методика замера там простая до безобразия:
отмечается кусок трассы и засекается время секундомером.
что тут можно поменять?..

по графику кстати:
обрати внимание на мощность в промежутке 5000-5500
это как раз те обороты, в которых максималка делается. И у 21124 с мощами в этом месте какой-то провал: ~67 против ~68,5 у 2112

Всё, достали! Даже одно двигло от бомбардировщика ТУ-160 порвет весь форум вместе взятый. ТЧК.

французы снимают зеркала и брызговики, корейцы заклеивают
скотчем щели. Температура воздуха, влажность - да полно чего можно
поменять в методике

провальчик - есть, но потом-то идёт пик в 70 кВт на 6000.

Я не думаю что при замере у 21124 на крышу багажник ставили.
И вообще, зачем ВАЗовцам в ущерб цифрам менять условия или методику? Не логично.

это где так?
Потеряла она только с мотором 1,6
А 2112 - это так её во многих местах ошибочно называют по старой привычке.

Я свою брал в конце 2004, у меня в техпаспорте 91 лошадь, а в книжке 185 - максималка.
А с начала 2005 их уже не делали.