Страница 1 из 4
Daniil099
Здравствуйте форумчане. Машинка у меня ваз 21099, 2003 год, ЭБУ Итэлма vs 5.1 без ДК с одновременным впрыском. Расход топлива при движении в потоке по городу 14 литров летом, если хорошо давить газ расход возрастает до 18л…. БК показывает 0,6-0,7л на холостых на прогретом двигателе, расход воздуха 9кг/ч, вольтаж на дмрв при вкл зажигании 1.045. Человек который чистил форсунки подавал на них 6 очков, сказал пол часа стояли - не текут, посли чистки поставил их на место, на след день включаю зажигание под капотом хлопок, иду смотрю слетел шланг который ресивер с рдт соединяет, такое же дело через неделю было один раз и все. Бензонасос новый стоит, рдт тоже. В машине попахивает бензом после долгого простоя, но нигде не капает все обсмотрел. Зазоры клапанов в норме, немного постукивают зажатых нету, компрессия 1 - 14, 2 - 14, 3- 12, 4- 14. Свечи во 2,3,4 цилиндрах после 100км уже имеют черный нагар, в первом цилиндре резьба у свечи мокрая…. Бронепровода новые. Тяга вроде неплохая у машины, двигатель 21083, пробег у нее 120т.км, двигатель не капиталился. Время впрыска по БК 2.1мс. Масло максимум 150гр на тысячу кушает. На горячую бывает долго крутит, бывает с пол-оборота запускается. Вроде все написал, кто знает дайте совет как узнать причину большого расхода топлива
Kuba
Daniil099
При вольтаже на дмрв 1,045 расход воздуха на прогретом двигателе на холостых ну никак не может быть 9 кг/ч.такой расход будет при вольтаже 0.996..
Т е на новом дмрв.
А 1.045 это уже расход около 11 литров на холостых а то и 12 литров.


Ну и расход топлива 0,6 л/ч тоже из области фантастики.
БК то какой?
Festival58
Тема как раз.
Kuba а если что кому верить : штатный маршрутный бк(2114 2115-01)
Или елм и опендиаг (то есть эбу)
Kuba
Festival58 писал(а):

Тема как раз.
Kuba а если что кому верить : штатный маршрутный бк(2114 2115-01)
Или елм и опендиаг (то есть эбу)


Хрен его знает кому верить.
БК штатного у меня нет.
Есть елм и есть к-лайн адаптер от нпо орион,я им когдато январи прошивал.
Оба показывают на новом дмрв 0,996в.
NAUexx
Daniil099, пафосу много, по делу - ноль. Pardon
Daniil099 писал(а):

Машинка у меня ваз 21099, 2003 год, ЭБУ Итэлма vs 5.1 без ДК с одновременным впрыском.


Вот это в профиль внеси. supercool
Daniil099 писал(а):

вольтаж на дмрв при вкл зажигании 1.045.


Тестером с иголочками мерял? facepalm
Ну... флаг в руки... и сотни страниц этого форума... тогда может до тебя дойдёт, как надо правильно диагнозить ДМРВ. facepalm
Festival58
Wink ваще у человека авто по состоянию на 5.

Далее.
Расход в час.
У меня по эбу 0.9(ну разный)
По штатному маршрутному - не ниже 1.1(1.1/1.3) плавает.
Расход, примерно 7,это чисто езда трасса. Инфа :средняя по среднему на сотню от бк штатного. Дмрв 1.074

Автор может с прогревом смотрит..
Не ну 18л - это нива блин валит wwow

Daniil099 народ требует подробно :что, как, где, чем.

Поток есть МСК, а есть Тутуново. Пыркино.

Раз уж NAUeex упомянул про замер, есть у мня закладка
тута дмрв

А тут дмрв и жор авто как раз
самара
Kuba
Festival58 писал(а):

Дмрв 1.074


Это уже четвертый шаг ацп дмрв.
У тебя просто на включенном зажигании эбу видит расход воздуха около трех литров.
Потому и расход по трассе 7 литров.
Festival58
Smile пока ТС не пришел
Kuba, ну это я думаю нормально?
Или как.?(я ж его не затыкал, т е воздух движется)


И всё давно хотел узнать, какая будет смесь если : дмрв стареет", т е его АЦП увеличится.. В прошивка же тоже его какие то калибровки относительно чего то.
Kuba
Festival58 писал(а):

Smile пока ТС не пришел
Kuba, ну это я думаю нормально?
Или как.?(я ж его не затыкал, т е воздух движется)


И всё давно хотел узнать, какая будет смесь если : дмрв стареет", т е его АЦП увеличится.. В прошивка же тоже его какие то калибровки относительно чего то.


