения: 1183

# 25 Май 2011 12:55

Кароч давно хочу, но чот не дойду. Сеня попробую. Катушки с 3,4 цилиндров перекинуть на 1,2. Если будет такая же фигня с цилиндрами. Буду свечи смотреть.

Сергио

На форуме 15 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 25 Май 2011 12:57

давай, попробуй, потом отпишись...

Gennadiy K

На форуме 13 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 25 Май 2011 17:56

kotmu писал(а):

не очень много? не заливает? вроде как ~ 3 должно быть?

vitasis писал(а):

ваз21124 1,616V

На этих 4атм должно быть.
Просто не понятно как там мерили. Одно дело просто измерить на хх, другое дело измерять на горячую и в добавок на мощностных режимах в момент тупления машины, если при этом давление падает хотя бы на 0,1атм, то рыть в сторону БН и фильтров.

Поэтому

vitasis писал(а):

давление топлива мерили - 4атм

- это пока ни о чём.

salgal

На форуме 14 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 25 Май 2011 19:15

vitasis писал(а):

Что делал: диагностика (3 раза)

З раза диагностики это много-зачем если диагносты постоянно говорят все нормально?.И что значит тупит?Очень критично?Я вчера очередной раз сделал процедуру банального мытья ДУ -передернул(пробрызгал-зачистил)) разьемы ДМРВ,ДПДЗ,РХХ, протянул массы все какие знаю !!!!!-. Тоже перед этим начала тупить прогретая ,вылечил(уже не первый раз.).-(показания на хх-обороты ,АЦП -датчиков,напряжение, тоже нормально было все)

Последний раз редактировалось: salgal (25 Май 2011 19:37), всего редактировалось 1 раз

jaguar89

На форуме 13 лет Сообщения: 140 Откуда: ЯНАО г.Губкинский Авто: Ваз 21124 2005г 1.6 16кл Январь 7.2 i205hldo54

# 25 Май 2011 19:26

Прошивка от паулюса это лечит. В заводских прошивках косяк есть, точно в каких именно не помню. В жару после включения вентилятор машина начинает тупить конкретно. Я вылечил это прошивкой паулюса.

Последний раз редактировалось: jaguar89 (25 Май 2011 19:36), всего редактировалось 1 раз

Alexeykash

На форуме 16 лет Сообщения: 211 Откуда: Саратов Авто: 21101

# 25 Май 2011 19:32

А как тупление машины собой проявляет: при нажатии педали газа происходит небольшой подъем и, вдруг раз, и клюет носом, приходится отпускать педаль газа и плавненько пытаться его прибавить, но выше какого-то значения обороты/скорость не поднимаются. Второй вариант: все тоже, но со стороны движка слышится "что то типа звяк!" и дальше уже не набираются скорость/обороты?
И, да, почему не померили давление в рампе при мощностном режиме?

sdubinov

На форуме 13 лет Сообщения: 454 Откуда: Тольятти Авто: 21104 я7.2 2005г кварц , Subaru Legacy BM

# 26 Май 2011 08:57

vitasis писал(а):

ваз21124 1,616V На холодную, машинка просто летит, как порогреется(особенно после пробок), все, тупит по страшному, бенз.жрет.
Что делал: диагностика (3 раза) - все датчики в норме, инж. помыл, сетка чистая, давление топлива мерили - 4атм., компрессия - 12, свечи поставил beru 4-х конт. Есть подозрение, что насос греется. Помогите совсем отчаялся!!!

С рождения машины так же мучаюсь , вылечил недавно . Заменил бензонасос (3кг качал) , свечи , фильтра стало чуть лучше но все равно иногда газель не можешь догнать . Поехал на диагностику (диагност толковый ) , там всё проверили , сменили прошивку на Paulusa , машину не узнать . До этого 6 лет летом мучился.

vitasis

На форуме 13 лет Сообщения: 47 Откуда: Москва Авто: ваз 21124 1,6л 16 клап.

# 09 Июня 2011 23:17

sdubinov писал(а):

vitasis писал(а):

ваз21124 1,616V На холодную, машинка просто летит, как порогреется(особенно после пробок), все, тупит по страшному, бенз.жрет.
Что делал: диагностика (3 раза) - все датчики в норме, инж. помыл, сетка чистая, давление топлива мерили - 4атм., компрессия - 12, свечи поставил beru 4-х конт. Есть подозрение, что насос греется. Помогите совсем отчаялся!!!

С рождения машины так же мучаюсь , вылечил недавно . Заменил бензонасос (3кг качал) , свечи , фильтра стало чуть лучше но все равно иногда газель не можешь догнать . Поехал на диагностику (диагност толковый ) , там всё проверили , сменили прошивку на Paulusa , машину не узнать . До этого 6 лет летом мучился.

Да мне тоже один диагност толковый сказал, что все датчики и их показания в норме, нужно поменять ЭБУ на январь(стоит bosch 797), сказал, что bosch г@$но, поставишь другой прошьем и будет все ок.

kotmu

На форуме 13 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 09 Июня 2011 23:59

я чет подумал.... может кату кирдык? не?

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