Тема для флуда 1 (часть 4) - о расходе

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 09 Июня 2010 23:37

Цитата:

потому что при расчётах по расходу не учитываются мех потери.

Не понял. О каком расходе речь идет? И почему все же приора едет лучше чем 78мм у glan'а ?

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24351 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 09 Июня 2010 23:42

Ars Longa писал(а):

О каком расходе речь идет?

о расходе воздуха

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 09 Июня 2010 23:51

Ars Longa писал(а):

Не понял. О каком расходе речь идет? И почему все же приора едет лучше чем 78мм у glan'а ?

помимо воздуха добавлю, что масса поршневой у приоры ниже, следовательно мех. потери тоже ниже, и мощность на выходе выше.
Тупо уменьшив массу увеличили мощность, и что ты не делай - при одинаковом расходе воздуха и топлива КПД на выходе имеем выше, соотв. на 100% дросселя моща выше)))

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24351 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 09 Июня 2010 23:56

шатун 133 не забываем)))

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 09 Июня 2010 23:58

х123ас писал(а):

шатун 133 не забываем)))

133,32

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 10 Июня 2010 01:10

а вес у шатуна меньше чем у стокового?
кста. колено вроде тоже самое?..

Shes110

На форуме 18 лет Сообщения: 2871 Откуда: Красноярск Авто: Был шустрый таз, теперь овощной форик на палке

# 10 Июня 2010 04:36

Serduk писал(а):

а вес у шатуна меньше чем у стокового?

да, но они и весьма не прочные.

Serduk писал(а):

кста. колено вроде тоже самое?..

на приоре колено 75,6

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 10 Июня 2010 07:56

Цитата:

помимо воздуха добавлю, что масса поршневой у приоры ниже, следовательно мех. потери тоже ниже, и мощность на выходе выше.

Но объем то больше. И момента снизу больше. Может в разгоне до сотни, мощность и рулит, но мне кажется что в городе на 78мм с сток гбц удобнее ездить чем на приоровском двиге.

и еще. Че будет с мощностью если к 78мм положить валики, ресивер и т.п. вобщем то известно по примерам кирилла, анриала и т.д. А че будет на выходе, если в приоровскую гбц засунуть все тож самое, настроить и т.д.?

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24351 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 10 Июня 2010 09:25

Ars Longa писал(а):

А че будет на выходе, если в приоровскую гбц засунуть все тож самое, настроить и т.д.?

ИМХО отдача будет лучше, если конечно получится впихнуть норм валы с норм перекрытиями))))

Недавно перетирали ж эту тему, о прелестях и косяках приоромотора, и там же сравнивали с моторами на 121 шатуне...

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 10 Июня 2010 09:29

А хде перетирали?

Я вобщем то не просто так спрашиваю. Мне тут через пару недель низ перебирать. Я вобще то давно решил глядя на пример старших товарисчей собрать обычный низ на 78 колене и 121 шатуне на низком блоке. И ессно не просто так, а чтобы это было удобный, мощный мотор (ну в дальнейшем ессно валики то се). А тут все glan смущает что мол это нифига не едущая конфа. В самом деле, для чего раззорятся на 78 колено, если 75,6 можно взять чуть ли не 3 раза дешевле? А в итоге может будет даже лучше. А может вобще, раз приоры так классно ездят, собрать низ на приоровской поршневой. Колено 71мм уже есть. Башка 16клопов тоже. А, какой моторчик получится? Smile

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24351 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 10 Июня 2010 09:56

Ars Longa писал(а):

В самом деле, для чего раззорятся на 78 колено, если 75,6 можно взять чуть ли не 3 раза дешевле?

Stels_dust об этом писал - на своём моторе с 75.6 он объезжал моторы с 78, с одинаковым или даже превосходящем его, верхом.

Ars Longa писал(а):

А может вобще, раз приоры так классно ездят, собрать низ на приоровской поршневой. Колено 71мм уже есть. Башка 16клопов тоже. А, какой моторчик получится? Smile

В приоре 75.6 колено. И я бы собрал на приоровском шатуне, и ковке от СТИ, с циковками под норм валы supercool

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 10 Июня 2010 10:18

Эээ ты всерьез? На 71 колене. С объемом 1,5. И зачем? Чтобы оно снизу было как сток, зато раскручивалось в без проблем в 8000? Мне такое не надо. Мне хочется трахтор, но не стухающий на верху, а пристойно крутящийся хотяб в 6000.

