если человек тормоз, то это надолго...

Сказано - на сход-развал товарисч!!! Там (если мастер нормальный) все доходчиво объяснят.
Ещё скажи что фары на домиках настраивать не надо... А колдун? Или мы в танке??? А углы схода-развала под домики тебе точно поставили или только как по ГОСТУ сказано?

Чё за детский лепет?Покажи, докажи? Личный опыт ещё не аргумент... Можно и 20 лет ездить по обочине 20 км/ч. А в пологом повороте на 120-130 (по спидометру, т.е 17-110 реальных км/ч) задницу надо ловить рулем иначе - привет кювет! Почему на ино такого нет? Тока не надо басни про то что это ино... Подвеска на самарах имеет очень большой потенциал.

бред. полный бред.
резину поставь нормальную. а не каму-205 сточенную до корда. если начать "подруливать" на 130 - это точно кювет. и домики тут не причем опять таки. :)

ЗЫ "личный опыт - не аргумент" - это как? а что тогда аргумент? кулаком в рыло чтоль?

Аргумент - мнение эксперта.
Резина: лето Amtel Planet 2P R14 - устойчивость уж куда выше; зима - Bridgestone R13.

Вопросы будут?

Кстати покопайся на сайте "За рулем" в архивах. Там кстати все написано... Если уж ты ну не хочешь у мастера спросить...

фигня все эти разговоры. Езжу и нормально. Никуда ничего не кидает, тормоза в порядке, фары отрегулированы, в повороты на 160 не вхожу, мнения таких "экспертов" послал в жопу ибо бьются и с домиками и без них. Если руки кривые и ездить не умееш то можно и на велосипеде посшибать людей и в кюветы улетать.

бред. полный.
нормальная, ухоженная машина без проблем выполняет перестроения из ряда в ряд и на большей скорости.

Во вторых у меня машина поднята на 2 см (с пустыым багажником). Если я в багажник ложу свой ящик с инструментом то она и опускается на те же 2 см. Так что этот треп бесполезный

просто, обычно, в нашей стране экспертное заключение о пользе того или иного блага делают люди, которые в глаза это не видели... это у нас в крови...

так может быть, сначала стоит прокатиться на нормальной машине, а потом уже выводы делать? послать эксперта в том направлении может любой... вместо того, чтобы на своей шкуре проверить подлинность суждений... Коперника тоже на костре сожгли, ибо думал он иначе... И что теперь? Все почему-то ему верить стали... Не уж-то, он с самого начала правду глаголил, а?

Знаете как говорят... Давайте спорить о вкусе осетрины с тем, кто ее ел... Каждый раз, когда я вижу на дороге дымящийся рэдван, с задранной задницей и трубой, диаметром с вентилляционный короб среднего здания, у меня лишь одно желание - подарить владельцу зажигалку... зачем? чтобы он спалил свой хлам...

Сами подумайте... Люди взрослые, а такую чушь глаголите все тут... Да какая разница на какой скорости в поворот входить. Не это главное... Тут уже приводилась ситуация с перекрестком и торможением из-за того, что кто-то решил проскочить перед вами. Ваша скорость может быть хоть 60, хоть 70... Один черт, тормозить в такой ситуации вы будете юзом, да, да, именно юзом... Вы можете сколь угодно долго трындычать о том, что знаете как нужно тормозить, что ваша фамилия шумахер, что знаете принцип работы АБС, и т.п. Но тормозить будете юзом, потому, что действие будет развиваться в течение нескольких микросекунд, которых вам хватит лишь только для резкого нажатия на педать тормоза. Что произойдет в этом случае? Машина клюнет мордой, задница разгрузится еще больше. В результате усилие, создаваемое вашими задними колесами будет ничтожным. Плюс, вы же наверняка будете еще и рулем работать, пытаясь уйти от столкновения. Но вместо этого, разгруженный зад сыграет злую шутку. Он просто попытается обогнать морду машины, тем самым, разверну вас на пятаке. В итоге, вы не только "торпедируете" того, кто пытался проскочить перед вами, вас еще и развернет (в лучшем случае), а в худшем, когда вы наконец отпустите педаль тормоза, выкинет в сторону других машин.... Радуйтесь, если останетесь живы...

