да это ппц там с размером если ошибусь..
у меня темболее где то валялись новенькие для карба..
только без упаковки.. 0,7 чтоли там или нет вот..

Щупов в хозяйстве нету?

неее,.. откуда

штангенциркуль и куски проволоки спасут "отца русской демократии"

Если нет копеечных щупов,то откуда штангель возмется?Хотя....

То есть 100р. на карбовые свечи у тебя есть, а тех же 100р. на набор щупов нет...

хорош тролить) шупы ниразу еще не пригождались..
нашел в багажнике новенькие свечи ЭЗ энгельские маркировку не запомнил.. чтото там 17 и буквы.. но вроде от карбовой.. уточню скажу сюда.. одобрите, поставлю их на ночь для утра

А17ДВМ - карб А17ДВРМ - инж.Большой разницы нет, главное - зазоры.

Нет.

Это правильно.

можно сделать из канцелярских скрепок
щупы для свечей лучше круглые

а как же?
которые у меня - помоему А17ДВМ..

п.с. мужики, в пятницу заметил тосол на МИН, долил.. увидел под гожухом ГРМ внизу сырость.. не придал значения, думаю сальники все новые.. туда сюда.. помпа же у меня за 2 года еще ни разу не ломалась..
за выходные накатал где то 400км.. щас стою на ХХ, покурить вышел, слышу периодически "блямк блямк".. как бы метал об метал.. поднял капот, слушаю, с области ГРМ, руку на гбц положил, не ощущается ничего.. думаю помпа кончилась.. тосол опять на МИН опустился.. там внизу так же сыро.. так вот.. какую помпу посоветуете, сколько примерно стоит, и сколько за замену? щас в холод сам ничего не буду ковырять..

и можно ли мне теперь с этим до сервиса самому доехать? и придется ли сливать весь тосол?

Разве доливать и ехать.Тосол из блока придется весь слить.Помпу я бы взял хепувскую

недолил.. как и был на МИН так на утро на МИН..
купил помпу HEPU 900р, за 850 отдал как постоянному клиенту...
тосол 10л 500р, работа 600р.
итого 1950р

как морозы опять поднимутся, попробую те карбовые свечки подкинуть.. посмотрю что будет..



а если не перестанет? может воздух где подсасывает?

Все может быть, но подсос воздуха и на горячей будет.

чтото после замены помпы побрякивать стало под капотом на хх.. ремень чтоли перетянули.. циклично с оборотами побрякивание.. такое уже было давно.. кажется ремень так же был перетянут.. или не

Проверь - не жрет ли ремень о борт ролика.

ок, а из-за чего может начать хавать?

Ты же помпу поменял + натяжной трогал... Там чуть соосность ушла, ремень вбок сполз, и все....

ну как соосность вернуть то, если что?

_NikeL_
Да не парься раньше времени...Попусти чуть ремень.Ты не сам менял помпу?

Вот время летит, год ужЕ прошёл... Опять зима, опять заливает свечи...

не, в сервис гонял.. холодно ато..

Добавлено спустя 20 секунд:


пока тьфу тьфу ниразу еще за эту зиму)

вобщем съездил на тот же сервис, пожали плечами.. может помпа такая, может шкивы, может шпилька ролика..
ремень слазил в наружнюю сторону.. на 1 мм с верхнего шкива.. на 1мм в воздухе висел короче.. под ролик положили мелкую шайбочку, теперь ремень уже не впритык к бортику ролика.. сказали поездий, если опять будет хавать то приезжай.. (все поочериди менять видимо предложат)..

Скорее - плохо счистили старую прокладку или погнули шпильку натяжного.

Была такая мысль, но _NikeL_ говорит на шкиве помпы ремень хорошо стоит.