Короче, злоумышленники похитили мою крышку бензобака, но оставили свою мне.
Она у них не работала, не лочилась, а у меня крышка была всё время залочена.
Чуть было новую не пришлось покупать, но отремонтировал удачно, я считаю.

Сначала разобрал пробку, она на защёлках, там легко разбирается, главное силу не прикладывать.
Материал корпуса очень плохой пластик, легко скалывается,
цилиндр из силумина, пластинки и пружинки вроде латунь.


затем начал собирать личинку под свой ключ, там цилиндр, а в нём поперёк пластинки на пружинках.
Ключ входит в цилиндр и пластинки, в пластинках отверстия калиброваны под пропилы на ключе.
Суть в том чтобы подобрать комбинацию пластинок.



Удобней всего их упорядочить по размеру пропила, тогда легко можно подобрать нужную комбинацию.
Берёте одну, потом смотрите что нужна, допустим, меньше, берёте слева, оп - подходит.
Удобно по одной прибавлять. А всего их 7



Почти готово!


Здесь видно что 2 пластинки ближе ко входу в замок не убираются от ключа
значит будут клинить.
Можно опилить их до совпадения с цилиндром, но у меня не было времени возиться с ними,
и я собрал без них.


Затем я запомнил как собирается замок и разобрал его чтобы промыть в керосине,
затем снял надфилем окислы с пластин чтобы они легко ходили в пазах
и обильно смазал всё это дело графиткой!


Ну и вот, результат не заставил себя долго ждать!
Для большего эффекта покрыл крышку тюнингом - "Тазы Валят"


Короче, вроде как меня ограбили, но я разобрался с механизмом лочащихся крыжек и сделал себе эксклюзив, чуваки! Горжусь нереально!


Ну и выводы:
1. Крышка такого типа легко сворачивается - надо только отвёрткой провернуть личинку на 180 градусов. Материал - пластик, легко режется пластинами.
2. Видимо прямо с завода не было заложено смазки, личинка сухая и заклининая была, поэтому у чуваков возникло преступное желание махнуться

пары бензина выдуют от туда смазку ,и однажды ты на заправке будеш вскрывать эту крышку,подручными средствами.
а так оно конечно,ремонт личинки тут ниразу не описан
зачем брелок от служебной?

Нет.
Полость личинки полностью изолирована от бака и сообщается лишь с атмосферой через щели.
Нижний стакан крышки с резьбой глухой.
Но графитка там не лучший вариант,надежнее силиконовая смазка.

rg-45
там раньше ещё больше барахла висело, секретка на капот, пара лишних ключей. Снял всё.
Пропуск во двор, 2 патрончика, сигналка, как без этого?

Реально весь механизм в стакане, никуда смазка не денется оттуда.

Наверно надо её на цепочку посадить эту пробку, потом, как нибудь

Полицаям даже подбрасывать тебе ничего не надо

да внешний вид тому доказательство.
смазка там была.корозии практически нет.износа тоже.но заклинило .а значит повторится снова.
чё это? силикон на бензин не реагирует?

Раньше хоть бензин тырили,а сейчас уже крышки.
У меня крышка родная без замка,но что-бы никто не напакастил подцепил лючок к сигналке.

как то не красиво получилось.
фонарь задний круче

Да, добрый ремонт вышел

я тоже подцепил.после владения шохой у меня бзик насчёт бензобака

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:


:facepalm:кривые ручки . дихлорэтан+ 5-10ти кубовый шприц и с расстояния в 2 метра ничего не было бы видно.я себе недавно дефлектор расколол,когда вёз длинномер в салоне через переднее окошко и не рассчитал чуть чуть усилие стеклоподъёмника.так взял и залил трещину дихлором.а надо было бы тему создать

У меня никто не в курсе про это чудо-средство, т.е. человек 100 и не знают.
Конечно надо создавать тему! Это же узкоспециализированные знания, как ты о них узнаешь? Надо рекламировать

Добавлено спустя 30 секунд:


а мне нравится

поколение покемонов .сильнейший растворитель,которые некоторые называют клеем.используется для склейки(спайки) некоторых видов пластиков и пластмасс,таких каких как оргстекло,полистирол,акрил ....

Я меняю лючки, зимний без замка, замерзает, а на лето ставлю с замком.

а смазка там какая заложена?

витмар
У меня и бензин слили, и пробку украли. А всё потому, что я победитель по жизни...

Нет там смазки, зачем она там....или мы о другом говорим???

SHESHENIN
у моего( теперь моего) замка заржавело всё и заклинил механизм. Т.е. надо от контакта с водой защищать. А вода везде - 3/4 планеты вода, даже в воздухе вода

Так если замка нет значит и смазывать нечего...
А в летнем замке обычное масло лью капельку и всё.

С "пятнарика" еще умудрится надо-бензин стырить(не классика ведь),а пробка-наверняка-где-то рядом валялась.Ребятишкам тоже мокики заправлять надо А по факту-надо было от иномары крышку ставить.Сегодня взял у сослуживца крышку от тоеты-карина 92г.в.она один в один как самарская.Но вазовская стоит-копейку,иномарошная-3 копейки,а если есть дося-зачем платить больше?Мне в отличии от ТС(пусть не обижается,конечно)не хотелось-бы заниматься"таким"ремонтом своего авто-то дворник от чего-там поставит,то крышку подберет,а фонарь скленный-вообще венец творчества.

И от Вольво тех же годов тоже.

Я это.. не хочу огорчать, но с помощью, например, шила и тазика бензин можна слить хоть с бентли... При этом какая там пробка - пофиг, хоть от летающей тарелки. Но про это тссс...

Без проблем при наличии нормального шланга.

Совершенно излишнее варварство.

Это ещё не всё. Однажды я наблюдал картину, как два синегала ,то есть один из них, поссал в бак волги в людном месте.
А что бы не привлекать к себе внимание,ссал и делал вид что протирает крышку багажника.

Вот чтобы в бак не ссали на М-2140 крышка,защищающая доступ к пробке бака и являющаяся еще и подложкой заднего гос.номера,откидывалась только с помощью ключа багажника.