Я не просто так это говорю... Моему другу так не повезло... Он ехал по городу, на перекрестке перед ним решил проскочить другой человек с фамилией шумахер... Машина друга с домиками была... Результат описан выше... Кузов машины - под списание. Стаж водительский моего друга - более 10 лет, у него открыты все категории (если вам это о чем-то говорит)...

В случае с машиной, оснащенной нормальной подвеской и хорошими тормозами, в такой ситуации вы получите дополнительное время на принятие решения и возможность реально вырулить в сторону (да, дальше будет кувет, бордюр, что угодно - но это будет дальше, и времени на разруливание ситуаици у вас будет больше).

Я нормально объяснил?

пеши исчо.
ездишь на ушатанной подвеске, и еще уверяешь всех, что не создаешь опасности на дороге????
Самому не стыдно?

Ездил и на нормальной машине Разницы нет. Есть заключение "экспертов" что авария случисаль из за домиков?

Еще раз говорю что этот разговор ни о чем. Подвеска у меня в норме и не ушатана. Тыж мою машину не видел. И стыдить ты меня не можеш ибо мне на тебя пофиг!!!!

А опасность на дороге представляют болбоябы которые в поворот на 160 входят

Вот так вот все темы о проставках перерастают в банальную ругань. Товарищи, лояльнее! между прочим, на вопрос, как влияет длительная езда с проставками и просевшими пружинами на состояние аммо - мне никто не ответил. А я, что называется, оказался перед фактом, и меня никтоне спрашивал, ставить проставки или нет, ибо так машина досталась. Тем более, я эти проставки впервые вообще в глаза увидел, и понял, почему их домиками зовут А вы уже тут друг друга чуть ли не на%уй посылаете.....

Тогда остается один вариант- снять и попробовать

Ну а сам то как думаешь? Может положительно влияет?

Как видишь тут первый аргумент - всю жизнь так езжу и ниипет (извините)!

Я бы не стал. Самый простой вариант сделать автомобиль таким как он задуман (хорошо управляемым и в меру комфортным) - это выкинуть навиг проставки, старые пружины и проверить амортизаторы.

http://www.zr.ru/arch39139.html
http://www.zr.ru/arch39641.html

Читаем, вникаем. А потом орем! Граждане опытные наши, которые больше 100 км/ч не ездят.

Читаем и примеряем к зиме, загородной трассе.

Поддерживаю vaz---2115 и v_a_k.

Дело не в проставках, а в "прокладке".

D_Garry 5 баллов за последнее предложение

vaz---2115
v_a_k вы оба не измените своего мнения и как и я своего так есть ли смысл биться лбами... Вам уже и так и эдак расписали а вы всё равно уперлись (вы считаете наверное что уперся я). Ну не кидает жопу и хорошо, тормозит также: даже лучше - великолепно НИКТО здесь Вас не призывает снимать проставки. Нравится - ездите.

Нравится! Ездим!

это банальная упертость свидетельствует только о недальновидности...
не удивлюсь, если с таким же упорством люди, кот. здесь защищают проставки, будут ратовать за езду на лысом БЛе, мотивируя тем, что разницы (на их, глубокопродвинутый взгляд) не видно....

Проставочники... Где аннотации к статьям?

Хочешь коммент к статье????

Сам же KOSH написал что юзаешь.

Повторяю - стоковая САМАРА
не способна перевезти заявленные ВАЗом 5 человек и 250 кг груза (если я не ошибаюсь в цифрах - мурзилки под рукой нет).

Поэтому речь здесь не идет об использовании машины с перегрузом.

Кстати - авторитетность автора и издания в наш век та еще.
Я таких статей могу штук 5 написать за вечерок с пивом.

Извини,гон.Ездил неоднократно во время ремонта в квартире, 2 человека и 500 кг груза в виде цемента,смеси и др.(выкинул заднюю сидушку).Машина особо не просела,аммо и пружины родные.

Грузоподъемность Самары - 425 кг

Мля Какой же ты душный.... Во всем этом ты ни привел ни одного весомого аргумента который бы меня убедил в том что проставки это ЗЛО с которым нужно бороться. Одна философия.