Владислав В.

На форуме 15 лет Сообщения: 2195 Откуда: заКАДыш Авто: MB w202 c230 kompressor Sport VW Pointer литр

# 10 Июня 2010 10:32

Ars Longa писал(а):

А может вобще, раз приоры так классно ездят, собрать низ на приоровской поршневой

Ars Longa писал(а):

На 71 колене. С объемом 1,5. И зачем?

х123ас писал(а):

В приоре 75.6 колено

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 10 Июня 2010 10:34

Ars Longa писал(а):

Эээ ты всерьез? На 71 колене. С объемом 1,5. И зачем? Чтобы оно снизу было как сток, зато раскручивалось в без проблем в 8000? Мне такое не надо. Мне хочется трахтор, но не стухающий на верху, а пристойно крутящийся хотяб в 6000.

78ое колено и овощные валики Good

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 10 Июня 2010 10:36

У меня низкий блок, а у приоры высокий Wink

мне приоровская поршневая встает как раз с 71 коленом

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 10 Июня 2010 10:38

Цитата:

78ое колено и овощные валики

Да ну нах всех смущателей, так и сделаю! Good

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 10 Июня 2010 10:42

Ars Longa писал(а):

У меня низкий блок, а у приоры высокий Wink
мне приоровская поршневая встает как раз с 71 коленом

В низкий блок прекрасно лезет колено 75,6, приорошатун и ковка от сти. Если клапана сток - валы можно поставить приличные с нормальными перекрытиями. И до такого низа пыхтеть и пыхтеть 78 колену Razz

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 10 Июня 2010 10:49

Stels_dust писал(а):

Ars Longa писал(а):

У меня низкий блок, а у приоры высокий Wink
мне приоровская поршневая встает как раз с 71 коленом

В низкий блок прекрасно лезет колено 75,6, приорошатун и ковка от сти. Если клапана сток - валы можно поставить приличные с нормальными перекрытиями. И до такого низа пыхтеть и пыхтеть 78 колену Razz

Можно и так, только выйдет дороже чем 78 - раз, снизу будет тухлее - два, сверху не факт что сильно веселее - три. Если пожелиние автора - трахтор крутящийся до 6000 - на кой хрен ему ваши космические шатуны, кованые поршни с адским зазором, да еще и задорого? Честно не догоняю. Pardon

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 10 Июня 2010 10:50

Stels_dust писал(а):

Ars Longa писал(а):

У меня низкий блок, а у приоры высокий Wink
мне приоровская поршневая встает как раз с 71 коленом

В низкий блок прекрасно лезет колено 75,6, приорошатун и ковка от сти. Если клапана сток - валы можно поставить приличные с нормальными перекрытиями. И до такого низа пыхтеть и пыхтеть 78 колену Razz

Можно и так, только выйдет дороже чем 78 - раз, снизу будет тухлее - два, сверху не факт что сильно веселее - три. Если пожелание автора - трахтор крутящийся до 6000 - на кой хрен ему ваши космические шатуны, кованые поршни с адским зазором, да еще и задорого? Честно не догоняю. Pardon

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 10 Июня 2010 11:04

А ковка от сти под приорошатун в низкий блок скока стоит, эт я так, для информации? Smile

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 10 Июня 2010 11:05

8000

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 10 Июня 2010 11:16

Kirill111 писал(а):

Можно и так, только выйдет дороже чем 78 - раз, снизу будет тухлее - два, сверху не факт что сильно веселее - три. Если пожелание автора - трахтор крутящийся до 6000 - на кой хрен ему ваши космические шатуны, кованые поршни с адским зазором, да еще и задорого? Честно не догоняю. Pardon

Очень спорный вопрос Wink

Сверху заметно веселее - однозначно
Я бы сказал лучше будет во всем диапазоне, особенно вверху

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 10 Июня 2010 11:18

Kirill111 писал(а):

8000

6500

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 10 Июня 2010 11:31

А шатуны приоровские скока щас идут? Я уж просто бюджеты хочу сравнить. Smile

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 10 Июня 2010 11:33

Ars Longa писал(а):

А шатуны приоровские скока щас идут? Я уж просто бюджеты хочу сравнить. Smile

2000

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