Чего нормального то.
Расход бензина увеличивается .за счет левого воздуха.
Которого по факту нет ,но эбу его видит и льет бенза на +3 литра воздуха
И чем больше ацп эбу покоя тем больше бензина летит в трубу.
Festival58
Smile Kuba спасибо понял.
Та пойдёт 7л/100

Мысли вслух раз калибровка есть, значит что то можно править.


Цитата:

включаю зажигание под капотом хлопок, иду смотрю слетел шланг который ресивер с рдт соединяет, такое же дело через неделю было один раз и все. Бензонасос новый стоит, рдт тоже. В машине попахивает бензом после долгого простоя, но нигде не капает все обсмотрел. Зазоры клапанов в норме, немного постукивают зажатых нету, компрессия 1 - 14, 2 - 14, 3- 12, 4- 14. Свечи во 2,3,4 цилиндрах после 100км уже имеют черный нагар, в первом

таки может топливо льётся рекой, регулятор давления или насос (новые) не совсем в порядке?

Проверить давление топливаDaniil099
т808
Kuba писал(а):

расход топлива 0,6 л/ч тоже из области фантастики.


Для полторашки с Р-83 это вполне реально.
Daniil099 писал(а):

Расход топлива при движении в потоке по городу 14 литров летом


Города разные.
Смотри по трассе,заливая из мерной посуды.
Daniil099
Kuba писал(а):

Daniil099
При вольтаже на дмрв 1,045 расход воздуха на прогретом двигателе на холостых ну никак не может быть 9 кг/ч.такой расход будет при вольтаже 0.996..
Т е на новом дмрв.
А 1.045 это уже расход около 11 литров на холостых а то и 12 литров.


Ну и расход топлива 0,6 л/ч тоже из области фантастики.
БК то какой?



Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:

Festival58 писал(а):

Smile Kuba спасибо понял.
Та пойдёт 7л/100

Мысли вслух раз калибровка есть, значит что то можно править.


Цитата:

включаю зажигание под капотом хлопок, иду смотрю слетел шланг который ресивер с рдт соединяет, такое же дело через неделю было один раз и все. Бензонасос новый стоит, рдт тоже. В машине попахивает бензом после долгого простоя, но нигде не капает все обсмотрел. Зазоры клапанов в норме, немного постукивают зажатых нету, компрессия 1 - 14, 2 - 14, 3- 12, 4- 14. Свечи во 2,3,4 цилиндрах после 100км уже имеют черный нагар, в первом

таки может топливо льётся рекой, регулятор давления или насос (новые) не совсем в порядке?

Проверить давление топливаDaniil099



Добавлено спустя 12 минут 12 секунд:

Kuba писал(а):

Daniil099
При вольтаже на дмрв 1,045 расход воздуха на прогретом двигателе на холостых ну никак не может быть 9 кг/ч.такой расход будет при вольтаже 0.996..
Т е на новом дмрв.
А 1.045 это уже расход около 11 литров на холостых а то и 12 литров.


Ну и расход топлива 0,6 л/ч тоже из области фантастики.
БК то какой?



Добавлено спустя 13 минут 53 секунды:

БК multitronics x15( брал б/у), рдт подключал к компрессору с мономером показывает 3очка…. Насос новый в сборе Соатэ. Глушу авто, бегу к топливной рампе, нажимаю на клапан для сброса топлива в 1 из 20 случаев топливо вылетает с большим давлением, в остальных еле еле и совсем немного его…. Бк показывает это все на прогретом моторе, на холодном мгновенный расход 4.2л, так что думаю бк показывает правильно.
Расход же регулируется временем открытия форсунок и не важно какое там давление…..

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

Вот показания с БК

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

Город небольшой у меня, постоянно газ - тормоз - такого нету, пробок тоже, езжу 2500-3000 оборотов в потоке
Festival58
Daniil099 временем открытия да, только если давление поднять, а время тоже самое-впрыснуть то можно больше..

После чего расход топлива увеличился? Едет как раньше или нет? По ощущениям
Daniil099
Festival58 писал(а):

Daniil099 временем открытия да, только если давление поднять, а время тоже самое-впрыснуть то можно больше..

