На зачем?

Почти уверен, что тыбудешь удивлён: кол-вом ДТП и кол-вом жертв...

Достало меня всё это. Просто сначала хотел с Вами посоветоваться. Сейчас, исходя из принципа "не навреди" вижу, что это преждевременно.

И ещё. За мои 28 лет водительского стажа редакция ПДД менялась три (а может и четыре) раза. Т.е. только народ привыкнет, на тебе, опять меняют! Ничто так не раздражает, как отсутствие стабильности.

Смотрите - простейшая вешь - на идеально прямой дороге стоит знак "40", забытый дорожниками после ремонта (знакомая картина для многих). Мы это дело нарушаем, нас останавливает ДПС и штрафует, хотя по идее надо штрафовать дорожников за незаконную установку знака, а заодно и ГИБДД, которое вместо того, чтобы выдать предписание дорожникам (закон им позволяет), провоцирует водителей на МАССОВОЕ нарушение ПДД.

Далее. Уже сейчас одних ПДД не хватает, многие с собой возят ещё и КОАП. Всяких подзаконных актов - изобилие. Что, скоро придется библиотеку возить?

А многие ли знают, что дорожная разметка, стёртая на 50% и более, считается отсутствующей, и сколько народа, не знакомого с данным положением, было незаконно оштрафовано?

ИМХО, нужен знак "Выезд с прилегающей территории". Если знака нет - пересечение.

Нет у меня никаких знакомых депутатов, но есть огромный опыт в крючкотворстве и взаимодействии с различными официальными учреждениями (за это мне зарплату платят). По опыту знаю, что в России можно добиться всего, даже официально запрещенного, вполне законным путем и не потратив ни рубля, кроме как на чернила и бумагу. Но это - работа, а ПДД - это личное, поскольку касается моей безопасности и комфорта. Мысль эта пришла после ознакомления с ПДД Украины - они более рациональны, чем наши, а аварийность у них ниже.
Насчет запроса в органы власти - непродуманная бумага может сильно повредить делу, поэтому торопиться не буду.

Как я лично сам заметил, по всей северо-центро-южной РФ знаки "обгон запрещён" стоят действительно в потенциально-опасных местах.

Неужели ГИБДД, которые стояли "где-то там далеко" виноваты в том, что тракторист навёл этот бардак?
..........................................................................................................
Нет. Виноват тракторист. и причём тут ПДД и ГИБДД???
.........................................................................................................
Поэтому и говорю: в первую очередь виноваты ВОДИТЕЛИ, а не ПДД и ГИБДД.

Хватит сотрясать воздух как кандидат в депутаты от коммунистической партии.
Огласи твои конкретные поправки к ПДД. Тебе что не нравится конкретно и как ты это видишь в идеале. Только правила обгона? Тогда и говори только про правила обгона а не про ПДД в целом.

Ай-яй-яй, а ещё меня обвиняешь в бреде. Я думаю, ты и сам понимаешь, что твоё предложение - ещё большее "фэнтези", чем моё. Потому что (см. мой предыдущий пост в части, касающейся фракции в Думе). Или ты считаешь, что организовать и провести референдум за внесение поправок в ПДД проще, чем остановить колонну из 100 машин?

.
2. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней -
влечет наложение административного штрафа в размере двух минимальных размеров оплаты труда.

[quote="voron76]

2.Сегодняшние ПДД,в части правил обгона ,например,создают на пустом месте проблемные ситуации на дорогах,реально отравляют без всякой на то надобности жизнь миллионов людей,загружают и без того загруженный суд,вынуждают миллионы людей тратить время своей жизни на отстаивание своих прав и т.д. и т.п.

1.Виноваты, в первую очередь ПДД,т.к. этот закон ПОЗВОЛИЛ создать такую ситуацию на дороге.

И знаки, установленные отнюдь не по уму ,мне встречаются ну очень часто.

62. Если на дороге, имеющей две и более полосы движения в одном направлении, из-за препятствия на одной из них образовался затор, водитель каждого транспортного средства, движущегося по соседней полосе движения, должен дать возможность перестроиться на его полосу одному из стоящих в заторе транспортных средств.

1.Виноваты, в первую очередь ПДД,т.к. этот закон ПОЗВОЛИЛ создать такую ситуацию на дороге.
2.Во вторую очередь,виновато ГИБДД,т.к. именно с их подачи разработана редакция ПДД,которая ПОЗВОЛИЛА создать такую ситуацию на дороге.
3.И только в третью очередь,виновата та сука на тракторе,которая СОЗДАЛА ситуацию на дороге,

Иначе говоря, когда общество высокоморальное, то дефакто законы не нужны. И наоборот: вот в низкоморальном или аморальном обществе (как у нас на дорогах) законы нужны.
Причём чем ниже мораль общества, тем более жесткие нужны костыли (законы).

Германия наших удостоверений не признает, т.е. признает только как временные.