Как вообще? Можно ли на нем ехать в какие-нибудь дебри и не бояться , что он развалиться? Километров так за 100-150

andromed, среди КНР ничего вроде. А так ес-сно, если выбор его нового против фирмы б/у то ес-сно ну его. Но на него кажется категория А нужна. А на фирму тракторные права.

по подробнее плиз.. на стелс на мотоциклетные права? больше 150000 не потяну...

andromed, ну тогда понятно куда от китайщины деваться...
Да большинство квадров КНР сертифицированы как мотоциклы и требуют прав "А", госномера и т.д. Японо- американо- и т.д. квадры обычно трактора.
А тут проблема, ИМХО, будет в дистанции. 2*150 = 300, а это бензин, барахло, запчасти. А движок мелкий и тщедушный.
В одно рыло в такие места не надо ездить, но двоих с бензином и барахлом эта скотинка, думаю, не вынесет.
Сколько народу и сколько транспорта ожидается?
ЗЫ: Почитал внимательно. 19 сил, 230 кг собственной массы + максимум 156 кг нагрузки = 386 кг. Да, это точно на одного с барахлом изделие. И очевидно буде еле двигаться. Энерговооруженость никакая. Менее 60 сил на тонну. И еще 4*4 крутить надо.

Otto Frija


я думал купить...прицеп есть. Приехать до ближайшего населенного пункта. Бросить там вольву с прицепом и двоем на него пересесть. Поехать там км 50-100 максимум. Жрачка + палаика+ бенз. Сколько они вообще жрут по лесу, нормальному сухому, при скорости скажем 20-40кмч? мотор сабжа

andromed, я когда по лесу пру, у меня и японец 250сс о 31 силе жрёт по 10 литров как с добрым утром, и больше. А тут его движок будет усираться из последних сил.
Считайте - Две тушки под 160 кг. Это уже всё, сабж стал раком. Но надо бензина 30-40 литров. И шмурдяка 40 кг если в среднем, а то и больше. 230-240 кг нагрузки. Да он издохнет.
ЗЫ: Да, а нахер квадр по нормальному сухому лесу? И что делать если на обратном пути лес внезапно станет мокрым? И откель такая лихая скорость - 40 км/ч? Шлемы сдует по лесу так переть.

а если какую телегу соорудить? будет легче же?

andromed, ну подвеска явно распрямится. А что делать с немощью движка, на который Вы полтонны наваливать соберетесь? И прицеп закроет вопрос проходимости на раз.
Я уж молчу что 19 китайских сил это не 20 японских. Куды на них 500 кг и полный привод наваливать, да еще с вариатором.

ничего подобного с квадриками, есть выбор. ключевое в данном выборе - использование дорог общего пользования.

т.е. мотор нужен не менее 500кубовый? Вообще полный привод нужен?

Маринер, и как этот выбор реализован и что делать если б/у квадр белой сборки не сертифицирован для дорог вообще? И не имеет даже светотехники под ПДД?
Разверните свою мысль, плиз.

Otto Frija ,тракторные права,кат.А ...афтар,тебе на www.atvclub.ru прямая дорога,а сдесь тебе нихрена дельного не скажут...

http://kvadrostels.ru/kvadrocikl/stels-atv-500-k

Хороший квадрацикл, никогда не подведет, никогда о таком не слышал.

То есть сабж на одного туриста с барахлом, на двоих усрётся. И вдвоём вообще в говнах тяжко, всё раком становится и квадр и мотоцикл.
А полный привод нужен, без него квадр в говне не едет совсем, и он, гад, тяжёлый, там где мотоцикл на руках один водитель выносит не пукнув, квадр высится вросшей в говно глыбой стали. И только лебедка.

andromed
завтра узнаю подробно...у мня родственник ими торгует не первый год

ездить в поле, что 99% на них и делают (самоходные тележки без гибдд, но гостехнадзор)
хочешь по дорогам общего пользования, покупай сертифицированный и регистрируй (внешние отличия видны сразу - поворотники, зеркала).

Ваша версия? Китайцы не сертифицировали квадры под "А"?

я конкретно про стелс 300..... чем ПТС от ПСМ отличается-знаешь?

?
Вы изволили сказать, что значительная часть квадров КНР не сертифицирована под "А". Это для меня новость.
И Вы сказали что "есть выбор".
Так я ничего не услышал ни про "ничего подобного" ни про тот выбор, о котором Вы говорили. Таки что за выбор?

так че права не нужны будут если я по лесу,озерам на нем поеду?

Мегабоян. Дорога через ближайшую деревню окажется дорогой общего пользования, а дальше будут задушевные беседы с полицаями таки у Вас квадр под "А" и права "А" или квадр под трактор и удостоверение тракториста.

а как получить удостоверения тракториста? Что будет если съепаться от ментов по лесу?

andromed, ну в Мск отучиться и сдать не проблема, а сваливать на 19-и силах с прицепом вдвоём от полицаев не советую, пешком убежать больше шансов, а на 19-и силах с полтонной веса Вы будете еле ползти.

давай узнай там все про него...запчасти там... че сразу менять... я сам все сделаю есиче....