После чего расход топлива увеличился? Едет как раньше или нет? По ощущениям



Добавлено спустя 25 минут 39 секунд:

Как тут правильно на сообщения отвечать? Может быть что после замены бензонасоса расход увеличился, катался на таких движках у них тяга лучше и расход в норме. После замены рдт бензонасоса чистки форсунок и тд может быть и лучше стала тяга процентов на 10, а может и нет

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Воздух только с выпускного немного подсасывает, но на ней ДК нету, проверял самодельным дымогенератором
Festival58
Daniil099 нажимаешь например на сообщении того кому отвечаешь "цитата".
Что в тексте лишнее-удалишь.

Если с пк : выделяет мышей, нажимаешь "цитата", выделенные будет скопировано в сообщение.
Или пишешь сообщение, выделяешь ник нужный и пишешь его между кодами

Код:

 [b] [/b]

[/b]

Так давление надо нормально измерить.
И подсос устранить обязательно
Daniil099
А подсос с выпускного коллектора разве влияет на что-то? Там же датчика кислорода нету…
Festival58
Daniil099да, прочитал не верно.
Один фиг.

Так после чего пошёл жор?
Замена бензонасоса?
Daniil099
Festival58 писал(а):

Daniil099да, прочитал не верно.
Один фиг.

Так после чего пошёл жор?
Замена бензонасоса?


Возможно, но это не точно, я как на ней ездить начал бензонасос почти сразу сломался….

Добавлено спустя 47 секунд:

Festival58 писал(а):

Daniil099 нажимаешь например на сообщении того кому отвечаешь "цитата".
Что в тексте лишнее-удалишь.

Если с пк : выделяет мышей, нажимаешь "цитата", выделенные будет скопировано в сообщение.
Или пишешь сообщение, выделяешь ник нужный и пишешь его между кодами

Код:

 [b] [/b]

[/b]

Так давление надо нормально измерить.
И подсос устранить обязательно


Спасибо

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Еще бывает на третьей едешь около 2500 в пол нажимаешь в машине 3 человека, очень вяло набирает скорость, бывает нормально…. Судя по жопомеру
Festival58
Daniil099 ну ты подумай, совести примерно что как...
А на сто был, зачем форсунки мыли?

С шланга рдт бензин не капал? (регулятор давления топлива)
Соединено всё правильно

Последний раз редактировалось: Festival58 (17 Февраля 2025 15:20), всего редактировалось 1 раз
Daniil099
Festival58 писал(а):

Daniil099 ну ты подумай, совести примерно что как...
А на сто был, зачем форсунки мыли?


По советам с интернета форсы мыл, на сто не был больше, куплю тогда измеритель давления топлива, может реально много качает……

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Kuba писал(а):

Daniil099
При вольтаже на дмрв 1,045 расход воздуха на прогретом двигателе на холостых ну никак не может быть 9 кг/ч.такой расход будет при вольтаже 0.996..
Т е на новом дмрв.
А 1.045 это уже расход около 11 литров на холостых а то и 12 литров.


Ну и расход топлива 0,6 л/ч тоже из области фантастики.
БК то какой?


Мультитроникс х15 брал б/у
На холодном двигателе 4.2лч
Festival58
Pardon Daniil099 есть два варианта :1.или ты сам ремонтишь. Тогда купи. Или сделай
2.если не будешь, ищи мастера.

Это всё денег стоит
Daniil099
Festival58 писал(а):

Daniil099 ну ты подумай, совести примерно что как...
А на сто был, зачем форсунки мыли?

С шланга рдт бензин не капал? (регулятор давления топлива)
Соединено всё правильно


Нет, не капал. Не правильно там не соединишь
т808
Daniil099 писал(а):

БК multitronics x15


Сбрось показания и покатайся недельку.
После озвучишь средний расход и среднюю скорость за неделю.

Заполни профиль - станет удобнее отвечать.
Kuba
Daniil099
Еще можно без бк расхрд посчитать.
Заправляешь до полного на заправке,сбрасываешь суточный пробег,и катаешься допустим до 200км по пробегу.
Потом опять на туже заправку и опять до полного.
Сколько в бак влезло делишь на 2,это и будет реальный расход литров на 100 км пробега.
Daniil099
Kuba писал(а):

Daniil099
Еще можно без бк расхрд посчитать.
Заправляешь до полного на заправке,сбрасываешь суточный пробег,и катаешься допустим до 200км по пробегу.
Потом опять на туже заправку и опять до полного.
Сколько в бак влезло делишь на 2,это и будет реальный расход литров на 100 км пробега.


Да я так делал только по 100 проезжал несколько раз….Вы согласны что расход может быть из-за большого давления в рампе? Может обратка не работает или бензонасос перекачивает?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы